Доброго времени суток!
в общем поменял фильтр топливный, поставил свечи новые-та же дерготьня.На холостых давя на газулю до 4000 даже не хочет подымать обороты, иногда слышны хлопки, в общем ничего хорошего!
Поехал в МБ-центр (там и поменял топливный фильтр)-не помогло, давай проверять катализаторы с помощью прибора-все ок! подключили к компу ни че плохого не выдал! (там еще обновления проги им сделали так она на немецком языке) ну все равно ни че не показало! Ну короче спецы уверили что мол такая ерунда только из за воздуходомера, и мол компьютер его не всегда показывает в неисправностях.Принесли новый, че мол ставим? 400$ 
я подумал поищу сперва другие ценовые предложения! В общем что скажите, подскажите! Не заслонка сто пудов! Машина из Японии три месяца как, все поменяно! (Правда вот воздушный и не менял но он и не убитый визуально)
Какой в случае замены лучше ставить? (фирма) Ремонтируется ли старый воздухомер? Как он проверяется? И тд.
и его ремонт. Говорю про Мерс не про Тойоту (у которой он разбирается и чиститься) По Вашим форсункам-и правда не знаю, когда Вы их меняли!!! 
мне пришло в голову........ 
Просто описать нужно правильно было! 
), на ходу при резком нажатии машина хочет заглохнуть, когда потихоньку пытаешься ее разогнать ее как будто кто то за задницу держит и она не идет, иногда случается прорыв и вроде как начинает развиваться, но опять не то. Про диагностику я описал: катализаторы не в счет проверили-ок, система по компьютеру если ему верить-ок! Со слов мастеров-только валюметр! Старый даже и не стали тестировать-занижает он или наоборот (а может и не могут).Но уверили в одном -в старый даже и не лезь сто раз пробывали ничего не выходит! 
