Сообщений в теме: 4

[cubicapple]

Классика -- завыл вентилятор в печке. Машина W115. Прочитал все, что нашел (включая http://www.mbclub.ru...dpart=30&id=323 и http://www.mbclub.ru...part=30&id=322) -- но там по 123. Пробовал действовать по аналогии -- аналогия не прослеживается. В чем там различия/особенности, у кого-нить есть опыт со 115-м?

[cubicapple]

Ну, может, хоть по 123 кто подскажет -- все-же ближе к моему, чем 201 из FAQ?

[Erop]

Нй 123 нужно снять нижнюю панель бороды со стороны пассажира, чтобы получить доступ к мотору печки,

[W126]

Вой матора печки?
Причины две:
1 воет подшипник в моторе(высокий тон). Мотор разбирать олнозначно.
Заодно чистить коллектор и менять щетки.
2 трется крыльчатка о кожух(тон низкий). Мотор можно не разбирать. Необходимо выставить ось мотора в нормальное положение и зафиксировать его.

[cubicapple]

Спасибо ответившим.

 

W126: Ага, вой мотора, причем не однотонный, а, как-бы, завывания, от низкого до высокого. То же при выключенной печке на скорости, когда вентилятор крутит набегающий поток. Думаю, что крыльчатка, да ведь?

 

Erop: На моем, вроде, борода снимается только целиком. Буду пробовать, спасибо.