Сообщений в теме: 7

[key]

У меня c180/w202
Работает пока объем бензина не уменьшится на ~20литров от объёма полного бака.

 

Может кто подскажет:

 

1)Могут ли верхние 20 литров поступать в расходный бак самотоком?
Если да - вероятнее всего не работает система подкачки из половинок в расходный бак.
Значит электрика. Если это электрика - то где искать неисправность...

2)Или это не электрика?

3)Есть ли у кого толковая электросхема по цешкам в e-виде?

[serg1961]

В баке стоят два уровня топлива,видимо один не работает

[key]

В баке стоят два уровня топлива,видимо один не работает

Датчик уровня все исправно показывает.

[serg1961]

Извини,но не понял суть вопроса .
Что,когда остаётся пол бака глохнет ?
Топливный бак разделен на два отсека, которые вверху соединены между собой. В
нижней части находится датчик уровня топлива и струйные всасывающие насосы.
Топливо отсасывается насосами из соответствующих отсеков и подается в
успокоительную камеру, которая вварена в правое отделение топливного бака и служит
в качестве дополнительного топливного бака при движении на повороте и низком уровне
топлива.

[key]

Извини,но не понял суть вопроса .  
Что,когда остаётся пол бака глохнет ?

Не полбака - а когда от полного бака съедает 20-ку.

Топливный бак разделен на два отсека/.....

Cпасибо. Про это здесь я читал..

 

По моему представлению (если ошибаюсь - кто знает поправьте..) в успокоительную камера как раз эта верхняя двадцатка и попадает самотеком. Датчик уровня не врет.. Если бы не работал один из насосов то глохло после расхода =полбака, а глохнет когда в баке примерно 40 остается (полный объем 62 литра)..
Вывод (мне здается не субъективный) - не работают оба насоса..
Оба сразу могут гикнуть могуть если проблемы в электрической(надеюсь не в электронной) части..
Предохранители вроде как все оби.

[key]

Мне сегодня счастье. Сделали наконец - то бензобак.. Знакомый механик за пол-дня. За 500 рублей. Не представляю, что-бы сменя содрали в каком нибудь распальцованном сервисе. Я прямо-таки прослезился, дал бы больше на пиво, но в кармане до зряплаты голяк..
Не зная проблемы думал, что ремонт будет большим гемором, поэтому решил доверить это дело знакомому.
Проблема была в следующем: В левом по ходу полубаке над лючком находится пласмассовый всасывающий патрубок насоса. К нему подходит трубка от насоса в правом полубаке. Вот этот объединяющий патрубок и переломился. Предыдущий хозяин мурзика поймал яму. Вмятина, хоть и небольшая осталась немного впреди места, над которым находится вышеупомянутый патрубок.
Наконец то могу ездить как человек..

[MavR]

Проблема была в следующем: В левом по ходу полубаке над лючком находится пласмассовый всасывающий патрубок насоса. К нему подходит трубка от насоса в правом полубаке. Вот этот объединяющий патрубок и переломился. Предыдущий хозяин мурзика поймал яму. Вмятина, хоть и небольшая осталась немного впреди места, над которым находится вышеупомянутый патрубок.

Подскажите, пожалуйста, где находятся лючки и соответственно патрубки? Снял сиденья - под ними ничего, из багажника - тот же результат. Видимо все доступно только из под машины, снизу??? А то большая проблема - по датчику есть бензин, а пока не зальешь литров 5, не поедешь...

[ЗоМер]

Меняй перекачивающий насос в баке.
Удачи !