Сообщений в теме: 7

[denchik 2515]

Здравствуйте. На сигналы каких датчиков опирается блок управления кондиционером (который в салоне, с крутилккми)? Я, так понимаю, он коммутирует +12В, через датчик S31 на реле включения компрессора? Будет работать кондиционер, если убрать реле klima, а сигнал с датчика S31, запустить через ЭБУ Январь?

[Sergey_W124]

Нет.

В реле Klima схема контроля оборотов компрессора кондея.

[denchik 2515]

Обратная связь реле Klima и блок управления есть? Если не использовать Klima, то и обороты компрессора кондея не нужны? Я вот к чему веду. Если смотреть по схемам, блок управления даёт сигнал на включение компрессора, опираясь только на температурные датчики. А реле Klima следит за работой ДВС и контролирует работу муфту компрессора. Будет давать сигнал на включение компрессора блок управления, если исключить реле Klima, вот в чем вопрос. Сформулировал ))

Сообщение отредактировал denchik 2515: 29 June 2024 - 22:31

[krosha]

Из схемы соединений следует, что между блоками N6 и N22 никакой обратной связи нет. N22 через нормально-замкнутый датчик давления S31/1 подает "+" на контакт 10(KL) блока N6, а тот своим реле включает муфту компрессора и мониторит его обороты. Блок N6 никак не воздействует на блок N22. Резонный вопрос: чему и чем мешает блок N6?

Сообщение отредактировал krosha: 30 June 2024 - 13:52

[denchik 2515]

Вопрос не в том чем мешает, а в том, могу ли я его исключить из схемы. Вы дали развёрнутый ответ, спасибо. Январь будет замечательно управлять муфтой компрессора, за исключением безопасности (датчик вращения компрессора)

[denchik 2515]

У меня нет блока N6. А блок N22 не даёт +12В на включение компрессора. Теперь искать проще, где косяк. Спасибо.

Сообщение отредактировал denchik 2515: 30 June 2024 - 21:10

[motorhead126]

Попытаюсь объяснить просто
Блок который на печке,следит за крутилками , включением мотора печки , кнопкой включения кондея , двум я температурными датчиками на печке, общим датчиком температуры в салоне, датчиком обморожения на испарителе, и даёт управляющий сигнал на реле Клима который живёт под капотом
Реле Клима , смотрит за датчиком минимального давления в системе , за сигналом ТД, в версии с 103/104 мотором смотрит за таходатчиком на компрессоре , понятно сигналом из Солона от предыдущего блока, и включает муфту компрессора
Надеюсь объяснил

[denchik 2515]

Спасибо. Теперь я понимаю, что, в моем случае, реле N6 не нужно. Буду искать, почему нет +12в на S31. Ещё раз всем спасибо! Форум Жив!!