Сообщений в теме: 29

[Андреичь]

Стоит обычное Ловато,на холостой работает идеально,когда едишь и даешь оборотыа потом переходишь на нейтралку резко,может заглохнуть.Не прияно бывает(гидрач же не работает).
Извиняюсь за размножение темы,но в других дельных советов не нашел!

Сообщение отредактировал Mordovia: 01 January 2008 - 20:00

[oxbridge]

Стоит обычное Ловато,на холостой работает идеально,когда едишь и даешь оборотыа потом переходишь на нейтралку резко,может заглохнуть.Не прияно бывает(гидрач же не работает).
Извиняюсь за размножение темы,но в других дельных советов не нашел!

 

как дела с потенциометром обстоят?

[Андреичь]

Чувствую что не очень с ним дела,инжектор делали но не доделали.Я щас начитался ,летом сам займусь.Я не думаю что дело в нем,т.к. было все ок,потом,глохнуть стала,через месяцок опять все хорошо,а сейчась иногда глохнет опять после прогрева.Если попробывать снять фишку снего,если не изменяет память она 3х контактная,это может дасть временный эффект?

[Андреичь]

Ап!

[ZoomBigZu]

Тряпочку поставь на воздухозаборник или разверни его так, что бы набегающий поток не сдувал ГАЗ.

[morbid]

Стоит обычное Ловато,на холостой работает идеально,когда едишь и даешь оборотыа потом переходишь на нейтралку резко,может заглохнуть.Не прияно бывает(гидрач же не работает).
Извиняюсь за размножение темы,но в других дельных советов не нашел!

 

О-оооооооо! А если успеть переключиться на бензин и обратно обороты нормализуются?
Я долго с этим боролся и в конце концов все решилось отключением РХХ. Холостые сразу нормализовались и не глохнет даже при сбрасывании с 5000. Потом отрегулировать винтиком и счастье. На весну думаю поменять регулятор и посмотреть результат. Удачи!

[cd3]

О-оооооооо! А если успеть переключиться на бензин и обратно обороты нормализуются?
Я долго с этим боролся и в конце концов все решилось отключением РХХ. Холостые сразу нормализовались и не глохнет даже при сбрасывании с 5000. Потом отрегулировать винтиком и счастье. На весну думаю поменять регулятор и посмотреть результат. Удачи!

 

А если у меня тоже так но на Stromberge то что делать

[Misha190E]

На весну думаю поменять регулятор и посмотреть результат. Удачи!

ты не поверишь но ничего не изменится проблема то не в регуляторе
почитай в инете зачем на ауди с газом ставят STOP KE

[morbid]

ты не поверишь но ничего не изменится проблема то не в регуляторе
почитай в инете зачем на ауди с газом ставят STOP KE

 

Я не претендую на белый полет, я просто высказываю свое мнение
Хорошо, но если проблема не в нем, то почему после его отключения машина престала глохнуть на нейтрале?
А где почитать про СТОП КЕ? Очень интересно.

Сообщение отредактировал morbid: 08 February 2008 - 11:05

[Misha190E]

я просто высказываю свое мнение

дык я не против каждый имеет право, я вроде тебе "ничего такого" и не говорил

 

Хорошо, но если проблема не в нем, то почему после его отключения машина престала глохнуть на нейтрале?

потому что комп теперь не может его прикрывать по кривому сигналу расхода воздуха... т.е. грубо говоря - изначально проблема в том что комп сильно закрывал РХХ и двигатель не мог работать - ему нечего засасывать...
странно другое - у тя продвинутый мотор и там есть датчик скорости и по идее при его исправности не должно быть никаких косяков в движении...
ты ошибки читал с мозгов? мож они давно жалятся на что либо - он же светодиодом тестится

 

А где почитать про СТОП КЕ? Очень интересно

запомни главное - поиск рулит
http://www.yandex.ru...stop ke&rpt=rad

 

и тоность еще - когда яндекс под ссылкой дает текст вида
Еще с сайта 8 жми на эту ссылку и он те выдаст еще кучу инфы с этого сайта...

 

просто тема в инете изъезжена вдоль и поперек, думаю даже у нас это обсуждалось

Сообщение отредактировал Misha190E: 08 February 2008 - 11:24

[morbid]

ты ошибки читал с мозгов? мож они давно жалятся на что либо - он же светодиодом тестится

 

Спасибо, брат, а на диагностике я был постоянный клиент, до того пока не умер РХХ, и все не стало на места. Не было бы счастья, да несчастье помогло. На диагностике показывало, что все ОК.

[Misha190E]

а на диагностике я был постоянный клиент, до того пока не умер РХХ, и все не стало на места

подробней плиз!

[morbid]

подробней плиз!

 

Я и не знаю, что говорить я не специалист. Лазали, крутили что-то, сказали – все ОК. На бензине действительно все ОК (теперь и на газу). Единственное, что меня смущает, так это то, что при резком нажатии на акселератор на бензине машина сначала душится, а потом ее прорывает. С чем это может быть связано?

[Misha190E]

Я и не знаю, что говорить я не специалист. Лазали, крутили что-то, сказали – все ОК.

 

я не понял какая связь лазали крутили и РХХ, ты ж явно написал

а на диагностике я был постоянный клиент, до того пока не умер РХХ, и все не стало на места

[morbid]

я не понял какая связь лазали крутили и РХХ, ты ж явно написал

 

А-ааа! Сначала они лазили и крутили, ничего не накрутили, а потом умер РХХ, без помощи крутильщиков

[Misha190E]

умер РХХ,

и ушел глюк с тем что машина на газу глохнет.
в этом логика есть...

[morbid]

и ушел глюк с тем что машина на газу глохнет.
в этом логика есть...

 

Вот я и говорю. А что будет если поставть новый? Он вообще дорогой?

[Misha190E]

А что будет если поставть новый? Он вообще дорогой?

глюк вернется вроде 150$ или около того

[morbid]

глюк вернется вроде 150$ или около того

 

Тогда так и будет, видь для машины это не страшно, просто не держит прогревочные обороты?

[Misha190E]

просто не держит прогревочные обороты?

ну да и ХХ не управляет...
и тормозит двигателем дучше чем при штатной системе