Есть всего два способа : либо снизу через штуцер рабочего цилиндра, либо под давлением.
Дык, это и есть второй способ : под давлением. Только используя давление тормозных контуров вместо "установки для прокачки" через тормозной бачок. Е..ли много, нафиг тебе еще и тормоза трогать ?порылся в нете и нашел ещё вот такой способ на всякий случай:
Одеваешь крепкий резиновый шланг подходящего диаметра на штуцер тормозухи допустим правого переднего колеса, а второй конец на штуцер рабочего цилиндра сцепления, на штуцерах шланги прихватываешь хомутами, после этого приоткрываешь оба штуцера и начинаешь потихоньку медленно качать жидкость педалью тормоза
Ага, снизу, с ямы, со штуцера рабочего цилиндра. Легко и непринужденно после двухнедельной попытки прокачать сцепление. (смотри ссылку в сообщении 10 в этой теме )ты когда менял цилиндры как прокачивал сцепление, так же шприцем?
Удачи !