приветствую ребят подскажите руль криво стоит бесит просто , машину не водит не влево не вправо а руль кривой менял полностью руливые тяги , маятник , развал сделал ,по подвеске все на 5 . а забыл кривой стал после замены руливых тяг , куда копать

руль криво стоит на w124
#1
ОФФЛАЙН
Отправлено 25 February 2015 - 22:28
mersedes benz w124 E220 1993
#2
ОФФЛАЙН
Отправлено 25 February 2015 - 22:44
Вытащить баранку и по шлицам выставить
#3
ОФФЛАЙН
Отправлено 25 February 2015 - 22:52
Ехать обратно на сход развал и пусть переделывают ! Одну тягу удлинять,другую укорачиватьНа одинаковое количество витков, Вопще тяги по центрам опор должны быть одинаковые.
8 916 256 82 88 Константин
#4
ОФФЛАЙН
Отправлено 26 February 2015 - 09:04
просто эти развальщики не догоняют говорю что все так криво и стоит а они только плечами жмут . насчет выковырки баранки читал но особо не кому не помогло
mersedes benz w124 E220 1993
#5
ОФФЛАЙН
Отправлено 26 February 2015 - 09:17
чего кому не помоглопросто эти развальщики не догоняют говорю что все так криво и стоит а они только плечами жмут . насчет выковырки баранки читал но особо не кому не помогло

П/С сними подушку для начала и проверь по метке баранка стоит или нет.
Сообщение отредактировал Сим: 26 February 2015 - 10:05
201 кузовок, 102962, 722.408. Один на двоих- Сима катается-Саша, потом, решает вопросы.
+езчо БМВ, е-34 IA. потрепатса +7916 сто58 3четыре7пять.
*цените мерседесы которые заставляют вас улыбаться даже в самые плохие времена*
#6
ОФФЛАЙН
Отправлено 26 February 2015 - 09:46
А потом у половины машин рычаг поворотников не отщёлкивается после переустановки руля.
Руль должен стоять по метке, редуктор тоже, а тягами уже ставить прямо колёса.
Сообщение отредактировал persona_non_grata: 26 February 2015 - 09:47
Велик colnago
#7
ОФФЛАЙН
Отправлено 26 February 2015 - 20:15
спасибо буду завтра пробывать, просто раньше прямо стоял, после замены рычагов такая кака стала
mersedes benz w124 E220 1993
#8
ОФФЛАЙН
Отправлено 26 February 2015 - 21:24
расскажи про метки пжлстачего кому не помогло
-если сход развал в норме и машина идёт ровно то просто переставь её, дел на 5 минут.
П/С сними подушку для начала и проверь по метке баранка стоит или нет.
#9
ОФФЛАЙН
Отправлено 26 February 2015 - 23:21
расскажи про метки пжлста
тоже интересно про метке на руле и редукторе
MB W124 250D 1993г. AKPP, vin: WDB1241251C005858
Гелендваген - это правильно собранный уазик.
Украинский мерседес клуб
#10
ОФФЛАЙН
Отправлено 27 February 2015 - 07:10
На валу руля, под болтом риска, должна смотреть вверх при горизонтальном руле. Про редуктор есть в фотоотчётах про 123, но суть таже.
Велик colnago
#11
ОФФЛАЙН
Отправлено 27 February 2015 - 09:52
На валу руля, под болтом риска, должна смотреть вверх при горизонтальном руле. Про редуктор есть в фотоотчётах про 123, но суть таже.
что-то не нашел в наших фотоотчетах про рулевой редуктор
MB W124 250D 1993г. AKPP, vin: WDB1241251C005858
Гелендваген - это правильно собранный уазик.
Украинский мерседес клуб
#12
ОФФЛАЙН
Отправлено 27 February 2015 - 10:05
Чтобы поставить рулевой редуктор в центральное положение нужно:что-то не нашел в наших фотоотчетах про рулевой редуктор
Открутить сливную пробку снизу.
Слить масло.
Крутить баранку и снизу смотреть - как только просверленная метка на поршне, совместится с отверстием сливным - редуктор стоит в центральном положении.
Mercedes W126 560sel ECE 1985.
#13
ОФФЛАЙН
Отправлено 27 February 2015 - 16:06
А чего там за отверточка должна быть что подуху открутить, я так понимаю типа звездочки
mersedes benz w124 E220 1993
#14
ОФФЛАЙН
Отправлено 27 February 2015 - 18:55
А чего там за отверточка должна быть что подуху открутить, я так понимаю типа звездочки
ТОРКС по моему на 27, но с номером могу ошибиться. Главное что бы бита была длинная, с короткой не всунуть, держатель не даст.
У меня тоже после замены рулевого механизма руль стоял криво. Переставил баранку, теперь не отщелкивается поворотник в одну сторону, а в другую, наоборот слишком рано отщелкивается.
Интересно, этот механизм отщелкивания поворотов может можно как то отрегулировать?
Сообщение отредактировал mic1960: 27 February 2015 - 19:02
W124 2.2 HFM 1994г. На ручке.
mic1960gogogo@gmail.com
+7 964 392 сорок шесть. нуль семь. ..................по будням после 18. 00
+7 906 242 семьдесят пять. восемь шесть. .....по будням с 9.00-17.00
Возможно меня даже наградят. Посмертно!
#15
ОФФЛАЙН
Отправлено 27 February 2015 - 19:05
Можно, выставить всё по меткам и сделать нормально сход-развал.Интересно, этот механизм отщелкивания поворотов может можно как то отрегулировать?
Велик colnago
#16
ОФФЛАЙН
Отправлено 27 February 2015 - 19:06
www.oldmerin.club/board/index.php?showtopic=127811что-то не нашел в наших фотоотчетах про рулевой редуктор
Велик colnago
#17
ОФФЛАЙН
Отправлено 27 February 2015 - 19:23
MB W124 250D 1993г. AKPP, vin: WDB1241251C005858
Гелендваген - это правильно собранный уазик.
Украинский мерседес клуб
#18
ОФФЛАЙН
Отправлено 27 February 2015 - 20:32
Можно, выставить всё по меткам и сделать нормально сход-развал.
Дык в том то и дело, что сход развал уже сделан под переставленную баранку. Едет то нормал, вот тока с отщелкиванием поворотов проблема.
Но не критично. Просто сам ручками выключаю.
W124 2.2 HFM 1994г. На ручке.
mic1960gogogo@gmail.com
+7 964 392 сорок шесть. нуль семь. ..................по будням после 18. 00
+7 906 242 семьдесят пять. восемь шесть. .....по будням с 9.00-17.00
Возможно меня даже наградят. Посмертно!
#19
ОФФЛАЙН
Отправлено 27 February 2015 - 20:46
Сход-развал сделан ху.во, а нужно сделать нормально. Что не понятно?
Сообщение отредактировал persona_non_grata: 27 February 2015 - 20:47
Велик colnago
#20
ОФФЛАЙН
Отправлено 27 February 2015 - 20:53
Это чтоб сошку прально собрать,если баранку по шлицам переставить повороты вовремя отщелкнутся,можно и тягам(наконечниками) выставить-но это геморнее.Скидываем наружные шары и правую закручиваем а левую откручиваем на одинаковое количество оборотов если баранка повернута направо.Или наоборот если закручена влево.Имейте ввиду процедуру придется повторять несколько раз.
Количество пользователей, читающих эту тему: 1
0 пользователей, 1 гостей, 0 анонимных