Сообщений в теме: 86

[soso]

Ребята тут на другом форуме разузнал о мерседесовской присадке к бензину для стран с плохим качеством бензина!!!

 

вот номер: A000989254512
стоимость баллона (100мл) на 65л бензина в логовазе 270р, а некоторые могут заказывать за 150р (доставка через 2 недели)
Мерседес рекомендует добавлять присадку!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

 

Купил 2 баллончика, найду подешевле сразу 10 штук прикуплю

[soso]

Ребята тут на другом форуме разузнал о мерседесовской присадке к бензину для стран с плохим качеством бензина!!!

 

вот номер: A000989254512
стоимость баллона (100мл) на 65л бензина в логовазе 270р, а некоторые могут заказывать за 150р (доставка через 2 недели)
Мерседес рекомендует добавлять присадку!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

 

Купил 2 баллончика, найду подешевле сразу 10 штук прикуплю

Прикрепленные изображения

• 

[romio16v]

на всех своих жигулях (в прошлом) гонял на 98м(от ваз01 до 2110 16клап) - никогда проблем небыло. это раз
два. даже теоретически их быть неможет, если момент зажигания соответствует.
три. наш 98й - ЛИШЬ сравним с 95 в европе.
лил както 102й (прозрачный) бензин, мотор чуть подогревается но тащит интереснее хотя и ненамного.
103его бензина неслыхал никогда.

 

п.с. для психов есть 115 нитрометан, вот это зло.

[theRocket]

Ребята тут на другом форуме разузнал о мерседесовской присадке к бензину для стран с плохим качеством бензина!!!

 

вот номер: A000989254512

Честно говоря я скептически отношусь к различного рода присадкам. По мне так лучше хорошего бензина (98), да масличка Mobil Rally Formula и все в поряде. Чем меньше улучшайзеров, тем меньше проблем с мотором! Эт факт!

[soso]

Честно говоря я скептически отношусь к различного рода присадкам. По мне так лучше хорошего бензина (98), да масличка Mobil Rally Formula и все в поряде. Чем меньше улучшайзеров, тем меньше проблем с мотором! Эт факт!

 

Мерседес рекомендует!!!
Я тоже если честно скептически отношусь ко всем присадкам, но тут сам производитель рекомендует.

[theRocket]

Мерседес рекомендует!!!
Я тоже если честно скептически отношусь ко всем присадкам, но тут сам производитель рекомендует.

А че там написано? Наверное Мерседес рекомендует Попробуй посмотреть любые европейские смазочные материалы, лубриканты и топливные присадки в т.ч. Там у них положено проходить данную классификацию. У мерса, фолькса, бэхи и т.д. Это не говорит о рекомендациях впрямую, только косвенно. Сам подумай. Ты когданить видел на гонках F1 рекламу или спонсоров присадок или подобных вещей. Вот вам и рекомендации. А что проверено в спорте, тем более таком высоком, это вам не шухры мухры. Все по взрослому

Сообщение отредактировал theRocket: 14 November 2007 - 12:05

[Александр Марков]

Основная проблема при использовании высокооктановых сортов бензинов - значительное увеличение температуры сгорания смеси при наличии масла в воздушном тракте. Что очень часто бывает в двигателях с изношенной поршневой либо турбиной. И что приводит к повышенному риску прогорания сёдел клапанов (как правило, выпускных) и рабочей поверхности поршней. Не принимая в расчёт 105 и 120 бензины, как недоступные в массах, 98 тоже рекомендовал бы только в двигателях с небольшими пробегами, или как средство для разового увеличения мощности.
Вся Германия ездит на Ultimate 100, но изношенность их машин на 2 порядка меньше.
Скажу так - если у Вас в двигателе Mobil 5W40 или 0W30, и расход его вменяем - используйте любое доступное топливо. Если же вы постоянно подливаете 15W-..., лейте 95 максимум, или скоро будете ко мне (или не ко мне) на переборку.

[valeraabh]

Так вот! Если приподнять старую книгу по эксплуатации w123, написанную кстати в совдеповские времена, каким-то немцем, видимо и Восточной Германии, то написано следующее: "использовать бензин с ОЧ 98, в крайнем случае 95"
Поэтому 102 моторы изначально были ориентированы на использование бензина с ОЧ 98. Я лью 95.
Кстати у книги не сохранилась обложка, а первая страница - это предисловие автора, бородатого бюргера о котором я уже упоминал.

О мерсокниге ! Была лет пять назад у меня похожия на такую книгу(перевод), там тоже на первой странице было написано о использование бензина, там было сказано что использовать бензин с двигателем с СТРОМБЕРГОМ не ниже 98, а движки с инжектором не ниже 95.
ну а из практики на первом 190 у меня стоял СТРОМБЕРГ 175 всегда ездил 98 , для пробы пробывал заливать 95-92-76 они све примерно работали одинаково хреново , звук движка как дизеля !
Лил и буду лить 98 .

[soso]

Ну что ж, с октября 2007 года ежу на 98 (заправка ТНК) и никаких проблем (тьфу тьфу тьфу).
Машина работает тише, расход меньше, динамика лучше.

[Valera81]

Много ездил по России,и хочу сказать вам,что бензин у вас г... полное!Каонечно разбавляют! У нас лучше намного.Слышал,что мерс расчитан на 98,по крайней мере 124 точно.У нас на несте продается 100 бензин,но его использовать не стоит,расчитан на мотоцикли и спортивные машины типа субару.Мне говорили,что умерса под капотам есть переключатель топлива,даже показывали,такой круглешок если стоять лицом к капоту справа ближе к водителю,это правда???

[SteelArt]

Мне говорили,что умерса под капотам есть переключатель топлива,даже показывали,такой круглешок если стоять лицом к капоту справа ближе к водителю,это правда???

 

Правда. У меня на W124 260E (91-го года, 103-ий мотор) был такой переключатель.

[ЗоМер]

Много ездил по России,и хочу сказать вам,что бензин у вас г... полное!Каонечно разбавляют! У нас лучше намного

У нас на несте продается 100 бензин,но его использовать не стоит

Ну, и где правда, брат ?
В Питере на Несте продают бензин 92, 95, 98 - ездит машинка.
Удачи !

[ProХвост]

От 98 бензина могут клапана прогореть.

На ижекторах, мне кажется, не важно 95 или 98. Там мозги сами разберуться и подберут нужную смесь.

[Kon_An]

На ижекторах, мне кажется, не важно 95 или 98. Там мозги сами разберуться и подберут нужную смесь.

 

У систем с электронным впрыском как правило сделано так: базовое опережение зажигания заточено под максимально возможное ОЧ, а наличие датчика детонации позволяет это самое базовое уменьшать по потребности, исходя из характеристик данного конкретного бенза, в разумных переделах есесно.

[Vika190E]

Учитывая то, что ниже 95 вообще лучше не лить, а у нас 95 - все равно не 95, то в 98, думаю, страшного ничего нет... Хотя на 98 ни разу не ездила, но теперь попробую!

[vik]

Хотя на 98 ни разу не ездила, но теперь попробую!

Просьба поделиться информацией по ходу эксплуатации.

[Pga69]

Насколько я знаю, разное октановое число получают двумя способами: разный процесс перегонки или повышение октанового числа присадками к низкооктановому бензину. У нас практикуется второй способ, причём используются присадки не лучшего качества. Поэтому вероятность нарваться на плохой высокооктановый бензин намного выше. Тема, долго мусолилась на ауди воруме.

[Ринат]

Просьба поделиться информацией по ходу эксплуатации.

вчера, не удержался..
как раз пора на заправку мне, еду домой. заехал на ШЕЛЛ, и залил 15 литров 98 бенза.
думал станет лучше. на ХХ машинка по другому себя начала вести. не то чтобы колбасить...а как то неустойчиво.по динамике-никакой разницы не увидел. так и не понял..лучше или хуже стало, не стал выпендриваться, и поехал долил 95 до полного. вроде всё встало на места..
что скажут гуру по этому поводу? по идее должно было стать лучше-ан нет(((

[vik]

залил 15 литров 98 бенза.

Попробуй бак залить,или сразу в инжектор подавал?

[Pga69]

вчера, не удержался..
как раз пора на заправку мне, еду домой. заехал на ШЕЛЛ, и залил 15 литров 98 бенза.
думал станет лучше. на ХХ машинка по другому себя начала вести. не то чтобы колбасить...а как то неустойчиво.по динамике-никакой разницы не увидел. так и не понял..лучше или хуже стало, не стал выпендриваться, и поехал долил 95 до полного. вроде всё встало на места..
что скажут гуру по этому поводу? по идее должно было стать лучше-ан нет(((

 

Положение регулировочной заглушки менял?