Сообщений в теме: 4

[cream]

А история такая! После капиталки двигателя было всё нормально, стояла нормальная тёплая погода, все шесть котлов работали прекрасно. Но вот когда настали холода, машина начала троить. Все свечи проверил. Пятая залита бензином. Поменял, стало все нормально (стояла холодная погода). Потеплело опять закидало свечку бензином всё в том же котле. Опять поменял. Опять стало все нормално. А вот сегодня утром ударил мороз. И опять всё повторилось. Вот люди добрые, посоветуйте пожалуйста, что мне делать , куда податься????? Заранее всем спасибо за советы!!!!!!!!!!!!

[shell]

Попробуй где нить один провод высоковольтный на время взять - поставить на глючащий котёл.

[cream]

я после ремонта, поменял все провода (делалось всё под заказ)

[shell]

я после ремонта, поменял все провода (делалось всё под заказ)

 

"Новые" провода не одно и то же что "исправные"

 

Вообще то приборы есть меряющие утечку.

[W126]

Ну что тут можно посоветовать?
как всегда-
1-компрессия
2- ВВ провод,
3- форсунка
и т.д.
На 110 мочему-то часто глючит именно 5 цилиндр.
Теоретического обоснования у меня нет, а вот статистика имеется.