Сообщений в теме: 16

[Megawollt]

В водительской и пассажирской дверях не работает механический замок. Ключ вставляется, но реакции никакой. Даже не пытается провернутся. На работе подсказали что когда ставят центральный замок (сломался), то механический блокируют. Как это узнать?

[Gluck]

либо личинки замка сдохли, либо ключи левые

 

а через багажник двери не открывает?

Сообщение отредактировал Gluck: 20 November 2007 - 10:03

[Megawollt]

Через багажник это как? В принципе на замок багажника нареканий нет

[Мака Леонидыч]

сними панель двери и замок - все выидно будет
может замка и не нужно будет снимать - тяги проверишь
работы на 30 минут

[Gluck]

Через багажник это как? В принципе на замок багажника нареканий нет

когда замок багажника открываешь - двери открываются?

 

просто тебе надо выяснить - родные у тебя личинки замков дверей или нет? если родные то ключ должен проворачиваться.

 

попробуй шприцом масло в личинки залить немного, чтоб всякая хня в личинках раскисла, а потом попробуй ключом провертеть. если ключ вертится, но дверь не открывается, значит на личинке тяга не закреплена, дальше

 

сними панель двери и замок - все выидно будет
может замка и не нужно будет снимать - тяги проверишь
работы на 30 минут

 

если ключ не проворачивается по любому, то видимо вколхозили не родные личинки замков и специально вывели на сигналку.

 

чем с мог.

[ЗоМер]

Megawollt
Сюда ходи :
http://www.oldmerin....c...rCP&CODE=22
машинку пропиши.

Ключ вставляется, но реакции никакой. Даже не пытается провернутся.

Сразу на обеих дверях - маловероятно, чтоб сломались личинки замков.
Не совсем понятно про ЦЗ : стоял родной, или нет.

 

когда замок багажника открываешь - двери открываются?

Вроде в W123 ЦЗ управляется только с водительской двери (родной вакуумный ЦЗ).
Удачи !

[theRocket]

Megawollt
Сразу на обеих дверях - маловероятно, чтоб сломались личинки замков.
Не совсем понятно про ЦЗ : стоял родной, или нет.
Вроде в W123 ЦЗ управляется только с водительской двери (родной вакуумный ЦЗ).
Удачи !

Только хотел написать, насчет водительской двери, а ты тут как тут

 

Я правильно понял, ключ не поворачивается вообще? Или поворачивается, но замок не реагирует?

Сообщение отредактировал theRocket: 20 November 2007 - 11:48

[Megawollt]

Только хотел написать, насчет водительской двери, а ты тут как тут

 

Я правильно понял, ключ не поворачивается вообще? Или поворачивается, но замок не реагирует?

 

Ключ не проворачивается вообще. Как-будто ему там не место, но вроде все родное.
При открывании багажника ничего не открывается. Никакой пневматики. Все механическое.
С водительской стороны кнопка блокировки двери нажимается только при закрытой двери. Знающий человек сказал что скорее всего убрана какая-то тяга. Надо вскрывать пассажирскую и смотреть что там.
Личинку под ключ мне обещали сделать за 500р. Незнаю стоит ли.
ЗЫ А вд-40 в замок можно брызнуть? Может просто окаменел за столько лет?

[Gluck]

попробуй вд 40, ничего плохого не будет

[theRocket]

С водительской стороны кнопка блокировки двери нажимается только при закрытой двери.

Так и должно быть на 123ем. Замки пока не трогай. Сними только ручки. При снятых ручках посмотри, как работают замки. Потом отпишись

[ЗоМер]

А вд-40 в замок можно брызнуть?

Не надо, это жидкость для откручивания гаек, а не смазка. К тому же гигроскопична (впитывает влагу). С таким же успехом можно водичкой полить.

Никакой пневматики. Все механическое.

Давай разберемся. На W123 ставился пневматический ЦЗ, либо не ставился никакой (с завода).
О каком механическом ЦЗ ты говоришь ?
Посмотри за усилителем тормозов (вакуумник) под капотом есть желтые пластмассовые трубки ?
Сколько ключей к машине ? От зажигания ключ в двери не пробовал ?
Удачи !

[Megawollt]

Механический замок не центральный, а обычный дверной. А электрический привод ставили отдельно (работоспособность которого неизвестна).

 

ЗЫ. На вд-40 замок нарисован и написано что для этих целей можно использовать

[ЗоМер]

На вд-40 замок нарисован и написано что для этих целей можно использовать

На сарае х.. написано, а там дрова лежат. (это крылатая фраза, без обид).
Сколько ключей к машине ?
Удачи !

[270285_w123]

может быть и не в тему, но... жили-были дверные замки не мерседесе... жили хорошо, открывались всегда... пока кто-то ночью не попытался их открыть... сначала водительский, а вслед за ним и пассажирский... увы, но мерсовские замки так просто не сдались, поэтому злодеи решили оторвать "прицел"... от тож оказался ещё оригинальным и железным, потому не хотел отрываться... короче, когда я увидел цену ручки по Валео в 80 евро за шт., я приобрёл себе за 1000 рублей самою простую сигнализацию АПС с 2 брелками+к ней 2 усиленные тяги замков багажника от ТАЗа по 120 рублей+2 датчика на капот и на крышку багажника... фсё... проблема решена... единственное, что поменял "родной" дверной сигнализационный предохранитель с 5А на 15А, т.к. в момент открытия каждая ТАЗовская тяга берёт на себя по 7А...
а насчёт отдельной замены личинок от дверных ручек честно не видовал...

[Kaiman]

а как после попытки взлома вели себя замки? Я так предпологаю что при использовании сигналки личинки замка отрофируются. Попробуй сделать как я делал вчера на 123м, сними ручку ( на торце двери резиновая шняжка, ее снимаешь, откручиваешь 2 болта и толкаешь ручку вперед). Потом аккуратно снимаешь, кладешь в бензин, в это время разбираешь дверь, снимешь резиновые уплотнители стекла, стекло(оно мешает при работе), а потом и замок, попутно отсоединяя все тяги и запоминая что отсоединил, хотя там 2 тяги не запутаешься. Снимаешь замок, кидаешь в бенз, достаешь ручку, еще пару раз ополаскиваешь, вытираешь все гауно, затягиваешь шестигранник если тот разболтался ( тем сямым выберешь люфт ручки ) набиваешь литолом, и аналогичную ситуацию с замком. Проверяешь работоспособность личинки и тут уж два варианта:
Либо работает: собираешь и шлешь в личку большое СПАСИБО прри сборке тягу которая поворачивается от замка вставляешь в ручку а потом в замок, поворачиваешь замок туда-обратно и она встает, а иначе будешь долго.
Либо если нет: кроешь меня грубым матом заочно и приобретаешь новую личину или ключ под нее
Далее все собираешь и наслаждаешься работой замка, заодно смазываешь фиксатор двери и рамки стеклоподемника. И Вуаля, новая дверь за 2 часа работы

[270285_w123]

а как после попытки взлома вели себя замки?

если этот вопрос мне, то матом крыл я тех уродов, т.к. личинки полностью раздр*чены! можно просто отвёртку туда засовывать... хоть крестовую!.. ручки просто "заглушил"... а когда купил машину-донора снял оттуда водительскую ручку, дабы тачка с ключами досталась и поставил себе...

[Megawollt]

С центральным замком разобрался. Сдох аккум, да и возраст соленойдов тоже сказался. Пришлось почистить. Механические замки так и не заработали. Скорее всего они свернуты. Либо поставлю ручки от задней двери на перед (Чтобы личинок вообще небыло) либо поменяю личинки (а по 500р за каждый жаба душит)
А вот с электроприводом на багажник мысль интересная. Как это сделать?