Сообщений в теме: 5

[oleg71p]

MB W220 S320 2001 г/в

VIN: WDB2200651A220557

Начал садиться аккумулятор. Подзаряжал несколько раз, но пришлось на пару дней оставить машину во дворе. При попытке завести щелчек и все. Купил новый аккумулятор, поставил и попытался завести. Заводится и сразу глохнет. При очередном запуске помог педалью газа и машина завелась, немного поколбасив вроде обороты выравнились, ошибки BAS ESP ушли, покрутив рулевое колесо, ушла ошибка ABS. При последующих запусках, заводится, но обороты нестабильны.
Задымил, расход показывает 28-40 л/100 км, раньше 10-16… при нажатии на педаль газа, захлебывается и раз глохнет, раз обороты падают, потом резко возрастают и только потом снижаются.
Снял клеммы аккумулятора на несколько часов, подключил, выставил ключ в положение 2 на 3-5 минут, вынул вставил ключ, не заводится… Повторилось все заново.
Что могло случится при замене аккумулятора и что предпринять?
Если есть специалисты по стареньким Мерседесам на Ставрополье, подскажите куда к вам приехать)

[sheremet]

подцепить старуху. покажет миллион ошибок по пониженному напряжению. снести всё нах... заново прочитать и работать с актуальными...

[MasterW220]

Без Старухи - Скинуть фишку с расходомера и завести!

Заведется на 99 процентов!

Расходомер приказал долго жить а адаптации сбросились при замене АКБ!

[gazovod]

подцепить старуху. покажет миллион ошибок по пониженному напряжению. снести всё нах... заново прочитать и работать с актуальными...

Не обязательно старуху. Подойдёт также автоком или мультидиаг. 

[oleg71p]

Снял контакты с дмрв, завелся с полоборота без педали газа, попрыгали обороты, выравнились и заработал как часики… Последующие запуски с полпинка) Дыма меньше в разы, но совсем не исчез. Упали обороты х.х. прогретого. Было под 900, стало 680-700.

Также пропали провалы при нажатии на газ.
Показания МЕ в реальном времени — air flow 11,75 - 12,1 после отключения датчика: холодный 9,6 - 9,66 после нагрева 8,55 - 9,1 скачет чуть около 9 и меньше (не знаю толком что это).
Датчик на заказ после праздников приедет…

Проехал с отключенным дмрв 500 км. 250 в одну сторону перерыв часа 3-4 и обратно. Из них, около 30-50 км по городу. Также были затяжной спуск и подъем, аж чуть колодки подпалились) останавливался для остывания…
Динамика отличная, расход 9,1 - 10,5 (!) на приборке на трассе и 13,6 - 16 (!) в городе! Были редкие провалы при трогании, газ нажимаю, а машина теряет обороты на пару секунд, потом как рысак стартует. Это уже что-то с педалью газа?
При работающем датчике расход был не меньше 10 - 13, а в городе все 16 - 18! Что за напастия?

[oleg71p]

MasterW220 все подсказал, спасибо!