Сообщений в теме: 8

[Павел]

О давлении. Во время езды за городом давление масла ниже 3 не падает. Как только останавливаюсь на драйве - давление катастрофически стремиться к нулю - может 0,2 показывает. Переведу на паркинг - 1,3. Переведу на драйв - опять 0,2. Двигатель греется. Постоянно около сотни крутится температура. Но не больше. Может ли такое давление масла быть связано с повышенной температурой?
О температуре. Особенно температура возрастает с нагрузкой двигателя. Т.е. даже небольшая горочка вызывает повышение температуры.
Об уровне ОЖ. В мануале написаны уровни ОЖ при холодной и горячей машине. Однако когда я заливаю до уровня на холодной, после езды и остановки Она выливается. Т.е. проехал км 20, остановился, заглушил, сходил купил кваса, пришел - лужа тосола. Тосол вытекает с трубочки на горловине радиатора. Провернул ключ зажигания посмотреть температуру - за 100. Крышка раидатора давление не держит?

[witamino]

Возможно пробита прокладка ГБЦ, отсюда и давление в расширительном бачке и отсутствие давления масла. Проверь пузыриться ли охл жидкость когда газуешь и нет ли эмульсии в масле; и масла, соответственно, в охл жидкости.

[Павел]

По ГБЦ все в порядке. Тосол чист, и масло тоже. Что такое тосл в масле и пузыри в радиаторе знаю не по наслышке.

[PerezMow]

Насколько я понял у тебя нет расширительного бачка и залив ОЖ на холодном двиг выдавливает "лишку" вот почему лужа. Попробуй залиться следующим образом. Холодная машина, открываем крышку радиатора, доливаем до полного, не закрывая крышки доводим до 80* градусов на хх переодически прогазовывая (не сильно, без фанатизма) , доливаем ОЖ, закрываем, наслаждаемся. Вариант с крышкой не держащей давления тоже не отбрасывай, т.е. с исправной крышкой в системе держиться давление которое позволяет нагревать ОЖ до 120* и более не закипая. Проверить можно открутив на горячем двигателе крышку радиатора, пердварительно обезапасив руки и лицо! , должен раздаться "пшик", если его нет, то крышка давление не держит.

 

По поводу давления масла ,фильтр давно менял? бывает что он дает такие показания.

[Павел]

Только что. Мажет какую тысячу откатал на новом масле

[PerezMow]

А обороты на "драйве" какие?

[Павел]

620

[PerezMow]

Вот, Паш, возвращаясь к напечатаному
http://oldmerin.club....php?t=...?????
походу обороты у тебя низковатые на D.

[Serg124]

О давлении. Во время езды за городом давление масла ниже 3 не падает. Как только останавливаюсь на драйве - давление катастрофически стремиться к нулю - может 0,2 показывает. Переведу на паркинг - 1,3. Переведу на драйв - опять 0,2. Двигатель греется. Постоянно около сотни крутится температура. Но не больше. Может  ли такое давление масла быть связано с повышенной температурой?

 

датчик давления поменяй и удивись проходили