Сообщений в теме: 5

[vich]

Господа, добрый день.
Есть 104 мотор с hfm, который последнее время стал плохо себя вести. Ошибка одна единственная - 035. На ХХ при всех подключенных датчиках гуляют обороты в пределах 600-800. Амплитуда увеличивается при включении передачи (автомат). Может разгуляться вплоть до остановки двигателя.

Коррекция по лямбде ползёт плавно вверх до 26 и тут начинается расколбас. Как только чуть даёшь газ - всё становится на свои места. Коррекция уходит в минимум, расколбас прекращается

Дмрв оригинал бош, возрастом около 4х лет и 10000 пробега, лямбда новая (вчерашняя) бош универсальная. Масса с пятого провода на кузов заведена.

При отключении дмрв становится получше. Обороты гулять перестают. Но не думаю, что дело в нем. Показания он даёт адекватные, ошибок по нему нет.

Вакуумные трубки пережимал (пока кроме той, что к ВУТу идёт) - изменений не заметил

Можете кидаться тухлыми помидорами, только подскажите, пожалуйста, куда копать

Логи hfmscan тут - https://disk.yandex..../-freq6MEOsPrhQ (к сообщению не даёт крепить почему-то).
Спасибо!

[krosha]

Ищи подсос воздуха, меняй кислородный датчик.

 

P.S. Сними с заслонки трубку, идущую на клапан "МОТ",а штуцер на заслонке заткни пальцем.

Сообщение отредактировал krosha: 09 July 2025 - 18:40

[sheremet]

универсальные лямбды, на то и универсальные, что не работают нигде... буквально вчера 210-й приезжал с похожими проблемами и ....   универсальными лямдами. в итоге одна из них выжигала пред в блоке К40 и как следствие, мотор хрен пойми как работал. отсоединили лямбды, подкинули новый пред и вуаля - моторчик шепчет...

ставить правильную лямбду и искать подсос или дымом или карбклинером...

Сергей верно написал...

[sheremet]

Ищи подсос воздуха, меняй кислородный датчик.

 

P.S. Сними с заслонки трубку, идущую на клапан "МОТ",а штуцер на заслонке заткни пальцем.

 

эта трубка, если соскакивает. по коррекции лямбды даёт порядка 8-10% на холостых. 

[vich]

Так и есть. Заглушил напоследок трубку, стало получше. Но субъективно на те самые 5-10%. Завтра буду в очередной раз лямбду менять, если новая успеет прийти. Питание на подогрев приходит, ноги от мозгов до неё звонятся. Копаю дальше.

[Misha190E]

Классический подсос у вас (адаптации по нулям, коррекция на оборотах есть и ДК гуляет нормально и красиво). насколько большой подсос судить трудно - устранять по любому.

для себя в целях обучения можете сделать так -

запуск программы

включить активацию в меню

включить зажигание

коннект,

после успешного подключения можно запустить двигатель и дождаться пока уползет в +26% коррекция, и после этого добавить топлива кнопками смесь. например +20+30%, у вас должна по идее коррекция загулять где-то ниже 20%, а расход воздуха у вас еще упадет, например до 8 кг, но двигатель будет работать лучше... вот эта разница между нормальным показаниям на ХХ 12-15 кг и 8кг, и есть оценка подсоса.

 

 

 

 

Прикрепленные изображения

•