Сообщений в теме: 13

[SBond]

Доброе ночи! Вчера поменял масло с минералки Манол 15W40, на полусинтетику Кастрол Дизель 10W40. Заметил что в районе, прилегания верхней части помпы к передней крышки мотора, течь масла. Знаю, что переднею крышку снимали и меняли, протянул болты на помпе, пока не помогло, но тянулись, и тянутся легко, течёт с душой, за несколько минут стояния появляются реальные подтёки .
Вопрос: может ли гнать масло из под помпы? Или это всё-таки передняя крышка, и проблемы в ней?

Сообщение отредактировал SBond: 04 April 2008 - 00:49

[sheremet]

посмотри внимательно под натяжитель цепи! часто из под него гонит!

[SBond]

посмотри внимательно под натяжитель цепи! часто из под него гонит!

А они рядом? Я просто пока ещё не очень освоился в дизеле, поэтому туплю.
И главное, если из под него, как это лечится?

Сообщение отредактировал SBond: 04 April 2008 - 00:53

[sheremet]

А они рядом? Я просто пока ещё не очень освоился в дизеле, поэтому туплю.
И главное, если из под него, как это лечится?

 

заменой уплотнительного кольца под ним!

[happy-alex]

Натяжитель прямо над помпой, а вот с помпы врядли. Скорее всего с передней крышки. Тоже сталкивался с не качественным ремонтом, текло с мерса соединения с головкой. Причём текло между прокладкой и головкой. Предлагали менять прокладку под головой. Пришлось самому перезавести крышку.

[SBond]

Пришлось самому перезавести крышку.

Спасибо, за ответ. А насколько это трудоёмко?

[happy-alex]

Делал один затратил почти день, хотя можно и быстрее. Снимаешь радиатор, термомуфту, вакуумник, шкив коленвала (затянут большим моментом придется стопорить коленвал, осторожно шпонку не потеряй ), отдаешь поддон. В описании написано что двигатель надо приподнимать, но я это не делал всё так получилось. Откручиваешь
крепёж крышки и снимаешь её. Ставить в обратной последовательности предварительно по периметру промазать силиконом. Наверно имеет смысл всетаки внимательно всё осмотреть может всё не так сложно?

[SBond]

Я попробовал протянуть ещё раз болты вокруг помпы, вроде на стоячем не тячёт (вчера днём текло).
Буду смотреть, если не вылечится, буду снимать крышку
Спасибо.

 

З.Ы. А болты помпы, крышку прижимают?

Сообщение отредактировал SBond: 04 April 2008 - 17:09

[happy-alex]

Нет не держат, а на стоячем речь и не должно уровень масла ведь ниже. Скорее всего натекало после поездки. Между крышкой и блоком прокладки нет поэтому подтягивать бесполезно, если потекло то всё. Всетаки если решил снимать крышку, после снятия радиатора будет хороший обзор, можно еще раз всё осмотреть.

[SBond]

Нет не держат, а на стоячем речь и не должно уровень масла ведь ниже. Скорее всего натекало после поездки. Между крышкой и блоком прокладки нет поэтому подтягивать бесполезно, если потекло то всё. Всетаки если решил снимать крышку, после снятия радиатора будет хороший обзор, можно еще раз всё осмотреть.

 

Я уже понял, сегодня поездил, масло по-прежнему гонит, думаю снимать радиатор и смотреть
Буду смотреть, скорее всего, промазывать силиконом, странно, что прокладки нет . Хотя может у малой кровью обойдусь.
Еще раз спасибо, по результатам отпишусь

[SBond]

Между крышкой и блоком прокладки нет поэтому подтягивать бесполезно, если потекло то всё. Всетаки если решил снимать крышку, после снятия радиатора будет хороший обзор, можно еще раз всё осмотреть.

 

Вы совершенно правы, именно оттуда и гнало. Завтра попробую замутить ремонт, или, скорее всего, на выходных.

 

З.Ы. А вообще появляется желание, сделать описание с картинками, для желающих приобрести 124 дизель после простоя, для оживления, с описанием проблем

[SBond]

Делал один затратил почти день, хотя можно и быстрее. Снимаешь радиатор, термомуфту, вакуумник, шкив коленвала (затянут большим моментом придется стопорить коленвал, осторожно шпонку не потеряй ), отдаешь поддон. В описании написано что двигатель надо приподнимать, но я это не делал всё так получилось. Откручиваешь
крепёж крышки и снимаешь её. Ставить в обратной последовательности предварительно по периметру промазать силиконом. Наверно имеет смысл всетаки внимательно всё осмотреть может всё не так сложно?

 

По данной операции появляется ряд вопросов:
1. Какими прокладками и материалами запастись?
2. Какие инструменты понадобятся, динаметрический ключ и т.д.?
3. На что сразу обратить внимание кроме шпонки?
4. Как я понял надо трогать поддон, соответственно надо по-хорошему его снять, и поменять прокладку или не обязательно?

[happy-alex]

Из прокладок вроде ни чего, тюбик силикона черный, шестигранник помоему 5 мм, точно не помню, обязательно длинный, откручивать болты крепления крышки к ГБЦ в прикрепленном файле посмотришь. Головка для откручивания ступицы коленвала, ключ или головка на 10. В прикрепленном файле выдержка из мануала по съему крышки, красным мои коментарии.

Прикрепленные файлы

•  _____________________.doc   488К   90 скачиваний

[SBond]

В прикрепленном файле выдержка из мануала по съему крышки, красным мои коментарии.

 

Спасибо, надо его оживлять, хорошая машина должна ездить!!!!