Сообщений в теме: 63

[Panzer 200d]

На неновой коробке толчки это нормально, хуже когда буксит. А вот как раз в поиске как убрать толчки, можно настроить так, что они якобы пропадут, а на сам деле коробка начнет чуть буксить и по-тихоньку помирать(это не заметно). Так что тросик и модулятор нужно крутить осторожно и умеючи! Как кто-то говорил:"Крутите и докрутитесь!". Если все нормально переключается в нужный момент, масло в норме и не пахнет паленым, коробка включается без буксовки, но наблюдаются легкие толчки(не удары), то забить и ездить. ИМХО

Интересная мысль. Но уменя есть нюансы чел. который продал мне коробас клятвенно утверждал что толчков у него небыло. АКПП снимал с очень кувырконого 124-го, я сам снимал от туда коробос, скажу точно что перед смертью машина была в очень неплохой форме. К тому же я ставил АКПП от бензинового 2.2 на 2.0 дизель. А еще все таки грешу на негерметичность вакумных трубок, поэтому начну именно с них. Ну если не поможет тады чуток отрегулирую модулятор.

[EXPLORER]

Поездил еще выяснилось, что при кикдаунном старте толчков почти нет разоняется резво без пробуксовок и дерганий. При сбросе скорости с 60 км/час ощутимый удар. Не понимаю. Сегодня попрошу тросик ослабить

[M124Q]

Два года назад пропала задняя передача.Отогнал местному кулибину.Дефектовка показала,развалилась на три части
дюралевая шайба(как точно называется не знаю)+два фрик.диска+прокладка.Ремонт-400у.е+100ремкомплект.
1-2,немного толкает,2-3-4-отлично.Переключения в районе 2000об.Думаю лучше отремонтить свою акпп чем
брать Б/У.Вообщем я доволен.Только ищите хорошего мастера!

[EXPLORER]

Странная штука еще проявляется иногда.
1. При сбросе газа с 60 км/час легкий удар в коробке.
2. Переключаются скорости если не давить сильно при 2000 оборотах но рывки ощутимые, при нажатии в пол педали газа переключает на 2500 и толчки довольно сильные. Трос?

[Yura]

модулятор давления - регулировать
при плавном разгоне на 2/3 газа - без толчков (практически) и пробуксовок

[EXPLORER]

Замучался. Модулятора давление мне ослабили с 3,8 до 3,2 итог - плавнее переключается на малых скоростях.
Осталось:
1. При кикдауне с 90 км/час машину перекашивает от удара. Если как на механике:
Как будто она притормаживает, выжимает сцепление, раскручивает мотор и резко бросает сцепление.
2. Разгоняюсь до 40 нормально мягко, дальше до 60 и отпускаю газ, получается пинок, как будто догнал кто.

 

Мастер сказал, что коробка не понимает типа её только что просили разогнаться и сразу газ сбрасывают. В общем чушь несет к.зел.

 

Подскажите что нибудь?

[Mix]

стоимость б/у (350-450 у.е.) и самостоятельная переборка + ремкомплект (170-250 у.е.) ---- примерно 1/2 стоимости б/у
без умной книги лезть первый раз - не советую, а так ничего сложного.
покупал б/у - доволен (состояние и работа были очень хорошие), но до этого забраковал 2 б/у - тут нужно уметь выбирать по внешнему осмотру масла и внутренней грязи
стомисоть б/у под 190-тик не должна превышать 350 у.е.

где ты покупал бу?подскажи)

[EXPLORER]

1. При кикдауне с 90 км/час машину перекашивает от удара. Если как на механике:
Как будто она притормаживает, выжимает сцепление, раскручивает мотор и резко бросает сцепление.
2. Разгоняюсь до 40 нормально мягко, дальше до 60 и отпускаю газ, получается пинок, как будто догнал кто.

 

может переход с 3 на 4 и обратно не правильно работать? Или тогда все скорости плохо переключались бы?

[Doberman]

А подскажите где и как можно подтянуть или ослабить тросик?

[Panzer 200d]

Как точно на бензиновом моторе не подскажу сам не делел, но видел где это. Там где тросик акселератора подходит к дросельной заслонке, вот тамже есть еще один торсик вот он и есть коробочный на нем есть резба которая регулирует длину хода троса АКП, с помощью ее и регулируется. Когда натягиваешь трос преключения получаются с большей перегазовкой, и резче когда ослабляешь, соответственно наоборот, преключения плавнее на меньших оборотах.

[avtohlam]

На свои машины всегда ставил б.у.друзья и знакомые тоже,проблем не было.Перебрать может было бы правильнее,но нормальных мастеров практически нет.
ЗЫ.Свой разбор знал,что ставлю.

[Mix]

На свои машины всегда ставил б.у.друзья и знакомые тоже,проблем не было.Перебрать может было бы правильнее,но нормальных мастеров практически нет.
ЗЫ.Свой разбор знал,что ставлю.

где такой разбор?подскажи пож-та)

[Drive!]

... При снятии элементов рекомендую записывать / зарисовывать положение некоторых элементов, так как в умной книге не всегда все четко показано (положение ленточников по замку, положение фрикционов и упорных шайб среднего пакета).

 

Yura, не подскажете, по какой умной книге Вы разбирали свой автомат?

[виктор600]

кто посоветует хорошего мастера по АКПП!? Моя коробка 600 sel w140 91г. Как стала буксовать-поставил до ремонта. Помогите с умной книгой.
Спасибо
Виктор тел 8903 571 52 47 москва

[Nikolay)]

Вот свою коробку капиталил 3 года назад.... ремонт тогда встал в 15к рублей...

 

С чего начиналось: едешь все нормально, потом просто нет передачи усилия на колеса, даешь газ движок орет, а коробка не работает. А потом совсем занулась, так что можно было проехать пару км, прежде чем она перестанет тянуть....
Тоже долго думал капиталить или нет, или поставить механику.... Решили откапиталить: сделали, но с косяками, причем парень реально сам не знает из-за чего... хотя не одну такую разобрал...
Коробка работает, но когда должно происходить переключение с 1-2, 2-3. педаль газа приходится практически отпускать. потому что если дальше продолжать давить, то движок набирает обороты, а переключения нет и машина не набирает скорость а просто катится..... Так что вот сейчас жалею, что не поставил механику Б/У. Б/У автомат не смог тогда найти в нормальном состоянии и по приемлемой цене (((((

[виктор600]

нашел сервис по АКПП. Работы не дорогие-13500 . Выбор б/у запчастей в отл сост по цене 1/2 от оригинала. Все честно:при тебе разбирают и !собирают!. Чисто,трезвые мастера. НО ГЛАВНОЕ-РЕМОНТ В ОДИН ДЕНЬ И ПРИ ТЕБЕ! Качество-отл! Гарантия 30т. Мне ремонт моей несгоревшей шестисотой 722.3 с заменой корпуса коробки, центр.рег,блока К2,+разное и рем компл с работой обошлось в 47т.руб. Делали день,сам контролировал,в том числе и состояние предлагаемого б/у! С первого раза поехала,четко,идеально.
Виктор 8903 571 52 47 москва

[Dron190]

Подскажите пожалуйста гайка хвостовика какого размера я предполагаю на 27 высокая головка 12 гранная. Так ли это?

[Dron190]

Подскажите пожалуйста гайка хвостовика какого размера я предполагаю на 27 высокая головка 12 гранная. Так ли это?

Ну что не кто не может подсказать какого диаметра 12 гранная гайка

[КТВ]

Ну что не кто не может подсказать какого диаметра 12 гранная гайка

Высокая 24 гранная и кажется на 30

[Пятнышко]

Высокая 24 гранная и кажется на 30

Точно что на 30 и что высокая.12 или 24 граней-хрен его знает, стыдно -только позавчера свой хвостовик затягивал...