Сообщений в теме: 22

[Denwer]

Здрасте всем!!! Народ посоветуйте что делать!!??? Ситуация такая машину я ставлю в гараже капитальном когда на улице -25-30 то в гараже максимум -20-22. то есть ни так уж и холодно в принципе. если машина стоит ночь то утром заводится без проблем, стоит постоять день и ночь (даже когда на улице -10-15) тут начинается, стартер крутит замечательно, аккум не садиться но вот заводиться зараза не хочет, пробовал ТНВД и фильтр поливать кипяточком не помогает. Спасает только заводка с буксира чесно слово достало уже каждый раз кого нибудь из друзей просить заводиь меня. В прошлом году в мороз из за маслица не заводилась сейчас 5w40 полу-синтетика.соляра только зимняя в -35 ездил не мёрзнет ещё прошлой зимой всё было окПодскажите в чём может быть причина???? заранее спасибо!!!!!

Сообщение отредактировал Denwer: 24 January 2008 - 07:50

[Denwer]

ПРОШУ ПРОЩЕНИЯ ЗА ТО ЧТО ПО МОЕЙ ВИНЕ СОЗДАЛИСЬ ЕЩЁ ЧЕТЫРЕ ТЕМЫ!!!!! пока пичатал одну меня выбросило на главную по чему то, потом вернулся назад, к созданию темы создал зашёл в раздел и ужас просто их уже 4 штуки! ЕЩЕ РАЗ ПРОШУ ПРОЩЕНИЯ

Сообщение отредактировал Denwer: 24 January 2008 - 07:58

[Папаня]

У меня потом совсем перестала!
http://www.oldmerin....h...4&hl=Папаня

[Denwer]

вчера кинул под окнами на морозе -25 где то щас не заводится жду буксир

[Димариус]

а после того как заведешь,машина нормально работает?без перебоев?

[DemonFOX]

Замена свечей накала.

 

Ну можно и распылители махнуть

[Denwer]

свечи накала буду менять в ближайшие дни, как денежка появиться!
ещё вопрос у меня или в стартере или в генераторе, что то не родное стоит по моему в стартере, предыдущий хозяин, что то менял и поставил от другой машины. Так вот вопрос, может ли это негативно сказываться на заводке с аккумом большой мощьности то есть 75ампер и выше, щас у меня стоит с батиной копейки на 60 апер() причём ему 2 года) и нормально крутит даже после ночи на улице, но машина всё равно не заводится, а когда стоял на 75 ампер(ему год с копейками плотность в норме проверили) раза два крутанёш и сдохвот какая делемма.... Где искать причину этого явления?

[niger878]

стартер быстро крутит, или с обоих еле-еле проворачивает?

[Denwer]

первый раз быстро второй и остольные потихонечку

[DemonFOX]

АКБ уставшие

[niger878]

А вспышки есть, из глушака дымок идет? Вот сдесь почитай http://diesel.dcp.kiev.ua/Podsos.html

первый раз быстро второй и остольные потихонечку

60-й АКБ? у меня 75-ка, если первые два раза незаведешь (это по 10сек примерно), то он тоже начинает тухнуть. Продаются специальные АКБ для дизелей, у них пусковая мощность больше.

[xand]

посмотреть контакт массы на двигателе! к примеру напрямую толстым проводом подцепить..

 

если там все в порядке - то менять аккум.

 

у меня 601й мотор при температуре ниже -20 заводился со второй-третьей попытки, причем аккумулятор должен очень бодро мотор крутить, иначе не заведешь. у меня на 100Ач стоял.

[Denwer]

а где этот контакт массы на двигателе искать?

 

вчера бросил под окнами ночью было -20, теперь позвонил жду друга опять на галстуке заводиться симптомы те же стартер крутит но движка не хочет заводиться.

Сообщение отредактировал Denwer: 03 February 2008 - 09:51

[Octavo]

а где этот контакт массы на двигателе искать?

 

вчера бросил под окнами ночью было -20, теперь позвонил жду друга опять на галстуке заводиться симптомы те же стартер крутит но движка не хочет заводиться.

на болтах крепления КПП к двигателю (снизу)

[Denwer]

сегодня же посмотрю если долезу до туда

[Panzer 200d]

Если стартер крутит дело не в массе. Если была плохая масса или АКБ, вообще не крутил бы. То что стартер от другого мотора тоже фигня, задача стартера крутить маховик мотора от бензинового он крутит быстрее, а от дизельного мотора менне оборотистый но мощнеее. У меня всю позапрошлую зиму стоял от 320-го крутил мама не горюй. Так что наверное у тебя или свечи или распылитили. Или все вместе.

[Denwer]

свечи буду менять как только найду, хотел сегодня купить, но нашёл только bosh китайские, если в рубли перевести то получается 80р, их брать не стал, нашёл ngk 480р но для меня это дорого пока столько денег нет, а зима длинная буду искать febi, мож повезёт, найду цена на них 240-300р. вот так то

[niger878]

Позавчера менял щетки стартера на своем, паял их оловом оч.мощным паяльником. Если паять простым припоем, то они отпаяются при нагрузке. Плюс нашел причину медленного кручения! На втягивающем была хреновая масса - гайка там была просто неприкручена, банально болталась... Но это не обязательно, что только там, я просто так удачно попал. У кого-то в другом месте может быть такая беда. Любая плохая масса даст такой эффект!
до этого при -10 крутил несколько раз, седня - 13 с пол тыка)))
еси кому надо...

Сообщение отредактировал niger878: 06 February 2008 - 12:37

[Denwer]

niger878 конечно надо. за любые советы спасибо большое!!!

Сообщение отредактировал Denwer: 07 February 2008 - 21:25

[evgen_m]

Судя по рассказам автора топика все дело в компрессии.
Свечи свои не трудно проверить, возможно они все в отличном состоянии(читай мануал, там описано как проверить)!
Стартер крутит, но не схватывает...
При прочих исправных узлах - я вижу проблему только в компрессии.
Еще конечно надо проверить форсунки.Я себе в надежде поменял - не помогло...
Но в гараже капитальном при любых морозах заводится (само долго стояла 5 дней).А вот на улице бросаешь - промерзает и все, акумма хватает на 3 раза покрутить (77Ач).Возможно и он дохловат, хотя проверял и плотность ставил 1.29