Сообщений в теме: 25

[Dee]

Уважаемые мерсоводы помогите!!! Плохо заводится на холодную.

 

Значит, прихожу в гараж, завожу авто, схватывается с полпинка. Работает секунды три и глохнет.
Снова пытаюсь запустить кручу 2-4 секунды, пыхает, не заводиться. Ощущения такие, как будто бензина не хватает. Я заметил, что крутить сразу после первой заводки, бессмысленно, потому как долго крутишь, пыхает, но не заводиться, а если дать пару минут отстоится, то схватывает моментально. Но опять же бывает, глохнет. Заводиться стабильно после 3-4 такой попытки.

 

Ещё у меня холостой ход перестал держать. Приходиться пару минут удерживать газом, отпускаешь педаль, работает на 650 оборотов, после прогрева 1000-1300.
На прогретую заводится нормально Все фильтры новые. Сам я из Казани. Объехал всех и Мерседес Центр но путного ничего мне так и не сказали.

 

Авто W124 E200 мотор 102.963 КЕ-Джетроник

Сообщение отредактировал Dee: 08 December 2007 - 21:58

[vano-sha]

шланги холостого хода рассыпались, менять на новые и лучше на хомуты собирать

[Dee]

А я даже не предпологаю где они находятся И можно их самому поменять?

[ЗоМер]

Все можно самому.
Вот почитай про КЕ-Джет :
http://www.oldmerin....showtopic=22932
И обрати внимание на подфорум на странице "двигатели, системы питания..." (в самом верху).
Твою тему переношу туда же.
Удачи !

[Dee]

Заранее огромное спасибо всем за ответы!

 

Начитавшись форума решил сходить в гараж и что же обнаружил:
1. Обрыв одного из проводов “Сдвоенного датчика температуры”
2. К пусковой форсунки не подходит ток.
Припаял провод, простучал все отверточкой (из серии а ты фары протирал)
Запускаю, поддавливаю газ и о чудо, заводится. Выключаю, завожу, снова запуск.
Сейчас пригнал тачку к дому. Дам полностью остыть. И снова попробую запустить.
На улице сейчас -15.

 

Возник такой вопрос. А можно как то принудительно подать на ПФ ток? Хочется экспериментов, а немного страшновато.

 

И еще. Читал в одной из тем про пропайку реле. Там говорится про 4-х контактную релюшку, на картинке приблизительно 2.5Х2.5см, а у меня там 2 бандуры стоят одна см 8 в длину другая 14. Как узнать, за что они отвечают?

[ЗоМер]

К пусковой форсунки не подходит ток.

Как определил ? Ток туда подходит только на холодном движке. При -15 без пусковой хрен бы завелся (по крайней мере долго и нудно).

можно как то принудительно подать на ПФ ток? Хочется экспериментов, а немного страшновато.

Можно, только нафига ? Лучше не колхозить. (Электромагнитный клапан пусковой форсунки имеет два контакта. Если подать туда напряжение аккумулятора, пусковая откроется, и будет пылить топливо).

Читал в одной из тем про пропайку реле. Там говорится про 4-х контактную релюшку, на картинке приблизительно 2.5Х2.5см, а у меня там 2 бандуры стоят одна см 8 в длину другая 14. Как узнать, за что они отвечают?

Фотку давай, а лучше по умолчанию вынь каждое реле, и пропаяй.
Примерно так :
http://www.oldmerin....h...27&start=27
Удачи !

[Misha190E]

Как определил ? Ток туда подходит только на холодном движке. При -15 без пусковой хрен бы завелся (по крайней мере долго и нудно).

+100 и именно при обрыве датчика температуры пусковая отрабатывает как на морозе, а вот дальше нет обогащения прогева, т.к. мозг считает что мотор горячий. вот и глохнет сразу

[Dee]

Значит дал отстояться на улице часа 2 с половиной и о чудо завелась с первого раза. Если и завтра сутра с первого раза заведётся, значит проблема исчерпана.

 

При запуске теперь нужно поддавливать газ 2-3 секунды, а раньше около минуты, полторы. Машина прогревается на 700-800 оборотах. Дойдя до 60градусов, обороты поднимаются до 1000.

[Misha190E]

Машина прогревается на 700-800 оборотах. Дойдя до 60градусов, обороты поднимаются до 1000.

 

У меня в подписи немало тем, касающихся ХХ... почитай, проверь, думаю найдешь что и как

[Dee]

Утро разочаровало! Запуск только с третьего раза!
Проверил на форсунку ток не подходит!
Вопросы:
1. Можно ли напрямую подать с аккб на форсунку через скажем кнопку? Нажал и удерживаешь пока не заведёться? Или можно сполить?
2. Как проверить датчик тепературы.
3. Как проверить реле(постараюсь сделать фото своих релющек).
Много читал форум голова лопаеться от нюансов.

[Yura]

не делай глупостей с кнопками.........
при отсутствии управления пусковой ее можно подключить к стартеру, полностью отключив от компа.

[Misha190E]

Проверил на форсунку ток не подходит!
Вопросы:
1. Можно ли напрямую подать с аккб на форсунку через скажем кнопку? Нажал и удерживаешь пока не заведёться? Или можно сполить?

http://www.oldmerin....showtopic=13409

[finger]

На реле бензонасоса на контакты 30 и 87V приделываешь провода и кнопку, но это не выход у тебя реле надо пропаять и все и проверь его, там может дорожки погорели.
А насчет оборотов у тебя ссохлись трубки и развалились или КДВ не работает, если конечно у тебя КДВ поюзай поиск.

Сообщение отредактировал finger: 10 December 2007 - 14:02

[Dee]

Реле отыскал вечером пропаяю. Интересно как заведётся после 7-и часовой стоянке на улице при -15.
Но такоё ощущение что всётаки топлива нехватает. Хотя бензонасос пашет исправно!

[finger]

Ну если трабл в реле всеже то заведется с пол тыка)))
У меня когда джетроник стоял не помогало ничего ))) все было востановлено и заводилась отвратительно зато ща на ура))

[Misha190E]

У меня когда джетроник стоял не помогало ничего ))) все было востановлено и заводилась отвратительно зато ща на ура))

ну если не смог починить житроник то чего там... это не значит что он плохо заводится... я как пусковую восстановил много лет назад - проблем с пуском не имею в принципе...

[Dee]

Ладно поехал я до дому! Пропаяю реле отпишу!

[Dee]

Доехал до дому. Запустилась с 6 раза температура -18.

 

1 заводка с пол пинка через2-3 секунды глохнет.
2 Пыхает, кручу 2-3секунды, отпускаю.
3-4-5 Даю интервалы перед запуском 2 минуты, запускаю, заводиться с пол пинка тут же глохнет.
6 Заводиться.

 

Приехал попытался снять реле не получаеться. Побоялся сломать (там никаких хитростей нет?).

[ЗоМер]

Реле бензонасоса без проблем снимается, вроде. Просто тащи вверх и покачивай. Реле перегрузки почему-то посложней.
Удачи !

[finger]

ну если не смог починить житроник то чего там... это не значит что он плохо заводится... я как пусковую восстановил много лет назад - проблем с пуском не имею в принципе...

Да нет все починили но заводилась через какоето время всеравно мерзко ((( пусковую менял все менял на новое и один фиг както гадостно((((