Сообщений в теме: 17

[Fjallape1]

Не могу добраться до вентилятора печки свестит подшипник. обыскал пол интернета не понял. такая фишка везде все как снимают двигатель дворника с дворником вместе все просто у всех но у меня все как то не понятно под двигателем дворника большой кожух с железной заслонкой не могу понять как его снять. под этим кожухом и находится вентилятор но кожух или крыжка не снимается сверху крышка крепится 4 самарезами откручиваю их но увы она не туда не сюда как быть плиз помогите...

[v1ntage]

Машину не пробывали указать?

[Fjallape1]

Машину не пробывали указать?

Мерседес 124 кузов 2.0л. 136л.с. 1993г.в.

[ванятка]

Мерседес 124 кузов 2.0л. 136л.с. 1993г.в.

Кожух просто отгубается вверх...аккуратно

[Silin Mike]

Fjallape1
Автомобиль пропиши здесь: http://www.oldmerin....c...rCP&CODE=22

[mikle43-2008]

Кожух просто отгубается вверх...аккуратно

 

+1 Но на морозе может лопнуть нах...Приготовься к покупке нового кожуха.

[v1ntage]

Металлических защелок нету на крышке?

[ванятка]

Но на морозе может лопнуть нах...Приготовься к покупке нового кожуха.

Два жестяных язычка-держателя(которые вверху) укоротить путём частичного сгибания.
И кожуж с натяжкой вытаскивать наверх....

[Fjallape1]

не пластинок ни каких вверх его ни как. дергал как только мог тянул наверх думал осталось только разрезать)))

[Fjallape1]

народ помогите теперь кожух целиком сломал выкинул мотор перебрал теперь без кожуха. одно когда стоишь температура чуть больше 80 дует чуть теплый если едешь по трассе дует ледяной. из за кожуха? может по краям вентилятора закрыть отверстия и сверху всего картон? или может радиатор забит немного поетому и дует хреново теплый воздух? а по трассе вообще холодный когда радиатор охлодится?

[Сим]

народ помогите теперь кожух целиком сломал выкинул мотор перебрал теперь без кожуха. одно когда стоишь температура чуть больше 80 дует чуть теплый если едешь по трассе дует ледяной. из за кожуха? может по краям вентилятора закрыть отверстия и сверху всего картон? или может радиатор забит немного поетому и дует хреново теплый воздух? а по трассе вообще холодный когда радиатор охлодится?

закрой основной радиатор картонкой чтобы мотор нагревался до положенных 95-100 градусов, и посмотри на ситуацию-если всё равно печка чуть греет тогда уже будеш думать что к чему. Кожух В ЛЮБОМ СЛУЧАЕ ищи целый. Меньше говна летом в печку натянет.

[mikle43-2008]

народ помогите теперь кожух целиком сломал выкинул мотор перебрал теперь без кожуха. одно когда стоишь температура чуть больше 80 дует чуть теплый если едешь по трассе дует ледяной. из за кожуха? может по краям вентилятора закрыть отверстия и сверху всего картон? или может радиатор забит немного поетому и дует хреново теплый воздух? а по трассе вообще холодный когда радиатор охлодится?

 

Похоже на забитый радиатор печки.У меня при 60 градусах-ужо тёплым дует,что по трассе,что по пробкам.Но это по тёплой погоде лучше с радиатором разбираться(или искать тёплый гараж).А по зиме-кожух печки тебе в пример!Ещё,если есть,клапан печки может быть виноват.

[Fjallape1]

Похоже на забитый радиатор печки.У меня при 60 градусах-ужо тёплым дует,что по трассе,что по пробкам.Но это по тёплой погоде лучше с радиатором разбираться(или искать тёплый гараж).А по зиме-кожух печки тебе в пример!Ещё,если есть,клапан печки может быть виноват.

нагрел машину до 95 радиатор холодный оба патрубка которые к печки идут горячие радиатор сам холодный...
так понимаю что только он забитый а кожух такой роли я думаю не играет из за холодного горячего воздуха

[Fjallape1]

народ подскажите кагда лазил в машине нашел какой то пульт с проводом куда уходит не пойму на нем как на телефоне цифры 1234567890 * и # ЧТО МОЖЕТ БЫТЬ И ДЛЯ ЧЕГО?

[bulatik85]

народ подскажите кагда лазил в машине нашел какой то пульт с проводом куда уходит не пойму на нем как на телефоне цифры 1234567890 * и # ЧТО МОЖЕТ БЫТЬ И ДЛЯ ЧЕГО?

фото сделай... может сигналка древняя или таксишная приблуда...

[Пионер Северодвинска]

Привет мерсоводы!=) сегодня столкнулся с аналогичной проблемой по кожуху, никак не мог его снять, из за странного типа крепления, его кронштейны держатся 2мя болтами-аммортизаторами с резиновыми элементами, с внутренней стороны которых круглые гайки без наружных граней, но внутри у них прощупываются какие то грани, то ли под 6тигранник или другой какой внутренний ключ, подобраться туда естественно очень неудобно. Никто не пытался их открутить, и возможно ли это вобще!?=) Кожух отгибать побоялся, да и вобще не рассматривал этот вариант, думал все кроется в этих болтах.

[Stiv]

Привет мерсоводы!=) сегодня столкнулся с аналогичной проблемой по кожуху, никак не мог его снять, из за странного типа крепления, его кронштейны держатся 2мя болтами-аммортизаторами с резиновыми элементами, с внутренней стороны которых круглые гайки без наружных граней, но внутри у них прощупываются какие то грани, то ли под 6тигранник или другой какой внутренний ключ, подобраться туда естественно очень неудобно. Никто не пытался их открутить, и возможно ли это вобще!?=) Кожух отгибать побоялся, да и вобще не рассматривал этот вариант, думал все кроется в этих болтах.

 

Ничего отгибать ненужно.
Вентилятор прикручен с боку и туда-же и вытаскивается.

[Fjallape1]

фото сделай... может сигналка древняя или таксишная приблуда...

ок попробую сфоткать