Сообщений в теме: 10

[MBoris]

Куплю кронштейн троса ручной регулировки холостых оборотов для ОМ617 / 616 / 615.


Также нужна система тяг и рычагов для управления троссом АКПП для ОМ617 / 616 / 615.

[Косинус]

Я несколько лет по крупицам собирал эту систему. Довольно трудная задача.

[Косинус]

Ищи на авито у разборщиков. Коробка 405 я так понимаю

[MBoris]

Ищи на авито у разборщиков. Коробка 405 я так понимаю

Да, коробка 722.405.

У разборщиков пока не удаётся найти. Те, к кому обращался, либо отправили в лом эти детали, либо не хотят разукомплектовывать целый двигатель.

В крайнем случае, систему рычагов и тяг придётся изготавливать самостоятельно, с учетом хода педали акселератора, рычага ТНВД и троса АКПП.

[Косинус]

Увы но и мне пришлось столкнуться с этой делемой, я искал под 118,там только вакуум. У меня w116 ом617 механика я захотел АКПП упёрся в ту же проблему. Мотор замечательный АКПП тоже а вот приблуда к ним проблема. Пожелаю удачи!

[MBoris]

Увы но и мне пришлось столкнуться с этой делемой, я искал под 118,там только вакуум. У меня w116 ом617 механика я захотел АКПП упёрся в ту же проблему. Мотор замечательный АКПП тоже а вот приблуда к ним проблема. Пожелаю удачи!

Спасибо за пожелание! 

Сообщение отредактировал MBoris: 20 April 2026 - 19:39

[MBoris]

Сегодня, мне в одной московской конторе торгующей двигателями и кпп, заломили 50т. за требуемые детали. )
При этом, двигатель ОМ616, на котором это установлено, они продают за 140т.

[Косинус]

Согласен это абсурд, я бы немного поторговался и все-таки купил. Если рассматривать запчасти на современные автомобили, то дискии и резина к ним в размере 50к не вызовет вопросов. Для меня такой делемой были стеклоподъёмники за 50к, после того как я их купил, в предложении таких не было. Исходя из опыта я бы рассмотрел этот вариант. Да и ещё я когда-то в 20м году купил салон за 50к, тогда весь этот утиль можно было купить за 200к. Времена идут эти машины дорожают. Я так понимаю у Вас "корч" W116 с ом 617?

[MBoris]

Согласен это абсурд, я бы немного поторговался и все-таки купил. Если рассматривать запчасти на современные автомобили, то дискии и резина к ним в размере 50к не вызовет вопросов. Для меня такой делемой были стеклоподъёмники за 50к, после того как я их купил, в предложении таких не было. Исходя из опыта я бы рассмотрел этот вариант. Да и ещё я когда-то в 20м году купил салон за 50к, тогда весь этот утиль можно было купить за 200к. Времена идут эти машины дорожают. Я так понимаю у Вас "корч" W116 с ом 617?

У меня 350SE с двигателем ОМ617.912. Машина не музейный экспонат, многое повидала в жизни и далека от оригинального состояния.
Покупка такой мелочи за 50к. считаю неразумной тратой. Я даже комплект ЭСП не взял-бы за такие деньги - древняя, не без недостатков конструкция.
Учитывая малую вероятность найти оригинальные детали, управление тросом АКПП верятно сделаю своё, тем более что управление акселератором тоже будет переделываться - избавляюсь от конченной системы тяг и рычагов с бесконечными люфтами в пользу простого троссового привода.

[MBoris]

Искомые детали найдены и куплены.
Приобрел в фирме, о которой писал двумя сообщениями выше. Парни ошиблись - в сообщении мне написали лишний нолик, цена - 5т. )

Спасибо. Тему можно закрывать.

[MBoris]

PS
После очистки и инспекции состояния, детали заняли своё место.

Сообщение отредактировал MBoris: 08 May 2026 - 08:40