Сообщений в теме: 8

[redi]

Начались проблемы С ASD еду с утра на работу и тут загорелась лампочка ASD, доехал до офиса заглушил машину, поворачиваю ключ в положение зажигания, все лампочки горят кроме той что посреди спидометра треугольник с восклицательным знаком. Завел, газанул на льду так и есть, антипробуксовка не пашет, и блокировка диффа тоже похоже. Заглушил опять в положение зажигания, треугольник на 2-3 сек. зажигается и опять тухнет. ВОт чешу репу чтоможет быть? Преды все целы, покрутил все, може реле какое? или сам блок уже отжил?

[virage1]

Для начала считай коды ошибок

 

http://www.mbclub.ru...dpart=20&id=464

[redi]

Да это я уже сделал, датчики АБС живы, поменял реле и кнопку тормоза, соленоид немогу понять где он там под правым крылом находится..

[MAD3X]

redi
Соленоид находится в пороге под правым крылом, закрыт пластиковым кожухом со стороны арки.
Реле - это ты имеешь в виду мозг асд? Если да то где и за сколько брал?

Сообщение отредактировал MAD3X: 24 December 2007 - 11:13

[redi]

redi
Соленоид находится в пороге под правым крылом, закрыт пластиковым кожухом со стороны арки.
Реле - это ты имеешь в виду мозг асд? Если да то где и за сколько брал?

 

Реле перегрузки, с красной головой которое, мозг АСД стоит 45000 назаказ 2 дня. поэтоу есть вариант лучше БУ купить.

 

А вот соленойд как он хоть выглядит то? и откуда подлезать, надо ли на подъемник?

[MAD3X]

redi
Вот фотоотчет о ремонте соленоида - там видно что он из себя представляет.
http://www.w201club....pic.php?t=10054
Подлезать так: поддомкрачиваешь машину и снимаешь колесо, если просунуть голову в арку то слева в самом низу сквозь грязь просматривается пластиковый кожух вот как раз за этим кожухом и живет клапан асд. Ну накрайняк (я тоже где его только не искал, кто говорил в нише бензонасосов, кто еще где) так вот иди по трубкам от бачка ZHM они как раз к соленоиду и идут.

[redi]

Вчера я всеже победил эту проблему. На английском сайте я вычитал что технология сброса ошибок через 5ый контакт диагностической колодки не всегда срабатывает если подключать его к массе допустим в прикуриватель, и было описано, что лучше всего сделать следующим образом, взять от тестера провод к разъемом воткнуть егов диагностическую колодку в контакт №5 далее замкнуть второй конец на клемму акуммулятора на 25-30 секунд, после чего погаснет лампочка неисправности в салоне, затем повторить операцию но уже примерно раз в секунду приложить второй конец провода на аккумулятор 10 раз!! лампочка в салоне будет мигать, делать это обязательно на заведенном двигателе.

 

Сделав как написано свершилось чудо, загорелся таки поганец треугольник и заработал ASD.

 

Век живи, век учись! Надеюсь этот пост поможет тем у кого подобные проблемы.

[redi]

Вот блин, еще заметил, что если вытащить реле перегрузки, проблема возвращается на свои места,
проверяйте как оно сидит в контактах, потом снова снимайте ошибки с блока АСД.

[Болат]

Здрав

Сообщение отредактировал Болат: 07 September 2009 - 16:01