Перейти к содержимому


Фотография

Какое масло лить в редуктор и коробку 123, М115?


  • Авторизуйтесь для ответа в теме
Сообщений в теме: 13

#1 ОФФЛАЙН   Zaiber

Zaiber

    Мерсовод

  • Мерсоводы
  • PipPip
  • Cообщений: 196
  • Город:Москва

Отправлено 06 December 2005 - 10:41

Задаюсь этим вопросом, т.к. из редуктора уходит масло. Хочу заменить сальники, да и вообще, может когда Шрус придется выдергивать.

 

А коробка хочет загудеть, завывает периодически, особенно старается подшипник первичного вала. Буду менять коробку. Что залить в другую?



#2 ОФФЛАЙН   Dik

Dik

    Мерсовод

  • Пользователи
  • PipPip
  • Cообщений: 138
  • Город:Москва

Отправлено 06 December 2005 - 12:49

Впринципе любое трансмиссионное масло GL5. Однако все по состоянию сальников и прокладок.. выработке. Идеальный вареант масло на синтетической основе, как правило GL4/5.. Но оно достаточно текучее. По вязкости 75-90 замечательно подойдет. Как один из вареантов Castrol Manual Taf-x.



#3 ОФФЛАЙН   Zaiber

Zaiber

    Мерсовод

  • Мерсоводы
  • PipPip
  • Cообщений: 196
  • Город:Москва

Отправлено 06 December 2005 - 13:23

Спасибо.

 

Так 75-90 и в коробку и в редуктор, правильно понимаю?



#4 ОФФЛАЙН   Erop

Erop

    Постоялец

  • Пользователи
  • PipPipPipPip
  • Cообщений: 968
  • Город:Москва - Париж

Отправлено 06 December 2005 - 13:36

В коробку лить ATФ и ТОЛЬКО АТФ


W123 230E '83
C123 230E '81


#5 ОФФЛАЙН   Dik

Dik

    Мерсовод

  • Пользователи
  • PipPip
  • Cообщений: 138
  • Город:Москва

Отправлено 06 December 2005 - 13:56

Конечно! 75-90- это коифецент вязкости по SAE при определенном температурном режиме и соответствует региону эксплуатации. Трансмиссионные масла на минеральной основе класифицыруются по API на GL4- для высоко оборотистых коробок (как правило передне приводных авто) и GL5- для гипоидных передач. Пакет присадок в маслах у каждого производителя свой и от этого уже зависит на сколько универсально масло. Подразделений масел только для кпп и только для редуктора нет. Ну соответственно если коробка автомат, льем дикстрончик.



#6 ОФФЛАЙН   Dik

Dik

    Мерсовод

  • Пользователи
  • PipPip
  • Cообщений: 138
  • Город:Москва

Отправлено 06 December 2005 - 14:03

Erop , интиресно посмотреть, что станет с механической коробкой, ежель ее эксплуатировать на Automatic Transmission Fluid....... :lol:



#7 ОФФЛАЙН   Zaiber

Zaiber

    Мерсовод

  • Мерсоводы
  • PipPip
  • Cообщений: 196
  • Город:Москва

Отправлено 06 December 2005 - 14:15

Спасибо, очень убедительно! Залью 75-90.



#8 ОФФЛАЙН   Rezident

Rezident

    Мерсоактивист

  • Мерсоводы
  • PipPipPip
  • Cообщений: 536
  • Город:С.-Петербург
  • Автомобиль:
    W124 250D

Отправлено 06 December 2005 - 14:22

Erop , интиресно посмотреть, что станет с механической коробкой, ежель ее эксплуатировать на Automatic Transmission Fluid....... :lol:

 

Можно долго смеяться, но Егор абсолютно прав - у мерсов в механику льют АТФ


w124 250D (602.912) 5РКПП 1989


#9 ОФФЛАЙН   Zaiber

Zaiber

    Мерсовод

  • Мерсоводы
  • PipPip
  • Cообщений: 196
  • Город:Москва

Отправлено 06 December 2005 - 14:37

Вас понял.



#10 ОФФЛАЙН   Dik

Dik

    Мерсовод

  • Пользователи
  • PipPip
  • Cообщений: 138
  • Город:Москва

Отправлено 07 December 2005 - 09:38

Можно долго смеяться, но Егор абсолютно прав - у мерсов в механику льют АТФ

:oops: стыдно мне, стыдно.. Прошу прощения, а ведь и правда АТФ :bangheat:



#11 ОФФЛАЙН   Андрей21

Андрей21

    Мерсоактивист

  • Мерсоводы
  • PipPipPip
  • Cообщений: 554
  • Город:Минск
  • Автомобиль:
    w202 PMS+LPG

Отправлено 07 December 2005 - 10:48

Мой отец как-то залил гироидку в коробку. -- ехал, но передачи не врубить было. Я потом слил, прормыл, и атф-ку залил. Но всё равно пришлось коробку менять потом. :roll:


S123 OM617.912+722.118 79г.в. увы продан.
W202 M111.920 PMS+LPG 95г.в.


#12 ОФФЛАЙН   МерСавец

МерСавец

    Ветеран

  • Мерсоводы
  • PipPipPipPipPip
  • Cообщений: 2939
  • Город:г.Мончегорск Мурманской
  • Автомобиль:
    S124 Е300TD 1995

Отправлено 07 December 2005 - 15:46

В одной книге читаю - в МКПП масло класс А, замена через 60.000
В редуктор- через 60.000 гипоидное 90
В другой - масло менять не нужно Ваще (!), а в случае необходимости доливать АТФ, в редуктор - масло менять не нужно Ваще , а в случае необходимости доливать гипоидное 90.
"Всё врут календари"?!! :shock:



#13 ОФФЛАЙН   Dik

Dik

    Мерсовод

  • Пользователи
  • PipPip
  • Cообщений: 138
  • Город:Москва

Отправлено 07 December 2005 - 16:05

От чего же... в каждой есть доля правды. Сие масла практически не теряют своих свойств со временем. Исключение состовляет попадание в них грязи, стружки...



#14 ОФФЛАЙН   W_OLEG

W_OLEG

    Любитель

  • Пользователи
  • Pip
  • Cообщений: 23
  • Город:КИШИНЕВ

Отправлено 21 December 2005 - 23:34

атф






Количество пользователей, читающих эту тему: 0

0 пользователей, 0 гостей, 0 анонимных