Сообщений в теме: 5

[doctor]

Моему гене кирдык почти. Есть вариант поставить с бензинового мотора. Подойдет ли? И сколько может стоить гена с мерса 88-89 гг?

[ЗоМер]

Теоретически подойдет, ибо генератор - источник постоянного тока, и ему (генератору) по барабану, что его крутит. Если есть тахометр, то на генераторе от бензинки может не быть клеммы W для работы тахометра.
Ну и мощность вновь устанавливаемого генератора должна быть не ниже чем на старом генераторе.
Удачи !

[piton]

согласен с ЗоМер. ну и дополню чуток: у нас б/у гена стОит ~1500-2000 руб за 55 ампер

[evgen_m]

"Ну и мощность вновь устанавливаемого генератора должна быть не ниже чем на старом генераторе"
- это и есть одно и единственное, на что надо обращать внимание.Ну а по производителю смотри сам, ставили от Волги, проблем нет уже 2 года...

[doctor]

Есть еще варианты? Говорят от вазовских инжекторов подходит, но опять же к инжекторам...

[Alpat]

ИМХО не важно для какого мотора предназначался генератор. Важно :
1. Выходная мощность (при меньшей возможен хронический недозаряд батареи )
2. Геометрические размеры (слишком большой может не влезть)
3. Присоедениельные размеры и точки крепления (могут потребоваться различного рода переходники и другие устройства для крепления генератора)
4. Шкив на генератор. (Размеры и форма шкива определяют ляжет ли на шкив ремень и конечную скорость вращения вала генератора необходимую для оптимальной его работы ).
Как правило генраторы для дизельных моторов более мощные, имеют клемму W ( но не всегда, на моей машине её не было). А от того инжекторный двигатель или нет характеристики генератора не зависят. Генератору по барабану на каком двигателе он установлен. Он выбирается из вышеприведённых условий.

 

Удачи