Сообщений в теме: 8

[ivet]

в таких вещах , я ваще ни чего не понимаю, но услышал что если поставить маленькую турбину на мотор, то немного повысится расход,но мощность сильно вырастит и двигателю лучше будет типа полное сгорание, правда ли это? и ваще можно ли ставить такие вещи на мерсовские двигатели?

[sheremet]

в таких вещах , я ваще ни чего не понимаю, но услышал что если поставить маленькую турбину на мотор, то немного повысится расход,но мощность сильно вырастит и двигателю лучше будет типа полное сгорание, правда ли это? и ваще можно ли ставить такие вещи на мерсовские двигатели?

 

ты себе представляеш масштабы переделок серийного мотора под турбину?
скажу в кратце, меняютса, или сильно модернизируютса следующие детали: коленвал, поршни, шатуны, головка блока, впускной коллектор, перенастраиваетса ВСЯ система впрыска и т,д! это не считая мелочей!

[ivet]

ты себе представляеш масштабы переделок серийного мотора под турбину?
скажу в кратце, меняютса, или сильно модернизируютса следующие детали: коленвал, поршни, шатуны, головка блока, впускной коллектор, перенастраиваетса ВСЯ система впрыска и т,д! это не считая мелочей!

ну я уже говорил что в этом деле совсем ничего не смыслю)) а я думал просто вместо воздухана вставить эту самую турбину и ездий)) ну значит не судьба, просто оч интерессно было узнать, спасибо за ответ!!

[urod]

А ежели турбинка штатно стоит? Увеличить давление за счет перепускного клапана?

[DemonFOX]

Ну и пох...шь поршневую своим клапаном.

 

Для повышения давления так же нужно повышать прочность.

[sheremet]

А ежели турбинка штатно стоит? Увеличить давление за счет перепускного клапана?

 

изменение давление наддува всего на 0,1 атм, влечёт за собой пересмотр настроек топливной аппаратуры, степени сжатия, фаз газораспределения и т,д!

[urod]

изменение давление наддува всего на 0,1 атм, влечёт за собой пересмотр настроек топливной аппаратуры, степени сжатия, фаз газораспределения и т,д!

Жаль!Увы!Нет холявы под Луною... Остается поблагодарить немецких иженеров за наши замечательные автомобили.Их характеристики брались не с потолка в конце концов.Но с 3500 кубов всего 150 сил как-то глаза режет.

[M P A K]

Жаль!Увы!Нет холявы под Луною... Остается поблагодарить немецких иженеров за наши замечательные автомобили.Их характеристики брались не с потолка в конце концов.Но с 3500 кубов всего 150 сил как-то глаза режет.

Это откуда в 3.5 150 лошадок ?
у меня древний 102 двиган 2,3 там уже 136 коней. Не может быть чтобы 1,2 литра дополнительны давали всего 14 коней.

[sheremet]

Это откуда в 3.5 150 лошадок ?
у меня древний 102 двиган 2,3 там уже 136 коней. Не может быть чтобы 1,2 литра дополнительны давали всего 14 коней.

 

читай внимательнее! у автора темы ТУРБОДИЗЕЛЬ!