Сообщений в теме: 3

[Aray]

Недавно заметил что индикатор топлива на моем С классе (1996 г) не правильно показывает. Проверил датчики топлива. Измерил омические сопротивления обоих датчиков при разном количестве бензина. Результаты следующие
Значение индикатора Сопротив. лев. датчика Сопротв. прав. датчика
35 л 59,2 ом 59,9 ом
44 л 67 ом 68,1 ом
59 л 89,1 ом (2,25 В) 87,6 ом (2,26 В)

 

При показаниях 59л замерил падение напряжения на датчиках (значения в скобках ).
Измерил значение напряжения поступающего от щитка прибора к датчикам, величина 8,04 В.
При значении индикатора 41л на бензоколонке по показаниям ихнего автомата залили бензин до горловины бака еще 31 л, после чего мастер электрик диагностировал (компьютером) узел индикатора топлива. Комп показал 62л, то есть номинал бака для С класса и мастер сказал что все в порядке, но я чувствую что индикатор показывает больше и думаю что все идет от щитка прибора, может напряжение поступающее на датчики не в норме. Посоветуйте пожалуйста если кто-то когда - то имел аналогичную проблему.

[ЗоМер]

Aray
Приветствуем тебя на форуме !
машинку вот тут :
http://www.oldmerin....c...rCP&CODE=22
пропиши.
По проблеме : попробуй добраться до указометра топлива в приборке. Как у тебя не знаю, но в W124 есть подстроечный резистор, которым можно выставить показания стрелки топлива. Заодно посмотри, хорошо ли запаяны элементы (пропаяй по необходимости).
Удачи !

[ProХвост]

Дело в том , что на наших С-ках это болезнь такая. При полном баке стрелка вообще стоит км 100-150, а потом движется с ускорением в низ, чем меньше топлива тем быстрее падает.

[Aray]

Aray
Приветствуем тебя на форуме !
машинку вот тут :
http://www.oldmerin....c...rCP&CODE=22
пропиши.
По проблеме : попробуй добраться до указометра топлива в приборке. Как у тебя не знаю, но в W124 есть подстроечный резистор, которым можно выставить показания стрелки топлива. Заодно посмотри, хорошо ли запаяны элементы (пропаяй по необходимости).
Удачи !

Спасибо за совет. Попробую.