Друзья! Проблема - такая: при работающем двигателе все световые приборы мигают, а вчера, простоял 2 часа в пробках с печкой - в итоге аккумулято разрядился так, что поворотнки не работали. Акк-р за ночь зарядил. Сегодня купил релюху, а она оказывается вместе со счетками. Вопрос - сложно ли ее поменять и не знаете ли - начиная со скольки тысяч оборотов при исправном гене начинается нормальная зарядка. (сейчас летаю как ошпаренный не менее 3500................).
Заранее спасибо!
таблетка генератора или генератор за 500 у.е.
#1
ОФФЛАЙН
Отправлено 23 November 2005 - 11:35
124-300. этим все сказано
#2
ОФФЛАЙН
Отправлено 23 November 2005 - 12:04
Менять просто,нужно открутить два болтика и всё.
Зарядка должна идти после 1 000 об.(по моему)
#3
ОФФЛАЙН
Отправлено 23 November 2005 - 17:13
Mike, спустя всего неделю после твоей регистрации всё перетёрли вот сдесь: http://www.oldmerin....ic.ph...ht=????
Юзайте поиск!
#4
ОФФЛАЙН
Отправлено 23 November 2005 - 23:22
таблетка стоит бош 30 уе,говно 8-10 уе.
ставится не снимая стартера
ЭКС MB 260E W124 1988 103.94012 АКПП4 2004-2006 г.
...на тернистом пути к Мерсу мечты...
#5
ОФФЛАЙН
Отправлено 23 November 2005 - 23:42
таблетка стоит бош 30 уе,говно 8-10 уе.
ставится не снимая стартера
Как минимум СТАРТЕРА!!! ![]()
#6
ОФФЛАЙН
Отправлено 24 November 2005 - 00:10
ну падколол
генератор то бишь трогать не надо.
отверткой можно подлезть и снять поставить
ЭКС MB 260E W124 1988 103.94012 АКПП4 2004-2006 г.
...на тернистом пути к Мерсу мечты...
Количество пользователей, читающих эту тему: 1
0 пользователей, 1 гостей, 0 анонимных






