Сообщений в теме: 2

[vsnake]

Теперь эффекты.

 

1. скорость: 20км/ч, 3-я передача, газ нажимаем - машина сразу тупит, потом резкий рывок, потом опять тупит, потом опять рывок, пока обороты не подрастут... в какую сторону копать?
2. ХХ, я под капотом. При резком нажатии на газ (не до конца, на 1/3 достаточно, но до конца тот же эффект) движок сразу сбрасывает обороты, потом только разгоняется. Иногда (в 50% случаев) происходит громкий чих в момент сброса оборотов - кстати, что это? Когда немного раскрутится, тогда жми хоть как - движок уверенно набирает обороты, не чихает и не тупит. Проблема именно разгон двигателя с ХХ.
3. Двигатель прогрет полностью. Резко давим на газ и отпускаем - пердит и чихает. Пару тройку раз так попукает, потом дави хоть сколько раз - с ХХ уверенно набирает обороты, без всяких нареканий. Постоит на холостых секунд 5-7 и опять всё повторяется. Пукаем и чихаем. Сдаётся мне - надо зажигание регулировать, хотя вроде недавно делали... но трубки вакуумные были не верно установлены, значит и угол мог быть кривым.

 

Свечи новые. NGK BP6E

[Ринат]

vsnake
хлопки в глушак или в воздушник? в любом случае, проверь УОЗ и качество смеси (богатая-бедная)

[vogr]

Где копать, х.з., но могу сказть тебе точно что за резкий переход с холостых на высокие обороты в карбе отвечает ускорительный насос, а чихки и хлопки происходят из за избытка бензина при недостататке воздуха. Если подумать логически то я бы посоветовал тебе проверить налив, который обеспечивает ускорительный насос, как это сделать и ещё многое другое смотри на фотках внизу.

 

Сообщение отредактировал vogr: 15 November 2007 - 00:45