Сообщений в теме: 2

[Piter_]

Посоветутй, как найти дефектный сайлент-блок. Меняли мне на 202 задние рычаги (8 штук) задние и 4 подушки задней балки.
Повредили при этом датчик АБС, который на редукторе. Но это поправили, а вот скрип в районе заднего колеса появился.
Найти не могут, какой рычаг
скрипит, грят давай опяпь будем менять...
Рычаги покупал в этом же сервисе. Не оригинал, но Лемферд вроде.
Как проверить,
Как ни странно, но когда стояли убитые старые рычаги и подушки - ни звука не было. Зря менял...блин.

[pavel0861]

Посоветутй, как найти дефектный сайлент-блок. Меняли мне на 202 задние рычаги (8 штук) задние и 4 подушки задней балки.
Повредили при этом датчик АБС, который на редукторе. Но это поправили, а вот скрип в районе заднего колеса появился.
Найти не могут, какой рычаг
скрипит, грят давай опяпь будем менять...
Рычаги покупал в этом же сервисе. Не оригинал, но Лемферд вроде.
Как проверить,
Как ни странно, но когда стояли убитые старые рычаги и подушки - ни звука не было. Зря менял...блин.

Рычаги, вообще-то, не скрипят. Скрипеть могут шарнирные соединения нижнего рычага и кулака (называют еще ступичным сайлентблоком). Скрипят они при движении по ямам, посадке-высадке из машины, подъеме машины на подъемнике-т.е. при движении кузова вверх-вниз. Если в ШС нет люфта, можно впрыснуть масла в пыльник, если люфтит, то менять.

[Piter_]

Рычаги, вообще-то, не скрипят. Скрипеть могут шарнирные соединения нижнего рычага и кулака (называют еще ступичным сайлентблоком). Скрипят они при движении по ямам, посадке-высадке из машины, подъеме машины на подъемнике-т.е. при движении кузова вверх-вниз. Если в ШС нет люфта, можно впрыснуть масла в пыльник, если люфтит, то менять.

 

Спасибо, завтра попробую...