Сообщений в теме: 12

[Almaz190298]

Всем здравствуйте! Автомобиль мерседес w124 купе, двигатель М104.980 об.3.л. заводится отлично, но сразу глохнет [не держит обороты на холодную] только при достижений двигателем 80°С начинает держать обороты, а что бы достичь 80°С удерживаю педаль газа, при удерживаний педали газа сложно регулировать обороты, пример: нажатием педали газа выставил 1000 оборотов, движок начинает сам завышать обороты до 1500-2000 и через несколько секунд возвращается на 1000 оборотов, в ютубе нашёл видео где сказано что поможет замена ДАТЧИКА ОХЛАЖДАЮЩЕЙ ЖИДКОСТИ, но не знаю какой именно менять, стоят 3 датчика: один с одноконтактной фишкой, во втором в фишке 2 контакта, в третьем в фишке 4 контакта, все 3 датчика стоят рядом, может кто ни будь сталкивался с такой проблеммой?!

[vikkers]

Нужно проверить 4-х контактный датчик и проводку к этому  датчику.Сопротивление при 20 С* - примерно 2500 Ом.

[Alexandr888]

Замерять на двух парах противоположных контактов. На всякий случай...)))

[motorhead126]

Лампочка ABS случайно не горит ?

Сообщение отредактировал motorhead126: 15 May 2024 - 19:29

[Almaz190298]

Лампочка ABS случайно не горит ?

Нет, точно не горела.

[Almaz190298]

Нужно проверить 4-х контактный датчик и проводку к этому датчику.Сопротивление при 20 С* - примерно 2500 Ом.

Можете подсказать как именно мерить нужно?

[krosha]

[Almaz190298]

Ещё вопрос, а за что отвечает каждый из этих трёх датчиков?
Вроде все они ДТОЖ.
Хочу полностью разузнать про эти датчики, может инструкция какая ни будь на них есть, подробная.

Сообщение отредактировал Almaz190298: 15 May 2024 - 21:45

[krosha]

Одноконтактный управляет стрелкой указателя температуры ОЖ на приборной панели.

Духконтактный (голубой) - подключен к блоку управления кондея/климата, ведает включением и выключением эл. вентиляторов.

4-х контактный содержит в себе два идентичных изолированных друг от друга резистивных датчика, один из которых подключен к блоку управления KE-Jetronic, а второй - к коммутатору зажигания EZL/AKR.

 

P.S. Советую проверить исправность микровыключателя, стоящего на приводе заслонки, а также контактной группы в корпусе заслонки, дающей в ЭБУ сигналы о полностью открытой и полностью закрытой заслонке.

Сообщение отредактировал krosha: 15 May 2024 - 22:33

[Almaz190298]

Одноконтактный управляет стрелкой указателя температуры ОЖ на приборной панели.
Духконтактный (голубой) - подключен к блоку управления кондея/климата, ведает включением и выключением эл. вентиляторов.
4-х контактный содержит в себе два идентичных изолированных друг от друга резистивных датчика, один из которых подключен к блоку управления KE-Jetronic, а второй - к коммутатору зажигания EZL/AKR.

Спасибо большое!

[Almaz190298]

Одноконтактный управляет стрелкой указателя температуры ОЖ на приборной панели.
Духконтактный (голубой) - подключен к блоку управления кондея/климата, ведает включением и выключением эл. вентиляторов.
4-х контактный содержит в себе два идентичных изолированных друг от друга резистивных датчика, один из которых подключен к блоку управления KE-Jetronic, а второй - к коммутатору зажигания EZL/AKR.

P.S. Советую проверить исправность микровыключателя, стоящего на приводе заслонки, а также контактной группы в корпусе заслонки, дающей в ЭБУ сигналы о полностью открытой и полностью закрытой заслонке.

Ок, постараюсь наити её и проверить!

[Almaz190298]

Одноконтактный управляет стрелкой указателя температуры ОЖ на приборной панели.
Духконтактный (голубой) - подключен к блоку управления кондея/климата, ведает включением и выключением эл. вентиляторов.
4-х контактный содержит в себе два идентичных изолированных друг от друга резистивных датчика, один из которых подключен к блоку управления KE-Jetronic, а второй - к коммутатору зажигания EZL/AKR.

P.S. Советую проверить исправность микровыключателя, стоящего на приводе заслонки, а также контактной группы в корпусе заслонки, дающей в ЭБУ сигналы о полностью открытой и полностью закрытой заслонке.

Всё что выше советовали, всё проверил, даже новый ДТОЖ на 4 контакта приобрёл от MAYLE, проблемма та же осталась
Вопрос, а подсос воздуха может такие проблеммы вызвать?

Сообщение отредактировал Almaz190298: 17 September 2024 - 23:01

[davidson]

ниразу не втречал этот датчик испорченный,если только руками не сломан

прежде чем менять все подряд,надо проверить наличие питания в системе,реле перегрузки