Добрый день, уважаемые. Заметил такую неприятную деталь, что руль крутится тяжелее, чем у других коллег мерсоводов. Руль должен крутиться легко, Мерседес все-таки, а у меня нужно прикладывать усилие. Масло в ГУРе есть, правда шланг немного мокрый. Куда заглянуть? Говорят про замену фильтра? А где он находится и как называется? Спасибо.
Тяжело крутится руль?
Автор
morbid
, 31 Jan 2008 16:40
Сообщений в теме: 12
#1
ОФФЛАЙН
morbid
-
- Мерсоводы
-
- Cообщений: 230
Мерсовод
- Город:г.Черновцы, Украина
Отправлено 31 January 2008 - 16:40
w124, 300Е, 24v, 1992, 104-й, KE-jet, ГБО "zavoli"
#2
ОФФЛАЙН
ЗоМер
-
- Мерсоводы
-
- Cообщений: 28972
Легенда форума
- Город:Санкт-Петербург
Отправлено 31 January 2008 - 16:50
Болт выбора люфта не перекручен ? (руль сам назад возвращается ?)Руль должен крутиться легко
Вот глянь :Говорят про замену фильтра? А где он находится и как называется?
http://www.gdtm.net/razborGUR.htm
Удачи !
W123 , M102 230E , K-Jet, 4РКПП , 1982 г.в.
#3
ОФФЛАЙН
morbid
-
- Мерсоводы
-
- Cообщений: 230
Мерсовод
- Город:г.Черновцы, Украина
Отправлено 31 January 2008 - 23:01
Болт выбора люфта не перекручен ? (руль сам назад возвращается ?)
Вот глянь :
http://www.gdtm.net/razborGUR.htm
Удачи !
Руль назад возвращается без проблем, а вот поворачивается с проблемами 
)
…а информация очень хорошая, завтра заменю фильтр. Только масло на фотках какое-то сильно прозрачное, там же по идее идет красный АТФ?
Сообщение отредактировал morbid: 31 January 2008 - 23:24
w124, 300Е, 24v, 1992, 104-й, KE-jet, ГБО "zavoli"
#4
ОФФЛАЙН
Denir
-
- Мерсоводы
-
- Cообщений: 398
Мерсоактивист
- Город:Химки
Отправлено 31 January 2008 - 23:07
шаровые как? у меня после их замены заметно лучше стало
190E w201 1992 auto
230E w124 1991 4-speed
260E w124 1992 auto
250D w124 1989 auto
300D w124 1986 4-speed
230E w124 1991 auto
260Е w124 1991 auto
Снова в поиске мерседеса!
#5
ОФФЛАЙН
ЗоМер
-
- Мерсоводы
-
- Cообщений: 28972
Легенда форума
- Город:Санкт-Петербург
Отправлено 31 January 2008 - 23:28
На фотках - оригинальное Мерсомасло. Красный АТФ - альтернатива (сам на нем езжу). Но, говорят, с оригинальным маслом руль становится легче.Только масло на фотках какое-то сильно прозрачное, там же по идее идет красный АТФ?
В обе стороны ? Просто была тема, что в одну сторону руль крутился с бОльшим усилием - тогда ГУР под замену.поворачивается с проблемами
Удачи !
W123 , M102 230E , K-Jet, 4РКПП , 1982 г.в.
#6
ОФФЛАЙН
DemonFOX
-
- Мерсоводы
-
- Cообщений: 1829
Master_PKW
- Город:Минск - Минеральные Воды
Отправлено 01 February 2008 - 00:22
Оригинальное масло 88-ое желтого цвета, на экзисте продают оригинал и замену Febi.
C126 500SEC / AMG обвес и подвеска.
W123120 200D (615) теперь уже не мой ;(
Jeep Grand Cherokee Limited 4.7L(H.O.) Quadra-Drive 2004г.
#7
ОФФЛАЙН
Ukrainец
-
- Пользователи
-
- Cообщений: 44
Любитель
- Город:Украина, Луганск
Отправлено 01 February 2008 - 12:34
Себе поменял на оригинальное. Ну что могу сказать - субъективно как крутился руль, так и крутится, но душу греет сознание того, что там (в ГУР-е) оригинал. Да и инфа где-то проскакивала, что низзя Atf туда лить - тока оригинал. Да и по WIS-у - тоже оригинал.На фотках - оригинальное Мерсомасло. Красный АТФ - альтернатива (сам на нем езжу). Но, говорят, с оригинальным маслом руль становится легче.
В обе стороны ? Просто была тема, что в одну сторону руль крутился с бОльшим усилием - тогда ГУР под замену.
Удачи !
w124 200d 1987г.в.
#8
ОФФЛАЙН
morbid
-
- Мерсоводы
-
- Cообщений: 230
Мерсовод
- Город:г.Черновцы, Украина
Отправлено 01 February 2008 - 17:53
На фотках - оригинальное Мерсомасло. Красный АТФ - альтернатива (сам на нем езжу). Но, говорят, с оригинальным маслом руль становится легче.
В обе стороны ? Просто была тема, что в одну сторону руль крутился с бОльшим усилием - тогда ГУР под замену.
Удачи !
Крутиться одинаково в обе стороны, но няжело. А диаметр дисков имеет значение?
w124, 300Е, 24v, 1992, 104-й, KE-jet, ГБО "zavoli"
#9
ОФФЛАЙН
ЗоМер
-
- Мерсоводы
-
- Cообщений: 28972
Легенда форума
- Город:Санкт-Петербург
Отправлено 01 February 2008 - 18:04
Если они (диски) не таковы, что резина упирается в крылья, мешая повороту колеса - то, видимо, не имеет.диаметр дисков имеет значение?
Удачи !
W123 , M102 230E , K-Jet, 4РКПП , 1982 г.в.
#10
ОФФЛАЙН
morbid
-
- Мерсоводы
-
- Cообщений: 230
Мерсовод
- Город:г.Черновцы, Украина
Отправлено 01 February 2008 - 18:31
Если они (диски) не таковы, что резина упирается в крылья, мешая повороту колеса - то, видимо, не имеет.
Удачи !
Да вроде нет 
Просто они (диски) у меня 215х55х16
w124, 300Е, 24v, 1992, 104-й, KE-jet, ГБО "zavoli"
#11
ОФФЛАЙН
DemonFOX
-
- Мерсоводы
-
- Cообщений: 1829
Master_PKW
- Город:Минск - Минеральные Воды
Отправлено 01 February 2008 - 19:24
Обычные колеса!
C126 500SEC / AMG обвес и подвеска.
W123120 200D (615) теперь уже не мой ;(
Jeep Grand Cherokee Limited 4.7L(H.O.) Quadra-Drive 2004г.
#12
ОФФЛАЙН
Влад_77
-
- Неактивированные
-
- Cообщений: 379
Мерсоактивист
- Город:Москва, САО
Отправлено 04 February 2008 - 11:39
В мерсоцентре продали АТФ как жидкость для ГУРа.
Ex MB 190E 1,8 '93, 102.910, 4МКПП, морской синий металлик (продан)
KIA Rio 1,6 2012, АКПП, хэтчбек, синий сапфир
#13
ОФФЛАЙН
morbid
-
- Мерсоводы
-
- Cообщений: 230
Мерсовод
- Город:г.Черновцы, Украина
Отправлено 04 February 2008 - 12:11
В мерсоцентре продали АТФ как жидкость для ГУРа.
У нас в СЦ Мерседес тоже говорят, что можно лить АТФ. Это или такие специалисты или действительно так.
w124, 300Е, 24v, 1992, 104-й, KE-jet, ГБО "zavoli"
Количество пользователей, читающих эту тему: 1
0 пользователей, 1 гостей, 0 анонимных
