Сообщений в теме: 23

[lirun]

Когда температура по датчику на приборке выше 80 градусов,машина не заводится.Если машина постоит немного и температура падает куда ниже то заводится с пол тыка.Кто подскажет в чем проблема?

[ericaa]

Плунжерная пара под подозрением...

[lirun]

Знакомый открыв заливную горловину и смотря наа выпрыгивающее масло сказал, что пипец поршневой.Это так?На холодную тоже не особо заводится

[ericaa]

Замер компрессии покажет..

[Paulik126]

а стратер нормально крутит? У меня на W126 603 3.0d заводился с полоборота на любой температуре с компрессией 16-18-21-16-17-19. А ОМ617 на горячую еле схватывал, но не заводился, с пинка -- заводился моментом, поменял стартер - и я теперь даже свечи не грею... Стартер специалисты смотрели, правда и забраковали, поэтому и менял, а до этого тоже на компрессию грешил..., может у тебя и по-другому, а у меня вот такая история была...

[Заур]

Вроде масло не должно выпригивать из горловины.Мож дело и вправду в компресии.

[niger878]

машина-то какая?
проверить как крутит стартер +1

[Заур]

[quote name='niger878' date='14.4.2008, 10:27' post='323464']
машина-то какая?
проверить как крутит стартер +1

 

Догадайся с трех раз???????????????

[niger878]

судя по другим сообщениям автора там 190D......попал - нет?????

[xand]

Вроде масло не должно выпригивать из горловины.

 

прямо под заливной крышкой - цепь и распредвал - так что масло может лететь еще как!

[lirun]

судя по другим сообщениям автора там 190D......попал - нет?????

Да 190 2 литра.Да стартер вроде не плохо раскручивает.аккумулятор впридачу новье стоит.У него на горячую никаких позывов вообще.Компрессию разве что померить надо так все впадлу форсунки снимать.Вообще двигатель работает не плохо,ровно, тянет хорошо,не дымит.Да кстатити у меня не стоят вакумные шланги которые поднимают обороты на холодном двигателе, это не может повлиять, на горячий пуск.Да а углом опережения впрыска это нельзя исправить?

[niger878]

Да стартер вроде не плохо раскручивает

по каким критериям судил?

[Paulik126]

попробуй толкни "на горячую", интересно, как схватит?..

[lirun]

по каким критериям судил?

по звуку, а как еще определить какие обороты он там выдает?Так УОВ может влиять7 А с толкача пробовал как только купил его, когда гнали его с другого конца города, он заглох на развороте(аккумулятор был кончиный даже не крутил) удавка- вторая скорость-тыртыртыр....схватил моментом!

[niger878]

Так УОВ может влиять7

Может, если здорово накручено. Если чучуть позднее или раньше, то все равно должен заводиться.
До тебя его кто-то крутил?

 

Стартер если вяло крутит(тыр-тыр-тыр), можно незавести. У меня такое было, делал хорошую массу. Потом начал крутит (ТРРРРРРРР)!!!!

[lirun]

[quote name='niger878' date='14.4.2008, 12:32' post='323545']
Может, если здорово накручено. Если чучуть позднее или раньше, то все равно должен заводиться.
До тебя его кто-то крутил?

 

Да пес его знает он стоял зимой с пол года, потом хозяин поставил на продажу, вот я и купил.Потехоньку восстанавливаю, сейчас холодно,дождик помстоянно идет, так впадлу туда лезть. А не подскажишь у меня гудит задний мост, когда полез смотреть на уровень масло то обноружилось, что его там вообще нет, налил масла с присадкой, но толку особо не какого.Говорят люфт убирают, или это все бесполезно?

[lirun]

У меня такое было, делал хорошую массу. Потом начал крутит (ТРРРРРРРР)!!!!

А массу делать от кузова к двигатель или лучше прямо к креплению стартера?

[Paulik126]

*************************************
Да пес его знает он стоял зимой с пол года, потом хозяин поставил на продажу, вот я и купил.Потехоньку восстанавливаю, сейчас холодно,дождик помстоянно идет, так впадлу туда лезть. А не подскажишь у меня гудит задний мост, когда полез смотреть на уровень масло то обноружилось, что его там вообще нет, налил масла с присадкой, но толку особо не какого.Говорят люфт убирают, или это все бесполезно?
**************************************

 

я думаю дело с редуктором 95% мертвое... один раз был у мя редуктор от W123 стоял на W126 работал с мотором от W124 выл постоянно после 40 км/ч, переставил его к родному мотору = выть почти перестал.., но у тебя другое...масло и смазки всякие помочь не должны...

[niger878]

А массу делать от кузова к двигатель или лучше прямо к креплению стартера?

Под машиной в районе стартера от двигателя до кузова протянута медная косичка 20-30см, отвернуть и перезачистить контакты. На стартере тож проверь, все контакты - отверни перезачисть, при возможности медные шайбы поставь....потом все заверни!

[lirun]

попробуем. А вот еще: в районе бензобака подтекает топливопровод из-за этого может попадать воздух в систему?