Сообщений в теме: 9

[alex124]

После кап ремонта двигателя намерил слабую компрессию. 8 АТМ.
Двигатель (пардон) 21083
Растачивался, хонинговался.
Голова ремонтировалась.
Думал клапаны зажаты- нет зазор есть.
Может кольца приработаться должны и дело во времени. Ничего не понимаю.
Что скажете, из опыта конечно ?

[Игорек]

А масло нормальное? Зазоры точно нормальные, на горячую/холодную?
Кстати, тоже есть ТАЗмоторный вопрос. Некоторое время назад стал замечать (на зиму сел на жигу 2104, мотор 2105, ременной, 1,3 литра) непонятный стук на ХХ, причем независимо от температуры и положения "подсоса", на горячую стук более глухой. Место стука-передняя часть мотора, в районе 1 цилиндра, причем не ясно, в районе механизма ГРМ или же в поддоне. Головку "слушали", всё в норме. Мотор делали 15 тыщ назад, замена поршней, колец, переборка головы, всё ставилось номинальное, на цилиндрах выработки не было (пробег на момент разбора мотора около 99 тыщ).

[alex124]

А масло нормальное? Зазоры точно нормальные, на горячую/холодную?

Масло полусинтетика. Поршни хорошо подогнали (новые). Зазоры есть точно несколько заниженные, но есть (скажем положено 0,2 по факту 0,15).
Мерил на горячую и на холодную компрессию - не отличается. Так что механизм клап. без подозрений. Давление 8атм во всех цилиндрах ровное.
Может приработка все таки- очень надеюсь. Проехал после капиталки 35км.

 

По поводу шума в первом цил.
Газани резко и отпусти. Скажем если крышка шатуна отвинтилась должен быть характерный звук (когда отпустишь газ). Т.е. когда поршень без нагрузки. Может в этом причина (крышку не довинтили )? Было у приятеля такое на Ниве.
Тогда снять поддон и протягивать все.

[Игорек]

Так дело в том, что звук постоянный, гремящий такой, металл об металл, причем не защита, не коллектор, не навесное, всё проверено. У подушки звук другой. Не могут ли это вкладыши быть? Да и шатуны-то должны были бы раньше открутиться...хотя кто знает...

[Е135АА48RUS]

Масло полусинтетика. Поршни хорошо подогнали (новые). Зазоры есть точно несколько заниженные, но есть (скажем положено 0,2 по факту 0,15).
Мерил на горячую и на холодную компрессию - не отличается. Так что механизм клап. без подозрений. Давление 8атм во всех цилиндрах ровное.
Может приработка все таки- очень надеюсь. Проехал после капиталки 35км.

 

По поводу шума в первом цил.
Газани резко и отпусти. Скажем если крышка шатуна отвинтилась должен быть характерный звук (когда отпустишь газ). Т.е. когда поршень без нагрузки. Может в этом причина (крышку не довинтили )? Было у приятеля такое на Ниве.
Тогда снять поддон и протягивать все.

Не заморачивайся после 2000 померяй только обкатай грамотно не насилуй движку он по идее масло должен еще хапнуть!

[12OzMo]

 

Иногда, по неопытности, люди устанавливают поршневые кольца разрезом все в одну сторону. На картинке показано, как надо правильно устанавливать )

[12OzMo]

Так дело в том, что звук постоянный, гремящий такой, металл об металл, причем не защита, не коллектор, не навесное, всё проверено. У подушки звук другой. Не могут ли это вкладыши быть? Да и шатуны-то должны были бы раньше открутиться...хотя кто знает...

 

Была ваз 2104, спасибо PerezMow, так у нее на холодном движке стука небыло, а на горячим, начинался такой не фиговый стук, что аж страшно ехать было. Звук всячески напоминал стучащий двигатель. Иногда она сама глохла и двигатель не поворачивался. Если заводить с "толкоча", то сцепление пробуксовывало. Поначалу думал шатун оторвало, а когда двигатель остыл, завелась и шептала ))) Со временем этот глюк исчез. Вот такие вот чудеса.

[alex124]

Не заморачивайся после 2000 померяй только обкатай грамотно не насилуй движку он по идее масло должен еще хапнуть!

Спасибо за поддержку. Это и хотел услышать. Буду обкатывать.
Про кольца узнаю.

[alex124]

Так дело в том, что звук постоянный, гремящий такой, металл об металл, причем не защита, не коллектор, не навесное, всё проверено. У подушки звук другой. Не могут ли это вкладыши быть? Да и шатуны-то должны были бы раньше открутиться...хотя кто знает...

Игорек, я про крышки вкладышей и говорю. Может снять поддон и проверить затяжку от греха подальше. Работы там не много.

[Игорек]

я про крышки вкладышей и говорю

Надо посмотреть. А то это чревато серьезными пробемами