течет лобовое(( спецы сказали что менять нет смысла, т.к. рамка стекла могла сгнить и придется наваривать вокруг рамки, типа лучше залить герметиком( хотя у меня герметика там нафигачено мама не горюй! что подскажите?
Течет лобовое
Автор
dgvai
, 01 Mar 2008 16:43
Сообщений в теме: 8
#1
ОФФЛАЙН
dgvai
-
- Мерсоводы
-
- Cообщений: 81
Мерсовод
- Город:Санкт-Петербург
Отправлено 01 March 2008 - 16:43
W124, 08.05.1987
230E (№10298212063686)
АКПП (№722408 02 479577)
VIN WDB1240231A494471
#2
ОФФЛАЙН
vano-sha
-
- Мерсоводы
-
- Cообщений: 1938
Ветеран
- Город:Москва
Отправлено 01 March 2008 - 17:15
течет лобовое(( спецы сказали что менять нет смысла, т.к. рамка стекла могла сгнить и придется наваривать вокруг рамки, типа лучше залить герметиком( хотя у меня герметика там нафигачено мама не горюй! что подскажите?
просто заменить стекло - все отшкурить и покрыть спец краской которая для рамок стекол идет и вклеивать по технологии
w116 350 мкпп
#3
ОФФЛАЙН
грейсер
-
- Мерсоводы
-
- Cообщений: 228
Мерсовод
- Город:Рига
-
Автомобиль:
w124 420E 93 ,w124 230E 87
Отправлено 01 March 2008 - 18:56
Если сгнила рамка ,то всёравно рано или поздно придётся её ремонтировать. Так что стекло вынимать придётся полюбому 
124 420Е АКПП 1993 , 124 230 МКПП ASD 1987
#4
ОФФЛАЙН
Octavo
-
- Мерсоводы
-
- Cообщений: 760
Постоялец
- Город:Москва, ЮВАО
Отправлено 01 March 2008 - 20:56
щдин раз хреново проложил клей, когда стекло вклеивал - в ливень в салоне был водопад, не меньше. Замазал строительным силиконовым герметиком - все равно текло. Потом выбрал сухой день, отчистил проем между стеклом и рамкой от грязи и герметика, подкрасил и зафигачил клеем для стекол (именно тем, которым стекло и клеил), заодно на него и стекольный молдинг приклеил. Ливень на следующий день показал, что технология работает)) полгода так ездил, потом авто продал. а стекло было лень вырезать и снова вклеивать...
Семейный гараж:
1. W 124 OM 602, МКПП, 1985
2. W 124 OM 601, АКПП, 1985
3. W 210 ОМ 606, АКПП, 1998
4. W 126 М 117, АКПП, 1988
5. S 124 ОМ 602, АКПП, 1990
6. SsangYong OM 602, АКПП, 1995
#5
ОФФЛАЙН
Der panzerwagen
-
- Пользователи
-
- Cообщений: 40
Любитель
- Город:КЛД
-
Автомобиль:
ex C124
Отправлено 01 March 2008 - 21:59
спецы сказали что менять нет смысла, т.к. рамка стекла могла сгнить
Мне тоже "спецы" рассказывали такие байки, долго боялся подступиться. А потом стекло разбили отморозки, однозначно надо было менять. Сняли стекло - а рамка новьё, как вчера с завода, а машинка-то 82 г.в. Вот и думай кого слушать...
#6
ОФФЛАЙН
Crater
-
- Мерсоводы
-
- Cообщений: 113
Мерсовод
- Город:Санкт-Петербург
Отправлено 01 March 2008 - 22:13
Была такая же проблема. Просто переклеил стекло на сервисе и все! Теперь хоть ливень, хоть дождь-все сухо 100%!
W210/E220D (604), АКПП, 1997
WDB2100041A408852
продан
#7
ОФФЛАЙН
raven
-
- Мерсоводы
-
- Cообщений: 2812
я ворвался.......
- Город:тута
-
Автомобиль:
хороший
Отправлено 01 March 2008 - 23:28
срезай стекло, ленивый делает трижды, как и скупой платит дважды.......
#8
ОФФЛАЙН
DerStern
-
- Мерсоводы
-
- Cообщений: 229
Мерсовод
- Город:Санкт-Петербург
-
Автомобиль:
W124 Е320 '94
Отправлено 03 March 2008 - 18:56
Сняли стекло - а рамка новьё, как вчера с завода, а машинка-то 82 г.в. Вот и думай кого слушать...
Знакомая картинка! Только у меня 85 года машинка, рамка как от нового авто, видо гниют только когда ногами вклеивают, если вода под стекло не попадает, все хорошо будет!
Хороший парень - это не профессия!
W220 S320 Long - '2001
BMW 116 - '2011
W124 E320 - '94
C124 ЕC220 - '93
W203 C200 Kompressor - 2001
W124 230Е - '86
#9
ОФФЛАЙН
dgvai
-
- Мерсоводы
-
- Cообщений: 81
Мерсовод
- Город:Санкт-Петербург
Отправлено 05 March 2008 - 12:20
Спасибо, парни! Буду менять, но попозжа о результатах отпишусь! 
W124, 08.05.1987
230E (№10298212063686)
АКПП (№722408 02 479577)
VIN WDB1240231A494471
Количество пользователей, читающих эту тему: 1
0 пользователей, 1 гостей, 0 анонимных
