Друзья, подскажите если кто помнит:
хочу поменять масло в мех. коробке W 201. 2.0 ke-j 86 г.в., какие нужны ключи что-бы отвернуть слив. и залив. пробки ( на 17,19, шестигранники..). И нужно-ли промывать, если да то как и чем?
какое масло залито сейчас не знаю.
Заранее благодарен.
Замена масла в коробке
#1
ОФФЛАЙН
Отправлено 22 November 2005 - 19:06
#2
ОФФЛАЙН
Отправлено 22 November 2005 - 20:27
А не пробовал попробовать оба поочереди?
А промывать не стоит, что-бы ни было залито - в любом случае трансмиссионка
.
#3
ОФФЛАЙН
Отправлено 22 November 2005 - 21:39
Так что заливать в механическую КПП?
Бытует мнение, что на заводе заливают трансмиссионное масло, а потом при смене на сервисе или самому нужно заливать ATF, так ли это?
Вот, конкретно, в РКПП-4 тип 716.217
при замене что заливать?
С уважением, Валерий
W123, 230TE,1982, 102980, K-Jetronic, РKПП-4
#4
ОФФЛАЙН
Отправлено 23 November 2005 - 00:25
я залил ATF так как в книге написанно что надо заливать его, причем мне еще в нескольких магазах по книге говорили лить в механику ATF я был в шоке но все равно залил ATF....
190E, 1985г, 2 л, МКПП. 102, КЕ - продан
190E, 1986г, 2л, МКПП. 102, КЕ -продан
203, 2003г, 1.8., АКПП, 271 - в наличии
245, 2010г, 1.8., Варик, 266- в наличии
#5
ОФФЛАЙН
Отправлено 23 November 2005 - 19:25
А не пробовал попробовать оба поочереди?
![]()
А промывать не стоит, что-бы ни было залито - в любом случае трансмиссионка.
Какая трансмиссионка - ТОЛЬКОATF, иначе -скорая замена коробки...
W123 230E '83
C123 230E '81
#6
ОФФЛАЙН
Отправлено 23 November 2005 - 21:26
Пардон
.
#7
ОФФЛАЙН
Отправлено 23 November 2005 - 21:50
А вот кому цитату с сайта ESSO о маслах для MB:
Бензиновый двигатель: применяются ESSO ULTRON, ESSO ULTRA
Дизельный двигатель: применяются ESSO ULTRON DIESEL, ESSO ULTRA DIESEL
Трансмиссия: в зависимости от моделей применяются , ESSO GEAR OIL GX-D 85W-90, ESSO ATF D-21611, ESSO ATF TYPE SUFFIX A, ESSO ATF F-30320 а также по спецификациям Mercedes:
Factory Fill – ESSO GEAR OIL MB 317
MB 235 – ESSO GEAR OIL GX-D 85W-90
MB 235.1 – ESSO GEAR OIL GP-D 80W, 85W-90
MB 236.2 – ESSO ATF TYPE SUFFIX A
Life Time ATF – ESSO ATF MB 274
236.1 – ESSO ATF F-30320
236.5 – ESSO ATF F-30320
236.7 – ESSO ATF D-21611
236.11 – ESSO ATF LT 71141
#8
ОФФЛАЙН
Отправлено 23 November 2005 - 22:16
В 716/717 коробках, которые у большинства присутствующих, используют именно ATF. Трансмиссионку использовали в МБ 60х годов
W123 230E '83
C123 230E '81
#9
ОФФЛАЙН
Отправлено 24 November 2005 - 08:29
В книге (перевод) написано "класс А". Что это значит?
#10
ОФФЛАЙН
Отправлено 24 November 2005 - 10:54
Мля по всем кникгам и по каталогам маслопроизводителей идет АТФ Декстрон 2, залить можно что угодно хоть ТАД17 но положено АТФ
Даже если я в бане с голыми бабами, я все равно работаю
_____________________
W124, 200E, 90г., ASD
#11
ОФФЛАЙН
Отправлено 24 November 2005 - 15:47
Про АТF Dextron II это понятно, везде вообщем-то написано. тока ни где не пишут почему нельзя промывать коробку. теоретически, масло выробатывается везде/мотор,коробка, редуктор/, просто где-то меньше, а где-то больше.соответственно остается "продукт жизнедеятельности". а раз есть прдукт, значит его промыть, дабы избежать забивки фильтра или каналов.
или я не прав?
#12
ОФФЛАЙН
Отправлено 24 November 2005 - 15:53
Лучше, как и в случае с мотором просто залить новое масло. поездить. а потом через короткое время сменить.
Егор
W123 230E '83
C123 230E '81
#13
ОФФЛАЙН
Отправлено 24 November 2005 - 16:08
Не прав, движок мыть вообще не рекомендуют, по многим причинам, слазь на форум масла и смазки который на авто ру пошарься там многое найдешь. КОроче не мой там тебе авторитетные товарисчи так скажутПро АТF Dextron II это понятно, везде вообщем-то написано. тока ни где не пишут почему нельзя промывать коробку. теоретически, масло выробатывается везде/мотор,коробка, редуктор/, просто где-то меньше, а где-то больше.соответственно остается "продукт жизнедеятельности". а раз есть прдукт, значит его промыть, дабы избежать забивки фильтра или каналов.
или я не прав?
Даже если я в бане с голыми бабами, я все равно работаю
_____________________
W124, 200E, 90г., ASD
Количество пользователей, читающих эту тему: 1
0 пользователей, 1 гостей, 0 анонимных





