Сообщений в теме: 26

[rusikkk]

такое ощущение что задние колеса совсем не схватывают...ресурс задних колодок около 70%...передние новые...при торможении уж больно упирается мордой...как прокачать тормоза с АБС? отличается ли эта процедура от традиционной прокачки типа "тазиков"?
заранее спасибо!

[ЗоМер]

...как прокачать тормоза с АБС?

Как обычные тормоза, забыв про АБС.

отличается ли эта процедура от традиционной прокачки типа "тазиков"?

Нет, не отличается.
Единственный нюанс : бачок с тормозухой при прокачке держать полным (не по риску max, а до верху бачка, и регулярно подливать тормозуху в бачок). После прокачки отсосать грушей до риски max.
Удачи !

[global-alex1]

я тоже не могу побороть свои заждние тормоза..тормозит перед..а зад тормозит но процентов на 40..и все..перебрал супорта..одна фигня.передом клюю..а если мокрая дорога и резкое торможение - качусь передними колесами как по льду.куда лезть? ) может всю магистраль махнуть? или главный ? машина у меня без АБС..
Автор надеюсь ты не против что я тоже в этой теме написал? вроде проблема схожая.

[78rus]

распределения тормозного усилия по осям расчитывается на заводе и как правило , тормозное усилие передающееся на заднюю ось регулируется вспомогательными системами (даже на жигулях стоит регулятор) и зависит от нагрузки на задний мост.

 

вот картинка в процентах

 

[ЗоМер]

тормозное усилие передающееся на заднюю ось регулируется вспомогательными системами (даже на жигулях стоит регулятор) и зависит от нагрузки на задний мост.

В мерседесах усилие по осям распределяет ГТЦ. Регуляторов, кажись, нет.

зад тормозит но процентов на 40

Задние тормозные диски блестят ? Если да - значит, задок тормозит.
Удачи !

[rusikkk]

Автор надеюсь ты не против что я тоже в этой теме написал? вроде проблема схожая.

не против

Задние тормозные диски блестят ? Если да - значит, задок тормозит. icon_smile.gif
Удачи !

после мойки авто тормозные диски слегка покрываются налетом..после торможения передние диски очищаются, а задние только после интенсивного торможения...после поездки по городу около 15 км до передних тормозных дисков не возможно дотронуться, а задние слегка теплые

распределения тормозного усилия по осям расчитывается на заводе и как правило , тормозное усилие передающееся на заднюю ось регулируется вспомогательными системами (даже на жигулях стоит регулятор) и зависит от нагрузки на задний мост.

так у меня зад толи от износа пружин севший,толи подвеска спортлайн такая...для начала прокачаю отпишусь...

[78rus]

правильно написал Зомер, на мерседесе нет регулятора как такового, конструктивно его роль выполняет главный тормозной цилиндр, происходит примерно так:
при незначительном нажатии на тормоз 80% и 20%
при экстренном торможении 60% и 40%

[rusikkk]

на днях даже при экстренном торможении кажись не схватили, в то время, когда даже АБс среагировал, чуть ли в тормозящую газель не влетел,точно влетел бы, если на обочину не срулил бы

[78rus]

заедь на станцию где тех осмотр проводят, у них стенд для проверки тормозов должен быть , за долю малую проверят

[global-alex1]

В мерседесах усилие по осям распределяет ГТЦ. Регуляторов, кажись, нет.

 

Задние тормозные диски блестят ? Если да - значит, задок тормозит.
Удачи !

 

тормозят.. блестят но тормозит не ровно..клюю носом постоянно..
проводил эксперимент..стою на светофоре,красный свет..нажимаю сильно сильно на педаль тормоза один раз,и нажимаю еще раз..отпускаю..начинаю движение и на другом светофоре я торможу Суперски! ровно-ровно! даже усилия не надо прикладывать на педаль тормоза..но этого хватает до сл светофора..

[ЗоМер]

но этого хватает до сл светофора..

Попробуй ГТЦ заменить.
Удачи !

[global-alex1]

Попробуй ГТЦ заменить.
Удачи !

 

думаешь? ок! отпишусь

[global-alex1]

тлько не могу понять причем тут ГТЦ? объясните..он же давелние держит..так?

Сообщение отредактировал global-alex1: 27 August 2010 - 15:29

[ЗоМер]

при незначительном нажатии на тормоз 80% и 20%

В ГТЦ, как мы выяснили, разные контуры передка и задка. Допустим, контур задка перепускает. И этих 20% при торможении нет. И на педали тормоза это не заметно (передок то держит).

..нажимаю сильно сильно на педаль тормоза один раз,и нажимаю еще раз..отпускаю..начинаю движение и на другом светофоре я торможу Суперски! ровно-ровно! даже усилия не надо прикладывать на педаль тормоза

при экстренном торможении 60% и 40%

Ты сильно надавил на педальку - манжету задка "расперло" - и хватает один раз нормально оттормозиться.
Чисто предположение.
Удачи !

[global-alex1]

В ГТЦ, как мы выяснили, разные контуры передка и задка. Допустим, контур задка перепускает. И этих 20% при торможении нет. И на педали тормоза это не заметно (передок то держит).
Ты сильно надавил на педальку - манжету задка "расперло" - и хватает один раз нормально оттормозиться.
Чисто предположение.
Удачи !

 

мысли у нас с тобой схожи..какую фирму лучше взять? или только оригинал?

[ЗоМер]

..какую фирму лучше взять? или только оригинал?

Вот тут не подскажу, не знаю.
Удачи !

[Don Sanchess]

мысли у нас с тобой схожи..какую фирму лучше взять? или только оригинал?

 

Если ГТЦ поменяете, отпишитесь, пожалуйста, помогло ли. А то также тормозит передком.

 

Кстати был на тормозном стенде, спереди быстро тормоза схватывают колёса, а сзади долго, но схватились и только при очень сильном нажатии на педаль, хотя задние диски блестят и греются после поездки.

Сообщение отредактировал Don Sanchess: 28 August 2010 - 14:28

[rusikkk]

Стесняюсь спросить, а прокачку делать при работающем двигателе?

[den717]

Стесняюсь спросить, а прокачку делать при работающем двигателе?

необязательно

[ЗоМер]

прокачку делать при работающем двигателе?

Все преимущество прокачки с заведенным движком - вакуумник помогает давить на тормоз (нога потом болеть не будет ). Ведь на стоячей машине АБС не работает.
Удачи !