Сообщений в теме: 6

[Андрей21]

Сделал автоматическое добавление оборотов холостого хода при прогреве холодного двигателя. Не нравилось то что 617 двиг в отличие от 602-603 двигателей сильно колбасит на холостом ходу при пока холодный(зимой особенно). Из деталей - термоклапан ( от сиерры, стоит в разрезе трубки охлаждения и при нагреве до 35 град перекрывается) и вакуумный корректор трамблёра ваз 01-07 ( в качестве исполнительного м-зма) Схема соединения трубок такова
----трубка подачи вакуума от вак.насоса-----термоклапан(врезал в трубку печки)-----мембрана корректора(шток тупо тянет за газулю когда клапан открыт)

Прикрепленные изображения

• 
• 
• 
• 

Сообщение отредактировал Андрей21: 07 March 2008 - 13:27

[Dim W126]

Отличная идея!!!! Молодец!
Надо будет себе такую же смастерить.

[Fil]

Хм... интересная идея!!! Кстати, это решает одну из проблем при установке сигнализации с автозапуском. Но... настораживают детали от ТАЗа

 

Опиши подробней: как работает, как настраивал???

[Андрей21]

как работает, как настраивал???

А работает всё просто. Из вакуумной магистрали что идёт к вакумнику тормозов бакум по трубке поступает к клапану(он когда холодный то открыт,при нагреве перекрывает подачу разряжения к мембране) При открытом клапане разряжение подаётся к мембране, она втягивается и своим штоком тянет за газулю--добавляется газ. Когда же мотор прогревается, а клапан омывается тёплым тосолом-клапан перекрывает подачу вакуума в полость мембраны, и она под действием возвратной пружины(стоит внутри мембраны) возвращается в исходное положение---обороты подают до номинальных.Температура срабатывания этого клапана не регулируется, на сиере он стоял до этого. Сиера была карбовая 1.6л, там он стоит на коллекторе впускном-в зоне подогреваемой от системы охлаждения, тоесть там он тоже управлял вакуумом. А регулируется тока свободный ход у того лепестка который к тяге мембраны прикручен (см фото) , загнут который. Подгибая загиб-регулируешь положение лепестка чтоб прилегал к газуле при выключенном вакууме(так обеспечим полный ход газули при втягивании мембраны)

Сообщение отредактировал Андрей21: 08 March 2008 - 00:16

[Fil]

Понял. Спасибо. Наверное сделаю себе.

[sheremet]

Хм... интересная идея!!! Кстати, это решает одну из проблем при установке сигнализации с автозапуском. Но... настораживают детали от ТАЗа

 

а кто мешает поставить такой вакумник от мерсовского трамблёра?

[Fil]

И то правда...