Сообщений в теме: 15

[RuslanVW]

Всем привет, помогите советом, как правильно настроить ДЗ. Смущает конструкция рычажного привода дроссельной заслонки!!! То, что при нажатой в пол педали газа заслонка должна быть полностью открыта, это понятно, но вот допустим, в каком положении должен находиться рычаг с тросом газа, там ещё пружинка - короче хитрая схема Я кручу верчу - то буксует с места, то пол педали свободного хода и еле едет.............
Так всё же как должно быть? может картинки есть у кого?
спасибо всем отозвавшимся)))

[Misha190E]

обычно такие вещи (настройка тросика газа) освещены в литературе по модели...
как на 111 настраивать, я хз....

[RuslanVW]

как бы ещё найти это! да и яндекс с гуглом не помогают))))

[koster_05]

Тяга должна иметь такую длину, чтобы не препятствовать срабатыванию концевика холостого хода, расположенной в дроссельной заслонке. От этого и отталкивайтесь при регулировании.

[Robo_T]

Может начать с начала-как получилось, что тяги стоят не по заводу. Я ДЗ разбирал-собирал не раз, и по другому тяги не поставить, если только шаловливые руки туда никто не сунул.

[Gazzel]

имхо настройка актуальна только для акпп, сначала крытятся тяги, чтобы заслока закрывалась и полностью открывалась, потом тросик ставтя так. чтоб педаль газа была отпущена, после этого акпп натягивают так. чтоб там остался люфт тросика 1мм

[sheremet]

Robo_T
Gazzel

 

парни, а вас не смущает что речь про 210-й?

[RuslanVW]

спасибо всем
проблема в том, что есть провал на резко нажатой педали - можно накрутить, что не будет провала, но тогда с середины до конца хода педали, нет хода авто - медленный разгон! вот и не соображу, как правильно накрутить..............

[mehadik]

нечего там крутить, сначала диагностику сделай.

[Robo_T]

Косяк, не посмотрел авто

[*alien visitor*]

спасибо всем
проблема в том, что есть провал на резко нажатой педали - можно накрутить, что не будет провала, но тогда с середины до конца хода педали, нет хода авто - медленный разгон! вот и не соображу, как правильно накрутить..............

дмрв хочет обновиться

[RuslanVW]

дмрв хочет обновиться

да, ДМРВ китайский какой то стоит, скоро родной должен приехать
а вот диагностика(наша местная) ничего не говорит, вернее говорит мастер - оставляй, будем разбираться, как сделаем позвоним! нет, спасибо - второй раз такую ошибку я не допущу

[mehadik]

тогда ждем дмрв))) и положительных результатов проверки.

[RuslanVW]

ну а ДЗ то как настроить? вот только на Мерсе я такую систему встретил - рычаги с тросами, пружинками и т.п. Может я и правильно настроил, но как проверить? хоть бы где инструкция была б, картинки чтоль..................

[димыч]

Вот любим мы себе проблемы делать.Вот назачем порой лезть в настройки механических узлов без точных знаний что и куда крутить?Уж сколько наобжигались с впрыском КЕ-jetronik .Раз стоит непонятный ДМРВ,в дроссель то зачем лезть,если конечно кто то уже не накрутил.

[RuslanVW]

в том то и дело, что машина не новая и лазили туда уже мульён раз)))) я когда его купил, там с этими тягами вообще беда была! плюс подсработаные уже рычажки, что то поменял на новое, что почистил, смазал и т.д.
ДМРВ поменян на оригинал, всё в порядке вроде, а вот правильно ли я всё сделал, это вопрос)))