Сообщений в теме: 2

[Frost]

А дело было так - приехал на сервис (не было давления масла), скинули поддон и выяснили - трещина в маслозаборнике. Там хорошо видно 2 винта, которыми он крепится к маслососу, но, говорят они длинные, и при попытке открутить упираются в блок, и чтобы поменять маслоприемник - нужно снимать переднюю крышку с маслонасосом, а если снимать крышку - то и снимать голову, чтобы поменять прокладку ГБЦ, которая может задраться при снятии - установке крышки. Так вот вопрос - так ли это на самом деле, или возможно поменять маслоприемник без снятия маслососа и соответственно без всего вытекающего геморроя?

[sheremet]

нормальные люди обычно снимают переднюю крышку для такого дела, обходясь без всяких побочных косяков!
и не забудь прикрутить на место пластину, которая фиксирует этот маслоприёмник! изза этого трещины и появляютса!

[Frost]

изза этого трещины и появляютса!

 

из-за этого у меня и появилась
В прошлый раз один "кулибин" накосячил - пластину не поставил и маслоприемник погнул