Сообщений в теме: 11

[Andr_vl]

Много раз слышал, что работа дизеля на холостых просто, не сильно ощутимо.Вот меня интересует какиеньть цифры, сколько всеже он потребляет на холостых за час работы????????

[bizon]

Много раз слышал, что работа дизеля на холостых просто, не сильно ощутимо.Вот меня интересует какиеньть цифры, сколько всеже он потребляет на холостых за час работы????????

Считаем: цикловая подача на х.х. около 7...8 куб. мм. Число оборотов холостого хода около 700 об/мин. Умножаем восемь кубиков на 6 цилиндров, получаем 48 куб мм за полный цикл двигателя, т.е. за два оборота коленвала. Значит за минуту двигатель сожрет: 48 умножаем на 350, получаем 16800 куб мм, или 16,8 куб см. Умножаем 16,8 на 60 мин и получаем 1008 куб см или около одного литра в час.

[Andr_vl]

хорошие расчеты... доступно и ясно!!! спасибо большое!!!

[sandy]

меньше будет литра

[Andr_vl]

у нас холода просто жуткие стоят.есть желание не глушить его пока морозы не пройдут, зато в машине тепло будет постоянно!!! Вот и хочется понимать сколько надо соляры для такого удовольствия!
И мне почему-то казалось, что дизель на холостых около стакана за час потребляет, могу ошибаться конечно.

[ЕГОР]

616 мотор при морозе, на холостых, за час берёт 1литр 300милилитров. Проверенно в лабораторных условиях пять лет назад.

[niger878]

616 мотор при морозе, на холостых, за час берёт 1литр 300милилитров. Проверенно в лабораторных условиях пять лет назад.

уж что-то больно много он жрет!!! я правда считал 601движок...может мои расчеты неправильные 5л/сутки, ну а 616 на 2/3 по больше,но никак ни 1,3 литра в час. может я и не прав?...

[ЕГОР]

уж что-то больно много он жрет!!! я правда считал 601движок...может мои расчеты неправильные 5л/сутки, ну а 616 на 2/3 по больше,но никак ни 1,3 литра в час. может я и не прав?...

Во первых, 601 мотор, при мощности как у 616го, имеет меньший рабочий объём и меньший расход топлива.
Во вторых, расход зависит от включенных электроприборов (эл. двигатель отопителя например). Создаётся нагрузка на генератор и соответственно возрастает расход топлива.
А вообще нужно взять и проверить сколько двигатель возьмёт за час работы.
Как известно теория не всегда совпадает с практикой.
Удачи.

Сообщение отредактировал ЕГОР: 23 January 2008 - 19:42

[bizon]

уж что-то больно много он жрет!!! я правда считал 601движок...может мои расчеты неправильные 5л/сутки, ну а 616 на 2/3 по больше,но никак ни 1,3 литра в час. может я и не прав?...

8 кубиков умножаем на 4 получаем 32 кубика за полный рабочий цикл двигателя за два оборота коленвала. Частота вращения коленвала на х.х 750 об/мин, значит в минуту двигло сожрет: 32 умножим на 375 равно 12000 куб мм. или 12 куб см. А за час: 12 умножим на 60 получим 720 куб см или около 0,7 литра. Расчеты эти конечно приблизительные, каждый двигатель на х.х. имеет свою подачу, а также нагрузка от навесного оборудования и т.д., но порядок расхода топлива такой.

[Трофимыч]

Подсчеты, у вас, красиво выглядят. А как мне понять показания моего компа? Запускаю холодный,показывает-13л ч., дальше- больше. И, минут за 15 на холостых,вырастет , где-то , 25-26л час. Что это значит? Потом, при езде, литры снижаются до нормы (8-10л.ч.) Так, сколько же,на самом деле?

 

 

Е320 СDI Элеганс универсал 2001г куз. 210.

[raven]

Так, сколько же,на самом деле?

возьми, замерь. наливаешь точное кол-во, заводишь и меряешь. через час сливаешь.

[Kaiman]

КОгда мой брат мотался в польшу, то на границе мотор не глушили. За всю ночь сжигал от силы литра 2-3.
Я думаю у иебя не намного больше