Сообщений в теме: 6

[dima081]

Доброго времени суток. Примите новенького?
У меня есть пару вопросов:
1. на холодную мотор не держит хх. подсос закручен до упора. прогретая пытается заглохнуть, в обоих случаях нуна подгазовывать. прогреваешь, хх держит но потряхивает, есть посторонний звук клацания.

 

2. мотор 2 литра, аппаратура от 2.4, поршни тоже диам. 91, форсунки наверное тоже. я её так купил.
мотор капиталил, все новое. машина стояла 3 года, что с ней было до спячки история умалчивает.

 

3. набирает обороты как положено, примерно 4тыс., но обратно падают примерно через минуту. тахометра нет данные приблизительные. на холостых дымит.
может ли на это влиять несоответствие.

 

как настроить аппаратуру правильно, с такими параметрами?
у GEvgen такиеже параметры, может подскажет.
или кто сталкивался с таким.
Подскажите пожалуйста, что делать.

[niger878]

1. Вернее всего свозить ТНВД на дизель станцию(или прям с машиной туда), что-бы его на стэнде проверили. Вероятнее всего после 3-х летнего простоя там может окислится плунжерная пара и из-за этого у вас идет зависание оборотов. (если банально тросик газа не зависает)

2. Снять все форсунки и туда-же на диагностику.
3. Пока все проверяется - заменить все топливные шланги, все до единого, что-бы все было сухо, все фильтра (возд. и топл.).
Если движок капиталили, то дым на хх может быть из-за плохого распыла или поздним зажиганием. Надо понюхать чем он пахнет: соляра, масло или ож.

 

может кто поправит.

Сообщение отредактировал niger878: 07 March 2008 - 10:45

[sandy]

на СТО ехать надо - насос отрегулируют будет все хорошо и соответственно форсунки замена распылителей . Сам ты эту проблему не устранишь

[dima081]

(если банально тросик газа не зависает)

 

тросик газа не зависает. но зато, если потянуть за тягу, идущую от аппаратуры, то обороты падают, и заглушить можно - это нормально??

[dima081]

сдал форсунки и аппаратуру на проверку.
форсунки все льют, заменили распылители.
аппаратура - результат будет завтра.

[Buchelnikov]

Была похожая ситуация 601 мотор,поменяли аммортизатор(и как его назвать,похож)на ТНВД,он оказался жестким и тормозил сброс оборотов,посмотри у себя...

[ЕГОР]

У меня была похожая фигня. На холодную, на сброс газа обороты падали моментально, холостой ход не держал, нужно было всегда подгазовывать. После прогрева, на сброс газа практически ни какой реакции обороты падали очень медленно, холостого опять таки небыло. Менял распылители, регулировали насос (сказали насос не очень, но ещё походит). Проблема решилась заменой ТНВД. Кстати после замены улучшилась тяга, заводиться стал с пол тыка, снизился расход топлива, стал тише работать.