Сообщений в теме: 10

[vovan_k]

Здравствуйте, произвел замеры зарядки АКБ. На холостых без нагрузки (фар и т.п.) 13.8 вольт. При включенной печке, фары и музыке(радио)показывает 12.8 вольт. На АКБ с выключеным мотором 13 вольт. По мойму моловато с нагрузкой. Таблетку на гене поменял. Контакты на гене прочистил. Поиск юзал, много читал но что то всё не то. Может я зря парюсь? Просто АКБ новый ВOСSH SILVER S5 жалко если ушатаю.

Сообщение отредактировал vovan_k: 02 December 2007 - 18:20

[ЗоМер]

На холостых без нагрузки (фар и т.п.) 13.8 вольт. При включенной печке, фары и музыке(радио)показывает 12.8 вольт.

А если поддать газку ? На 2000 оборотах должно снова стать 13.8-14 вольт ( с включенными потребителями). Если так, то все в порядке.
Холостые обороты в норме ? Доп. массу генератора кинул ?
Удачи !

[vovan_k]

А если поддать газку ? На 2000 оборотах должно снова стать 13.8-14 вольт ( с включенными потребителями). Если так, то все в порядке.
Холостые обороты в норме ? Доп. массу генератора кинул ?
Удачи !

Если поддать газку, в норме. Холостые в норме = 700. Доп массу не кидал. Кину.

[Dlinnyi]

Если все в норме, то доп. масса не нужна , так как должна стоять заводская.

[Misha190E]

При включенной печке, фары и музыке(радио)показывает 12.8 вольт

а если поднять обороты до 1500 или выше то напруга какая?
если не меняется, то возможно потери в проводке - скорее по плюсу (когда включена нагрузка замер между плюс акб и выходом гены(снимаешь клемму конденсатора и на этом выходе смотришь))

 

упс, пардон - не увидел

Сообщение отредактировал Misha190E: 03 December 2007 - 09:12

[medved]

а если поднять обороты до 1500 или выше то напруга какая?
если не меняется, то возможно потери в проводке - скорее по плюсу (когда включена нагрузка замер между плюс акб и выходом гены(снимаешь клемму конденсатора и на этом выходе смотришь))

 

упс, пардон - не увидел

 

Была такая же ерунда.
Это не страшно, если в пробке со всеми включенными приборами (печка, дворник, обогрев заднего стекла) не подсаживается аккум.
Попробуй чуток поднять обороты холостого хода.
Я решил эту проблему именно так.

[vano-sha]

надо смотреть мощность гены, а то может стоять 55 ампер, когда все включал+ фары обогрев и прочее, он падал очень не дурно, выход поставить 90 амперник или 120 у волговского помойму 90

[vovan_k]

надо смотреть мощность гены, а то может стоять 55 ампер, когда все включал+ фары обогрев и прочее, он падал очень не дурно, выход поставить 90 амперник или 120 у волговского помойму 90

Гена как раз на 55. Короче посмотрю проводку, кину массу, хотя она от мотора на корпус снизу машины имеется. Посмотрю мож что и нарою. По результатам отпишусь. Спасибо.

[vano-sha]

меняй гену на более мощную, у меня на 230 не хватало его от напряга часто сыпались таблетки пока монархдизель не поставил фрицевскую, ставь 90 амперей и будет те щастье, если с музыкой усилковой, то 120 само то, поедь в стартеры и генераторы и поменяй свой на 120 амперник с доплатой, хотя цена была обычно на бу 1 ампер-1 бакс, массы и прочее не помогут. можно максимум почистить и обжать клемную колодку на генераторе

[МАКСЯ]

а мне подскажите как подключать 90а генератор.
на нем клеммы
B+,D+,W?
а на моем 55а гене такие клеммы
B+,B+,D+,
что к чему подключать и надо ли менять провода от гены ведь он стал мощнее почти в 2 раза

[ЗоМер]

Клеммы B посадить на B, D на D, W оставить в покое.
Проводов штатных достаточно, но можешь и кинуть доп. провода.
Удачи !