Перейти к содержимому


Фотография

Срочно 190Е Заводится 5 сек работает и глохнет


  • Авторизуйтесь для ответа в теме
Сообщений в теме: 36

#21 ОФФЛАЙН   Lakman

Lakman

    Любитель

  • Пользователи
  • Pip
  • Cообщений: 18
  • Город:Тюменская обл. г. Ишим

Отправлено 15 January 2008 - 20:54

Здравствуйте, мужики огромное спасибо вам за помощь и поддержку мне, я благодарю вас всех без исключения кто мне писал и кто нет, ведь сообщения других участников я тоже читал, и именно они помогли мне разобраться с джетроником что это такое и с чем его едят, а форумчанин с ником doc095 попал в точку и следуя именно его совету я завел свой автомобиль за 1 минуту вот его сообщение, (У меня на 190 ке была подобная проблема, решилась просто. Потом ещё раз одному форумчанину помог.
Под всей приблудой КЕ-джетроника есть здоровенная резиновая мембрана, в которую снизу входит резиновый же шланг. Он бывает слетает или неплотно в эту мембрану вставлен. в этом случае машина ведёт себя так как описано. Т.е. идёт подсос воздуха. Шланг этот могёт соскочить от сильной перегазовки.
Глазом ни шлан ни мембрану не увидеть, надо руку подсунуть. Шланг диаметром с большой палец взрослого дядьки.)

 

Кто-то уже писал об этой неисправности но с первого раза я не понял, а вот его сообщение подействовало. Так что ещё раз огромное всем вам спасибо мужики, с этого момента я ваш поклонник надолго, и посилам сам буду принимать участие в жизни форума и поддерживать его!!!!

 

С уважением Дмитрий Лакман!


Mercedes-benz 190e 1987 г.в. KE Jetronik по паспорту 90 л.с.
VIN WDB2010241A386223


#22 ОФФЛАЙН   Kentavr

Kentavr

    Мерсоактивист

  • Мерсоводы
  • PipPipPip
  • Cообщений: 537
  • Город:Санкт-Петербург
  • Автомобиль:
    OPEL Astra H sedan

Отправлено 15 January 2008 - 21:44

Lakman Принимай поздравления!
P.S. У нас не принято "плодить" новые темы, пост перенёс в эту тему, так что в будущем продолжай старые топики по проблеме, а не начинай новые.


190E 1988 (2003-2009)
OPEL Astra H sedan - 2008.
"CB" - 27.015Mhz, PK-0358.
R1ABC 145.475Mhz; 435.000Mhz. D-Star 144.875Mhz exUB1AAN

#23 ОФФЛАЙН   vano-sha

vano-sha

    Ветеран

  • Мерсоводы
  • PipPipPipPipPip
  • Cообщений: 1938
  • Город:Москва

Отправлено 15 January 2008 - 22:29

я этот шланг и все переходы системы ХХ обезжирил и на герметик посадил, чтобы глюков с холостым ходом не было, предварительно почистив РХХ


w116 350 мкпп


#24 ОФФЛАЙН   ЗоМер

ЗоМер

    Легенда форума

  • Мерсоводы
  • PipPipPipPipPipPip
  • Cообщений: 28972
  • Город:Санкт-Петербург

Отправлено 15 January 2008 - 22:34

Принимай поздравления!

Присоединяюсь. :D

Кто-то уже писал об этой неисправности но с первого раза я не понял, а вот его сообщение подействовало.

В сообщении № 7 по ссылке все это было. :D А дополнительные ответы от ребят , да еще и попадающие в точку - это ж просто здорово ! :D

я этот шланг и все переходы системы ХХ обезжирил и на герметик посадил

Прислушайся, хороший совет, можно еще и хомутами сверху прихватить.
Удачи !


W123 , M102 230E , K-Jet, 4РКПП , 1982 г.в.


#25 ОФФЛАЙН   Lakman

Lakman

    Любитель

  • Пользователи
  • Pip
  • Cообщений: 18
  • Город:Тюменская обл. г. Ишим

Отправлено 16 January 2008 - 18:20

Lakman Принимай поздравления!
P.S. У нас не принято "плодить" новые темы, пост перенёс в эту тему, так что в будущем продолжай старые топики по проблеме, а не начинай новые.

 

спасибо за совет в следующий раз обязательно так и сделаю!!!!


Mercedes-benz 190e 1987 г.в. KE Jetronik по паспорту 90 л.с.
VIN WDB2010241A386223


#26 ОФФЛАЙН   Lakman

Lakman

    Любитель

  • Пользователи
  • Pip
  • Cообщений: 18
  • Город:Тюменская обл. г. Ишим

Отправлено 16 January 2008 - 18:23

Тоесть нормальная реакция моего автомобиля после надевания шланга Высокие обороты на холостом ходу? правильно мужики? Если я надел шланг но всётаки из него немного подсасывает воздух ХХ увеличивается, сейчас у меня 2000 об.


Mercedes-benz 190e 1987 г.в. KE Jetronik по паспорту 90 л.с.
VIN WDB2010241A386223


#27 ОФФЛАЙН   Vindi

Vindi

    Мерсоактивист

  • Мерсоводы
  • PipPipPip
  • Cообщений: 522
  • Город:Алматы
  • Автомобиль:
    w124

Отправлено 30 March 2009 - 15:04

Под всей приблудой КЕ-джетроника есть здоровенная резиновая мембрана, в которую снизу входит резиновый же шланг. Он бывает слетает или неплотно в эту мембрану вставлен. в этом случае машина ведёт себя так как описано. Т.е. идёт подсос воздуха. Шланг этот могёт соскочить от сильной перегазовки.
Глазом ни шлан ни мембрану не увидеть, надо руку подсунуть. Шланг диаметром с большой палец взрослого дядьки.)

 

С уважением Дмитрий Лакман!

Помогите пожалуйста и мне, можно по точнее где это всё находиться?


w124, 260 e ,1988г , кпп 4-авт, двиг m 103


#28 ОФФЛАЙН   Zlak99

Zlak99

    Мерсоактивист

  • Мерсоводы
  • PipPipPip
  • Cообщений: 455
  • Город:Москва, Изварино вл1
  • Автомобиль:
    w123t

Отправлено 30 March 2009 - 15:06

Помогите пожалуйста и мне, можно по точнее где это всё находиться?

 

Руку под коллектор засовываешь и шаришь с тыльной стороны. Ровно под Впуском.


mb-roots.ru
езжу на трамвае


#29 ОФФЛАЙН   Vindi

Vindi

    Мерсоактивист

  • Мерсоводы
  • PipPipPip
  • Cообщений: 522
  • Город:Алматы
  • Автомобиль:
    w124

Отправлено 30 March 2009 - 15:09

Руку под коллектор засовываешь и шаришь с тыльной стороны. Ровно под Впуском.

А куда она идёт? От чего к чему?


w124, 260 e ,1988г , кпп 4-авт, двиг m 103


#30 ОФФЛАЙН   Влад_77

Влад_77

    Мерсоактивист

  • Неактивированные
  • PipPipPip
  • Cообщений: 379
  • Город:Москва, САО

Отправлено 30 March 2009 - 15:11

От РХХ к дну расходомера П-образный резиновый патрубок. Он там один.


Сообщение отредактировал Влад_77: 30 March 2009 - 15:12

Ex MB 190E 1,8 '93, 102.910, 4МКПП, морской синий металлик (продан)
KIA Rio 1,6 2012, АКПП, хэтчбек, синий сапфир


#31 ОФФЛАЙН   Vindi

Vindi

    Мерсоактивист

  • Мерсоводы
  • PipPipPip
  • Cообщений: 522
  • Город:Алматы
  • Автомобиль:
    w124

Отправлено 30 March 2009 - 15:15

От РХХ к дну расходомера П-образный резиновый патрубок. Он там один.

У меня он на месте , но болтается . Если это номер 8 http://www.oldmerin....?showtopic=1140. И ещё вопросик может-ли машина без рхх завестись и работать?
Заранее спасибо


Сообщение отредактировал jvcik: 30 March 2009 - 15:17

w124, 260 e ,1988г , кпп 4-авт, двиг m 103


#32 ОФФЛАЙН   ЗоМер

ЗоМер

    Легенда форума

  • Мерсоводы
  • PipPipPipPipPipPip
  • Cообщений: 28972
  • Город:Санкт-Петербург

Отправлено 30 March 2009 - 15:29

У меня он на месте , но болтается . Если это номер 8

Это не тот патрубок. Сунь руку под расходомер (под "тарелку") - там ищи.
Удачи !


W123 , M102 230E , K-Jet, 4РКПП , 1982 г.в.


#33 ОФФЛАЙН   Vindi

Vindi

    Мерсоактивист

  • Мерсоводы
  • PipPipPip
  • Cообщений: 522
  • Город:Алматы
  • Автомобиль:
    w124

Отправлено 30 March 2009 - 15:32

Это не тот патрубок. Сунь руку под расходомер (под "тарелку") - там ищи.
Удачи !

А если не тяжело можешь цифры сказать ну между какими? Только у меня 6-и цилиндровый.


w124, 260 e ,1988г , кпп 4-авт, двиг m 103


#34 ОФФЛАЙН   MYKOLA

MYKOLA

    Мерсоактивист

  • Мерсоводы
  • PipPipPip
  • Cообщений: 498
  • Город:Ukraine
  • Автомобиль:
    W124023 KE-J 3.1

Отправлено 30 March 2009 - 15:45

Не это не он.В большую дырку под №5 на Рис 2 засовываешь руку и нащупываешь конец трубки находыщейся примерно под №2 на Рис №1


W124 230 ke-j
Изображение

Кризис дополз и до меня... Сыр ем с плесенью, вино пью старое, в машине езжу без крыши.....


#35 ОФФЛАЙН   ЗоМер

ЗоМер

    Легенда форума

  • Мерсоводы
  • PipPipPipPipPipPip
  • Cообщений: 28972
  • Город:Санкт-Петербург

Отправлено 30 March 2009 - 16:02

Вот тут :
http://www.oldmerin....showtopic=17541
фотку №9 смотри. Это прорезиненный низ расходомера. Видишь примерно по центру отверстие ? - туда трубка вставляется.
Удачи !


W123 , M102 230E , K-Jet, 4РКПП , 1982 г.в.


#36 ОФФЛАЙН   Vindi

Vindi

    Мерсоактивист

  • Мерсоводы
  • PipPipPip
  • Cообщений: 522
  • Город:Алматы
  • Автомобиль:
    w124

Отправлено 30 March 2009 - 17:24

Вот тут :
http://www.oldmerin....showtopic=17541
фотку №9 смотри. Это прорезиненный низ расходомера. Видишь примерно по центру отверстие ? - туда трубка вставляется.
Удачи !

А если все трубки норм, то какая проблема может быть,вопрос как и у автора темы ? И последнее наверно куда вставляется тонкий шланг от рхх?Всё посмотрел и ничего не нашёл.


w124, 260 e ,1988г , кпп 4-авт, двиг m 103


#37 ОФФЛАЙН   limaP

limaP

    Новичок

  • Пользователи
  • Pip
  • Cообщений: 9
  • Город:Москва
  • Автомобиль:
    W201

Отправлено 10 March 2018 - 18:57

У меня на 190 ке была подобная проблема, решилась просто. Потом ещё раз одному форумчанину помог.
Под всей приблудой КЕ-джетроника есть здоровенная резиновая мембрана, в которую снизу входит резиновый же шланг. Он бывает слетает или неплотно в эту мембрану вставлен. в этом случае машина ведёт себя так как описано. Т.е. идёт подсос воздуха. Шланг этот могёт соскочить от сильной перегазовки.
Глазом ни шлан ни мембрану не увидеть, надо руку подсунуть. Шланг диаметром с большой палец взрослого дядьки.

Очень выручил!Спасибо!






Количество пользователей, читающих эту тему: 1

0 пользователей, 1 гостей, 0 анонимных