Сообщений в теме: 8

[Федор ostapenko]

Подскажите пожалуйста,давление масла упало на горячую.хочу проверить редукционный клапан.машина 190w201 102 двигатель.не могу найти его.гидроусилитель руля снять надо?

[mrTakker]

Подскажите пожалуйста,давление масла упало на горячую.хочу проверить редукционный клапан.машина 190w201 102 двигатель.не могу найти его.гидроусилитель руля снять надо?

Редукционный клапан портится крайне редко. Проверьте сперва состояние масляного фильтра - при засоренном (или новом некачественном) фильтре давление заметно падает

[Андрей Ю 979]

Согласен,18 лет отъездил на 102 моторе,три раза так было из-за фильтра.Причем фильтра брал в экзисте всегда,по моему колбеншмит,не помню уже.А клапану,да навряд ли сплохело.

[Федор ostapenko]

Спасибо за информацию,но фильтр поменял ничего не изменилось.масло проехало 2000 км.все случилось не постепенно.катался на горячую на холостых двойку железно держалось давление.утром завел ,на тройку поднялось и на моих глазах по мере прогрева падает до 0 на холостых на оборотах максимум до 1.5 поднимается.поэтому подумал что что то механическое.машина не дымит не стучит.тянет.все как обычно

[Андрей-Кот]

Спасибо за информацию,но фильтр поменял ничего не изменилось.масло проехало 2000 км.все случилось не постепенно.катался на горячую на холостых двойку железно держалось давление.утром завел ,на тройку поднялось и на моих глазах по мере прогрева падает до 0 на холостых на оборотах максимум до 1.5 поднимается.поэтому подумал что что то механическое.машина не дымит не стучит.тянет.все как обычно Лайкнуть Ответить Цитата

Заедь в сервис пусть механическим правильным проверят давление.

[Федор ostapenko]

масло поменяю.механическим давление замерю.датчик давления свой поменяю на всякий случай.редукционный клапан все равно проверить хочу.чтобы отсеять сомнения

[Федор ostapenko]

Пробка от него на лобовине сбоку снизу прощупывается.крепление гура мешают если я не ошибаюсь.завтра откручу

[Рыжий_Ап]

https://oldmerin.clu...lw735m217747809

[Федор ostapenko]

Спасибо тем кто откликнулся.проблема решена.заменил масляный фильтр, ничего не изменилось,на горячую давление 0,почистил редукционный клапан,заменил датчик.давление почти 3 на горячую на холостых.дело скорее было в датчике.покатаюсь посмотрю.
Кстати по поводу китайских запчастей,я на этом 190 мерсе давно езжу,что делаю записываю в тетрадь.в последний раз в генератор лазил 12 лет назад.я помню тот случай,генератор засвистел из за подшипника,машина срочно нужна была,купил на рынке в каком то киоске как то странно упакован в какую то клеёнку без надписей этикеток.купил один подшипник и щетки.типа доеду и нормальные запчасти выпишу.так вот этот подшипник проехал с 2013 года 211000 км.я его когда ставил даже не вскрывал смазку не добавлял.сейчас менял,уставший но живой был. Так что китайцы иногда довольно неплохо делают