Сообщений в теме: 11

[grandzj]

на вентиляторе охлаждения стоит? А то мне дали номер, который у меня HWA1172000022 а он каких-то невменяемых денег стоит. У всех такая?

[Z_ED]

на вентиляторе охлаждения стоит? А то мне дали номер, который у меня HWA1172000022 а он каких-то невменяемых денег стоит. У всех такая?

А точно висостная муфта?)) Не термо случайно???

[grandzj]

А точно висостная муфта?)) Не термо случайно???

Да фиг ее знает, термо или виско, на вентилятор вообщем. А то все муфты как муфты, по 5-7 тыщ, а эта 25 вот я и думаю, может какая-нибудь другая в сборе с крыльчаткой пойдет

[sheremet]

это её ценник! правда скорее всего за оригинал! можно найти не родную, она маленько дешевле!

[grandzj]

Да, это за оригинал в экзисте. Но неоригинала там нет, не знаешь, где поспрошать можно? На самом деле, туда подойдет любая муфта с крестовидным креплением, ну и со своей крыльчаткой, по толщине только подобрать надо. Вот и интересуюсь, может кто ставил

[sheremet]

мы ставили наоборот, на 617-й мотор от 117-го! подошла идеально! вместе с крыльчаткой!

[Al]

Можно позвонить Тагиру, он предложит вариант муфты в сборе с пропеллером от дизеля. Но летом может потребоваться дополнительный электровентилятор, т.к. пропеллеры на v8 имеют 8 лопастей, а на других двигателях - 6, если не ошибаюсь.

 

На самом деле номер муфты на v8, без пропеллера - 1162001122, стоит она за неоригинал где-то от 130 долларов.

[grandzj]

Можно позвонить Тагиру, он предложит вариант муфты в сборе с пропеллером от дизеля. Но летом может потребоваться дополнительный электровентилятор, т.к. пропеллеры на v8 имеют 8 лопастей, а на других двигателях - 6, если не ошибаюсь.

 

На самом деле номер муфты на v8, без пропеллера - 1162001122, стоит она за неоригинал где-то от 130 долларов.

У меня другая стоит, именно та, которую я и написал, AMG типа. Я и думаю от простого V8 попробовать поставить, вот только не знаю подойдет ли мне по размерам. Самое простое, конечно, это на разборку подъехать и на месте померить, вот только пока не понятно, на какой разборке 126-е в ассортимете есть. Да, Тагир это кто?

Сообщение отредактировал grandzj: 06 January 2008 - 18:55

[Спок]

пропеллеры на v8 имеют 8 лопастей

 

У меня - девять.

 

Кстати. Оригинальная муфта на V8 стОит ок. 800 евро. Так что всё правильно тебе сказали.
Альтернатива - то же с другого авто (не обязательно Мерса), вместе с вентилятором. За небольшую денежку токарь изготовит переходник для крепления.
У меня пока стоит от какого-то форда. Но буду ставить родную... не хочется колхозить на 126-ом...

Сообщение отредактировал Спок: 06 January 2008 - 20:14

[grandzj]

смысла делать переходники скорее всего нет, потому что можно взятьмуфту от другого V8 того, что с номером 1162001122 там крепления одинаковые

[Al]

Когда я сам хотел было поменять муфту, обзвонил кучу разборок, мало где что-то говорят про нее, но видимо, найти за 2-2,5 тыс. можно. Только желательно сразу с установкой, чтобы проверить работоспособность при различных температурах.

[grandzj]

И на что в итоге поменял? Или не стал менять?