Сообщений в теме: 15

[Толян+]

поискал почитал , суть не поймал
про форсунки и гидрики
у нас стоит заменить форсунки 800р но их пока нет (денег)
и настройка тоже 400р стоит

 

вот вопросы .

 

1)смогу ли я сам заменить форсунки (что там же только выкрутить старые и закрутить новые)
резинки тоже буду минять под ними.

 

2)что там нужно крутить при настройке ? нужно ли мне это , или доехать до дядки чтоб он за 400р покрутил?

 

из инструмента имею только ключи ,руки,и немного мозга

 

и еще один вопрос про гидрики .
менял один раз , но он свободно сидел , нужно пеменять все , смогу ? что там движек надо прокручивать чуток ?

 

гидрики в экзисте стоят 350 орегинал , и еще какието по 225р12шт предлагают , тоже говарят орегинал , цена одинаковая выходит , какиелучше ? те что по 225 "OE MERCEDES A1030500080 420000310;А08365;RU-265113; Гидрокомпенсатор [14x29,5] [min.12] MERCEDES mot.M102/mot.M103 255-00"(С),или чтото похожее не помню

 

форсунки у меня родные еще стоят , заказал бошш латнунные.

 

спасибо за помощь ,
купил еще натяжитель ремня , но это в другой теме

 

отдал бы в сервис но денег нет

Сообщение отредактировал Толян+: 22 March 2008 - 16:32

[Виталик 190]

Форсунки поменять вообще не вопрос выкрутить старые вкрутить новые. Настраивать после этого нужно только СО, можно подъехать на любое СТО попросить чтоб посмотрели за газоанализатором и самому выставить, это если нет катализатора и отключена лямбда. Если всё это есть, то по току ЭГРД, вообще в теме про КЕ есть вся необходимая иформация.

[Толян+]

значит поменяю сам . но если потребуется настройка , машина то поедет ? доеду я до настройщика ?

[Виталик 190]

значит поменяю сам . но если потребуется настройка , машина то поедет ? доеду я до настройщика ?

конечно, максимум что будет это обеднится смесь, но не намного.

[ЗоМер]

смогу ли я сам заменить форсунки (что там же только выкрутить старые и закрутить новые)
резинки тоже буду минять под ними.

что там нужно крутить при настройке

Меняются, действительно, легко. Вместе с резинками - правильно.
Если раньше машина ехала, и никто ничего не крутил - то и не крути !

вопрос про гидрики .
менял один раз , но он свободно сидел , нужно пеменять все , смогу ? что там движек надо прокручивать чуток ?

Сможешь однозначно ! Прокручивая за болт коленвала (по часовой стрелке) отведи кулачки распредвала от коромысел клапанов для одного цилиндра (видно там все). И меняй на здоровье. Потом отведи у следующего цилиндра. Повтори операцию.

из инструмента имею только ключи ,руки,и немного мозга

Более, чем достаточно.
Удачи !

[Толян+]

забыл упаминуть , ключи все только головки . а на форсунки наверное надо рожковый

[uri_mar]

забыл упаминуть , ключи все только головки . а на форсунки наверное надо рожковый

 

Надо рожковый ключ на 12 для форсунок, и рожковый ключ на 14 - для трубки, в которую форсунка вкручивается. Рожковым на 12 так же ослабляется трубка на дозаторе. Головой на 13 снимается коромысло, что держит пару форсунок. Акуратно отгинай трубки от форсунок, вотом не перепутай, куда какая трубка шла, иначе придется гнуть, т.к. есть шанс, что будет мешать одеванию кастрюли. Трудностей никаких.

[Толян+]

нехочу откручивать трубки ,
думаю их только от форсунок открутить.

[sheremet]

нехочу откручивать трубки ,
думаю их только от форсунок открутить.

 

на дозаторе трубки надо отпустить а не откручивать!

[uri_mar]

на дозаторе трубки надо отпустить а не откручивать!

 

Буквально меньше оборота, что бы трубка свободно от форсунки открутилась.

[Толян+]

поменял . ничего не регулировал пока разници не заметил , но ничайино так разогнался до 130 не заметив , когда тестил

 

в ходе замены .
был рожковый ключ на 13 и головки.

 

вообщием снял планку и ручу форсунку .
что думаю не выкручивается , посматрел на новую ,понял что нужно просто вытащить
натянул резинку на новую всетавил обе форсунки надел планку , затянул ,
чет думаю както не так.
разобрал обратно
снял резинки , вставил их в движек , потом вставил форсунки так стало родней
заменил
.
хотел подтянуть ремень ,(и заменить шайбу на натяжителе) не смог открутить болт. потомучто инструмент говенненкий

 

но ремень слабоватт , руками снялся . и также оделся ,

 

и еще чет давление масла низковато на хх 1-1.5 и больше . от ремня зависит ? масло менял недавно

[Толян+]

а забыл спросить ,
нужно ехать со регулировать ?

[ЗоМер]

нужно ехать со регулировать ?

Да, лучше сделать.
Удачи !

[Толян+]

ну заметил что заводится теперь не сразу , покрутить стартером надо , это изза СО ?

[ЗоМер]

Скорее всего. Подрочи на прогретом на ХХ педалью тормоза - что с оборотами ?
Удачи !

[ЗоМер]

Раз уж форсунки сам поменял, попробуй и СО отстроить :
http://www.oldmerin....showtopic=23842
Удачи !