Сообщений в теме: 11

[димыч]

Что может быть причиной появления паразитного тока на эгрд?

[ЗоМер]

Что есть паразитный ток ? И как его нашел ?
Удачи !

[димыч]

Это не моё выражение.А суть в том ,что после регулировки СО эгрд почему-то обогащает ,т.е. со снятым разъёмом диф.давл. 0.4 ,с подключенным 0,43 .Хотя и "по лопате" и по прибору СО в норме .

[Misha190E]

лямбду проверь. у меня в подписи есть как это проверить самому...

 

хотя погоди... лямбдик бы если трупп был то дифф на 0.1-0.15 возрос бы...

 

каковы показания ГАзика с подключенным и отключенным ЭГРД?

 

что значит "СО по лопате" ?

Сообщение отредактировал Misha190E: 09 October 2008 - 12:39

[димыч]

да я тоже на неё подумал,посмотрю сегодня. Вообще то ей года два,не могла же сдохнуть так быстро!

[димыч]

что такое ГАзик ?

[димыч]

Это по нажатию на диск расходомера

[ЗоМер]

что такое ГАзик ?

ГазоАнализатор, видимо.

по нажатию на диск расходомера

В смысле, нажатие на диск и приподнимание диска ухудшает работу мотора ?
Удачи !

[димыч]

да

[Misha190E]

ну так а когда прицепил ЭГРД и дифф увеличился до 0.43 что не устраивает то кроме самого факта 0.43?

[димыч]

расход топлива.жрёт под 20. лямбду отцеплю,посмотрю что будет.

[димыч]

Лямбду проверил-раьочая.Оказалась залипающая эгрд-ка. Когда летом настраивал систему,то и расход был в норме ,т е 12-13 литров.А вот какое диф.давление было-не помню,что то около 0,43 или побольше чуть.И эгрд не залипал.Видимо положение пластины было близко к середине.Или выставить сначала глуьину винта на эгрд , тогда придется нижние винты на дозаторе крутить,чтобы налив был в норме.Крученый мне дозатор достался.Старье все двадцатилетнее,усталостность материалов...