Сообщений в теме: 3

[555m]

Заводится и глохнет, если газом сильно и умело не поддержать. Второй раз не заводится, переливает. Снял реле защиты 0005406745, который за АКБ - в алюминиевым корпусе. Предохранитель рабочий, но если на ножки 5 и 6 реле дать 12 В ("5"-12 В, "6"-0 или "6"-12 В, "5"-0), то щелчка нет. Значит реле не рабочий?

 

Как проверить реле в домашних условиях? Имеются АКБ, тестер, реле, провода. Или предыдущей проверки достаточно для решения вопроса о замене реле?

 

Выводы реле:
7 8 9
2 4 6
1 3 5

 

P.S. Лампочка АБС постоянно горит.

Сообщение отредактировал 555m: 06 January 2008 - 14:53

[ЗоМер]

Просто аккуратно вскрой, и пропаяй.
Удачи !

[555m]

1. "7"-"8" контакт есть; "9"-"1" контакт есть.

 

напряжение "3+" "5-", щелчок есть:
2. "1"-"2" контакт есть;
3. "4"-"6" контакт есть;
4. "7"-"9", "8"-"9", "7"-"1", "7"-"5" контактов нет.

 

Т.е. 3-й ключ (нижний на рисунке, в котором используются solid stаte(транзисторы?)) не замыкает? В принципе его функция не существенная, судя по схеме - "7" используется для stop lamp switch, "8" и "9" не используются. Возможно в реале у меня они могут использоваться?

 

Правильно ли я проверил 3-й ключ?

 

Сопротивления:
1. "5"-"3" 937 Ом (одностороннее);

 

2. "5"-"9" 889 Ом (одностороннее), "5"-"1" 889 Ом (одностороннее)

 

3. "3"-"9" - (бесконечность)

 

Вскрыл реле. При подаче напряжения "3+" "5-", видно на глаз, что центральное не щелкает, двое других щелкают

[sheremet]

замени его и не парься! а для начала проверь датчики ABS!