Сообщений в теме: 14

[nex]

При изучении своего мотра обнаружилась деталь похожая но компрессор кондея как я по началу думал. Но потом нашел ещё один копрессор. Если встать лицом к мотору то этот неизвестный мне девайс стоит слева. Что за хреновина понять не могу, и для чего она?

[loki_bum]

Фотки в студию

[Mizter]

Однако- насос продувки катов.

[nex]

и зачем он нужен? Причём он отключен.

Сообщение отредактировал nex: 10 February 2008 - 22:33

[raven]

и зачем он нужен? Причём он отключен.

раз отключен - значит ненужен, сыми и уменьшишь расход

[Sasha743]

Снять его увы не удасться, на нем ремень живет. А так он действительно нах не нужен если катализаторы вырезаны. Он есть для того, чтоб на холодную катализаторы маслом не засифачило, а как машина прогревается он отключается. Меня этот бесполезный девайс задолбал - дважды уже на нем подшипник шкива менял, который хрен где найдешь, если только на таком-же девайсе на разборе. А их немеренно разных разновидностей оказывается бывает- надо по вину смотреть чтоб подходил.

[Игорек]

А где он? Спраа или слева, если стоять перед машиной?

[ЗоМер]

Видимо, слева :

Если встать лицом к мотору то этот неизвестный мне девайс стоит слева.

Удачи !

[Fava]

двигатель М116, начала произвольно клацать муфта компрессора продувки выпускного коллектора,было такое иногда при прогреве...
сейчас уже и на горячую. Одна поездка - тишина,другая - клацает когда хочет.Кто руководит этой муфтой?Чем это грозит?При исправной
системе - это временная задержка?(работа компрессора),температурная?,бензиновая?(обогащённая-не обогащённая смесь).....короче, кто даёт
сигнал на сцепление этой муфтой.Расход 15.5 литров на100 по городу.Все режимы двигателя удовлетворительные кроме ХХ(потряхивает),
ВВ провода и свечи в норме.
С уважением Fava.

[Fava]

двигатель М116, начала произвольно клацать муфта компрессора продувки выпускного коллектора,
С уважением Fava.

Может кто сжалится и писнёт пару слов, не хочется забивать мусором энциклопедию(то бишь форум).

Сообщение отредактировал Fava: 11 August 2008 - 08:45

[Fava]

двигатель М116, начала произвольно клацать муфта компрессора продувки выпускного коллектора,было такое ....
С уважением Fava.

[Fava]

Господа здравствуйте!Может кто знает что за пневмоклапан у меня за правой фарой на крыле стоит?Сегодня при прогреве начал беспорядочно
клацать.Привод там электрический.Уже стемнело, не было возможности посмотреть куда трубки идут и откуда приходят.Кто это?Кто им упрвляет?
С уважением Fava.
P.S.По поводу компрессора продувки выхлопной(клацает муфта),тоже хотелось хоть кого-то услышать.
Двигатель М116,есть лямбда.

Прикрепленные изображения

• 

Сообщение отредактировал Fava: 13 August 2008 - 00:00

[nex]

а вот шут его знает, но могу точно сказть что этот клапан один из елементов вакуумной системы. По поводу компрессора вынь разъем из него и всё.

[Fava]

Спасибо, так и сделал.Только если всё постепенно отключать и ничего не делать.....могут закончиться отключалки
Всего наилучшего, Fava.

[Fava]

двигатель М116, начала произвольно клацать муфта компрессора продувки выпускного коллектора,было такое иногда при прогреве...
сейчас уже и на горячую. Одна поездка - тишина,другая - клацает когда хочет.Кто руководит этой муфтой?Чем это грозит?При исправной
системе - это временная задержка?(работа компрессора),температурная?,бензиновая?(обогащённая-не обогащённая смесь).....короче, кто даёт
сигнал на сцепление этой муфтой.Расход 15.5 литров на100 по городу.Все режимы двигателя удовлетворительные кроме ХХ(потряхивает),
ВВ провода и свечи в норме.
С уважением Fava.

Провод управления уходит в коробку предохранителей.Может кто знает, кто им управляет?