Сообщений в теме: 15

[Влад_77]

Помогите, пожалуйста, советом. Случилась довольно неприятная вещь. Как можно достать упавшую в двигатель насадку от инструмента (цилиндрической формы, длина около 25 мм, диаметр 8 мм)? Китайский был, наверное, сломался при затяжке. И, как по закону подлости, как раз именно тогда отверстие где цепь было открыто. Вроде, упала до дна поддона. А если нет, то как проверить? Визуально не видно. Я делал так - вращал коленвал ключом, цепь движется свободно, ничего, вроде, не мешает. Я так понимаю, нужно снимать поддон, а для этого приподнимать двигатель. Можно ли поддон как-то приопустить без подъема двигателя? Через сливную пробку можно ли как-то достать? До сервиса своим ходом доехать можно, или эта насадка может куда-нибудь попасть? Сколько по деньгам такая операция?

[Slavyan]

Помогите, пожалуйста, советом. Случилась довольно неприятная вещь. Как можно достать упавшую в двигатель насадку от инструмента (цилиндрической формы, длина около 25 мм, диаметр 8 мм)? Китайский был, наверное, сломался при затяжке. И, как по закону подлости, как раз именно тогда отверстие где цепь было открыто. Вроде, упала до дна поддона. А если нет, то как проверить? Визуально не видно. Я делал так - вращал коленвал ключом, цепь движется свободно, ничего, вроде, не мешает. Я так понимаю, нужно снимать поддон, а для этого приподнимать двигатель. Можно ли поддон как-то приопустить без подъема двигателя? Через сливную пробку можно ли как-то достать? До сервиса своим ходом доехать можно, или эта насадка может куда-нибудь попасть? Сколько по деньгам такая операция?

 

ННННН Да, бывает в жизни х,,,ня. Попробуй через слив масла проволокой с надежно закрепленным на ее конце магнитом от хард диска (он просто очень силный) ловить и вытаскивать(будет сложно, если поддон стальной). Другой вариант наклонять машину в сторону сливной пробки, может вывалится через нее. Это только теория не знаю поможет или нет.

[kit123]

В поддоне установлен датчик уровня масла. Если его вывернуть, то будет огромная дыра.
В своё время я это отверстие использовал чтобы залатать пробитый поддон с помощью холодной сварки.
Сливаешь масло и светишь туда мощным фонариком. Стенки от масла очень тёмные и видно с трудом.
Но всё дно поддона видно. Также доставал из поддона гайку.
Главное убедиться, что упало туда.

[raven]

если проскочила через район цепи - упала на дно где сливная пробка. Лежать она там может до конца веков, никуда не денеца, а достать можно попробовать через сливную пробку магнитом - слить масло, светить фонариком и мощным магнитом притянуть и подвинуть.

[Левша]

Если она точно в поддоне, то пусть там и живёт

[Влад_77]

В поддоне установлен датчик уровня масла. Если его вывернуть, то будет огромная дыра.
В своё время я это отверстие использовал чтобы залатать пробитый поддон с помощью холодной сварки.
Сливаешь масло и светишь туда мощным фонариком. Стенки от масла очень тёмные и видно с трудом.
Но всё дно поддона видно. Также доставал из поддона гайку.
Главное убедиться, что упало туда.

Упало в районе цепи. Соскочило со звездочки доп. вала и вниз куда-то.

[kit123]

В некоторых моторах "спецы" ломают сеточку маслозаборника. Так что на авось оставлять упавшие предметы может быть чревато большими неприятностями.

[Игорек]

Не, это не дело, естесственно надо вытаскивать, одно дело туда какую-нибудь стружечку или маленький камешек уронить, а тут головка....

[chita1984]

Не, это не дело, естесственно надо вытаскивать, одно дело туда какую-нибудь стружечку или маленький камешек уронить, а тут головка....

полюбому надо пробывать вытащить иначе потом греха не оберешься!!! кстати наши СТО шники не раз находили гаечные ключи в поддонах новых уазиков и записки под клапанными крышками газелей!!! а машины уже ездили по 4000 км!!!

[Yevgeniy_190]

Про магнит не зря говорят. Берешь мощьный, водишь по поддону от краев к сливной пробке, если вылезет то повезло если нет то либо снимать поддон либо забить, можно даже магнит оставить на поддоне. Ну и заодно с магнитом можно и до сервиса.

[Виталий 190]

Да влад ты и здесь тот же вопрос задаёш а ответы теже.

[Электролюк]

Конечно магнитом через слив.Ничего сложного и быстро. Я так делал.Главное магит на какой-нибудь отвертке, чтоб внутрь просунуть. Кстати я у себя до этого нашел в поддоне головку-звездочку для болта ГБЦ и две половинки шплинта на который верхний успокоитель насаживается. И ездил так я ооочень много

Сообщение отредактировал Электролюк: 16 February 2008 - 17:54

[Влад_77]

Виталий 190 - чем больше мнений и советов. тем лучше. Спасибо всем за ответы. В общем полный кошмар! Цепь крутилась хорошо от руки. Все собрал, стал крутить стартером... Через сек. обрыв цепи. или соскочила как-то. На тросе вчера оттащил в сервис, сегодня будут снимать переднюю крышку, там видно будет. Боюсь за клапаны, вдруг погнуло. Тогда придется бошку ремонтировать.

[vano-sha]

фигней батенька маетесь, люди дело пишут

[Kaiman]

Ну что ж ты так? Горело что ли? Помучился бы пол дня, но достал бы, а теперь... Вобщем сочувствую.

[Влад_77]

Ну что ж ты так? Горело что ли? Помучился бы пол дня, но достал бы, а теперь... Вобщем сочувствую.

Возможно, дело и не в насадке. В сервисе сказали, что зря руками крутил коленвал. Цепь могла перенатянуться. Хотя, я не понимаю как?! Вращение было свободным, без посторонних стуков и заеданий.