Сообщений в теме: 23

[Dreamer_21]

Перестала светить одна лампочка в приборке.
А вот как её снять пока ума не приложу.
и ещё есть ли какие-нибудь советы по установке новомодных светодиодов вместо лампочек?

Сообщение отредактировал Dreamer_21: 04 January 2008 - 18:53

[ЗоМер]

Сними накладку под торпедо, сунь руку, вытолкни приборку.
Поиском "снять приборку" - много было.
Удачи !

[Dio]

Перестала светить одна лампочка в приборке.
А вот как её снять пока ума не приложу.
и ещё есть ли какие-нибудь советы по установке новомодных светодиодов вместо лампочек?

У меня приборку вообще невидно становится, если вместо лампочек поставить светодиоды!

[ЗоМер]

есть ли какие-нибудь советы по установке новомодных светодиодов вместо лампочек?

У меня приборку вообще невидно становится, если вместо лампочек поставить светодиоды!

Это смотря какие светодиоды ставить. Щас есть светодиоды, которые поярче лампочек светят.
Все это есть в "тюнинге.."
Предостережение : никогда не заменять на светодиод лампочку "зарядка аккумулятора", иначе не будет зарядки.
Удачи !

[Kentavr]

Предостережение : никогда не заменять на светодиод лампочку "зарядка аккумулятора", иначе не будет зарядки.
Удачи !

Позвольте не согласиться...
А если так:
Там стоит лампочка 1.2 ВАТТа, соответственно ток протекающий через неё
1,2/12=0.1 А. 0.1А, при 12 вольтах, протекает через сопротивление равное 120 Ом.
Нам нужно создать такой же ток, чтобы заработала интегралка и обмотка возбуждения, для этого мы в параллель с
диодом ставим сопротивление (R2)...
а теперь сам расчёт
Каково сопротивление диода?
На кремниевых диодах падение на PN переходе составляет 0.7 вольта, ток, протекаемый через диод, должен составлять порядка 0.02 А,
отсюда мы можем узнать его фактическое сопротивление
0,7/0,02=35 ом = (R2')
Cоответственно чтобы задать ток 0.02 ампера, при 12 вольтах бортового напряжения, нам надо поставить 565 ом (R1') резистор и последовательно светодиод.
R=R1*R2/R1+R2
где:
R=120 Ом
R1=(R1'+R2')=600 Ом
R2=X

 

120=600*Х/600+Х
120*(600+X)=600*X
600=4X
X=150

 

R2=150 Ом

 

[ЗоМер]

Возможно и так. Только на зарядку стоит большая лампочка, 3 или 5 Ватт, кажись.
Согласен, параметры цепи можно перессчитать.
Но придется воткнуть в патрон лампочки два резистора и светодиод. Причем гасящий резистор на светодиод малой мощности, а шунтирующий резистор уже более мощавый.
Плюс к этому : сопротивление нити накала лампочки имеет нелинейное сопротивление. У холодной лампочки - десятки Ом (10-20 Ом, если память не изменяет). У "горячей" (светящейся) лампочки - сотни Ом. Разница - в сто раз.
Рассчет же приведен для "горячей" лампочки. Но изменение сопротивления нити накала лампы в сто раз при неизменном напряжении приводит и к изменению тока в цепи в сто раз.
Удачи !

[Kentavr]

Плюс к этому : сопротивление нити накала лампочки имеет нелинейное сопротивление. У холодной лампочки - десятки Ом (10-20 Ом, если память не изменяет). У "горячей" (светящейся) лампочки - сотни Ом. Разница - в сто раз.
Рассчет же приведен для "горячей" лампочки. Но изменение сопротивления нити накала лампы в сто раз при неизменном напряжении приводит и к изменению тока в цепи в сто раз.

Абсолютно согласен, но старт интегралки просходит в момент когда лампочка уже светится в полный накал. По поводу мощности самой лампы, может и опшибся, схемы нет под рукой

[ЗоМер]

старт интегралки просходит в момент когда лампочка уже светится в полный накал

Сорри, не совсем согласен. На интегралке есть специальное малоомное сопротивление, через которое засвечивается лампочка. Но дело не в этом, после запуска двигателя лампочка гаснет, и ее сопротивление становится равным 10-20 Ом.
Удачи !

[Kentavr]

Но дело не в этом, после запуска двигателя лампочка гаснет, и ее сопротивление становится равным 10-20 Ом.

На сколько я помню, после того как пошёл ток с генератора, лампочку можно вообще вытащить
В общем, понафлудили не по теме нафик!

[ЗоМер]

после того как пошёл ток с генератора, лампочку можно вообще вытащить

Не-а :
http://www.oldmerin....showtopic=25487

понафлудили не по теме нафик!

немного есть , но ведь кому-то и поможет ! Хотя бы автору :

есть ли какие-нибудь советы по установке новомодных светодиодов вместо лампочек?

Удачи !

[Dreamer_21]

Не-а :
http://www.oldmerin....showtopic=25487

 

немного есть , но ведь кому-то и поможет ! Хотя бы автору :

 

Удачи !

Благодарю за участие.
Бурное обсуждение тем не менее лучше, чем 0 ответов.

[piton]

простой вопрос: надо снять приборку. начинаю тащить и на ощуп мешает один толстый провод(который вроде как надо открутить). больше ничего снимать-откручивать-отщелкивать не надо? только его?

[Kentavr]

толстый провод

Этот толстый провод - трос спидометра, откручиваешь его, затем всё подастся вперёд, отцепляешь разъёмы и приборка у тебя в руках.

[piton]

вооо. так вот, все и так подалось вперед, а что за разьемы? сколько их там? если тросик отцеплю, то приборка сильно вперед выйдет?

[ЗоМер]

Откручивай не боись. У кого сильно выходит, у кого слабо.
Разъемы смело сдергивай, они все разные. По месту разберешься - все просто там.
Массу с аккума скинь.
Удачи !

[piton]

ну откручиваеться у меня походу сильно, я просто с разьемами боялся. вдруг че оторву

[piton]

снял вчера приборку. тросик еле-еле на место прикрутил. остался как обычно лишний проводок, точнее трубка. предположительно я знал откуда она, но дотянуть до туда не смог. короткая зараза. сегодня поехал и заметил, что не работает датчик Economy, насколько это критично. в трубку закрутил шуруп, т.к. шипела

[ЗоМер]

заметил, что не работает датчик Economy

На этот прибор трубка и одевается.
Удачи !

[piton]

да это понятно. а ничего что я ее заглушил пока? ну просто никак она не лезит

[ЗоМер]

ничего что я ее заглушил пока

И правильно сделал, ибо будучи одетой на прибор трубка тоже "глушится" - работает в упор , упор двигает стрелку.
Попробуй сунуть руку под торпедо, нащупать сосок эконометра, одеть трубку (не вынимая приборки).
Удачи !