Сообщений в теме: 7

[VLADIMIR220]

Доброго дня, господа, столкнулся с проблемой: w124, m111.960, мкпп, эбу бош 016 545 55 32, стоит кодировка code numder 000048128, coding unit nuber 900436. Отключил сисетму абс(поставил другие ступицы вперёд и редуктор с другим передаточным числом, без датчика абс) на машине пробала отсечка, теперь 4000 оборотов, так и должно быть, если эбу не видит, что машина двигается. НО, если проехать 2 передачу газ в пол, включить 3 передачу и ее тоже газ в пол разогнать, то отсечка сдвигается до 5500, и держится такой, пока не выключишь зажигание. Где можно найти таблицу с кодировками на эбу, что бы выбрать ту, которая не предусматривает связи мозгов с эбу? Обращался в мерседес сервис, там утвердили, что такая есть ее нужно просто найти. Благодарю за помощь

[krosha]

Сам-то понял, что написал?

 

что бы выбрать ту, которая не предусматривает связи мозгов с эбу?

 

Вероятно, "связи ЭБУ двигателя с ЭБУ ABS". Т.е., по сути, ты ищешь кодировку для машины 124.022 в исполнении без ABS. Если верить EPC (а чему еще верить?!), то такого исполнения не существует.

Ты ликвидировал датчик ABS в редукторе, по сигналу которого ЭБУ двигателя распознает движение а/м, но сигналы датчиков ABS в передних кулаках остались? Если да, то подключи один из них к ЭБУ двигателя вместо сигнала от датчика в редукторе. Отсечка на 4000 должна уйти.

[VLADIMIR220]

Я передал информацию, полученную в местном мерседес сервисе) Имел ввиду кодировку эбу без абс

[VLADIMIR220]

Датчиков в передних ступицах не осталось, тк поставил ступицы без них

[krosha]

Датчиков в передних ступицах не осталось, тк поставил ступицы без них

 

 

Тогда единственным источником сигнала движения а/м остается датчик Холла в спидометре.

 

[VLADIMIR220]

Спасибо за ответ, получается кидаю сигнальный провод(самый верхний и большой контакт на Вашем фото) на 7 пин 1го разъёма эбу и все?

[krosha]

Не на 7 пин, а на 8. Кроме того, на датчик необходимо подать питание 12 В.

[Misha190E]

Вам нужно купить плату преобразователь, подключить ее к датчику ABS любому, и выход платы (сигнал) подать на пин 8 разъема 1 ЭБУ ХФМ.

Сигнал скорости со спидометра в приборке не подходит по частоте... условно, он дает 4 импульса на метр, а нужно 48-50 импульсов... т.е. можно опять же платой умножить сигнал с этого датчика, но в целом плата стоит одних и тех же денег.  т.е. по сути не важно что подать в плату - датчик АБС или сигнал со спидометра, но нужна разная настройка этой платы...

для примера плата https://microchip46....dapter-speed-v2

можно даже найти дешевле. в прошлом году попадалось на авито куча версий плат которые делает А-сервис

 

PS: пропустил инфу что ни одного датчика ABS не осталось, тогда умножение от датчика на попе спидометра

 

PS: в теории можно и GPS датчик прикрутить

Сообщение отредактировал Misha190E: 12 February 2026 - 11:58